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Porter Airlines ist eine kanadische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Toronto und Basis auf dem dortigen stadtnahen Flughafen Toronto City Porter AirlinesIATA Code PDICAO Code POERufzeichen PORTER AIRGrundung 2006Sitz Toronto Kanada KanadaHeimatflughafen Flughafen Toronto CityIATA Prefixcode 451Leitung Robert Deluce CEO Flottenstarke 45 34 Bestellungen Ziele national und kontinentalWebsite www flyporter com Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Flotte 2 1 Aktuelle Flotte 2 2 Aktuelle Sonderbemalungen 3 Siehe auch 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeschichte Bearbeiten nbsp Ein Shuttlebus von Porter Airlines vor dem Royal York Hotel in TorontoDie Grundung von Porter Airlines gestaltete sich ausserst schwierig und ist mit der Geschichte des Flughafens verbunden Im Jahr 2000 machte der Toronto City Center Airport der von der Toronto Port Authority betrieben wurde einen Jahresverlust von 1 Million Ein Teil der Aufgaben der Port Authority war den Flughafen rentabel zu machen und das Passagieraufkommen zu erhohen Der Flughafen wurde nach der Aufgabe von der Regionalfluggesellschaft City Express nur noch von Air Canada Jazz fur einen taglichen Flug nach Ottawa genutzt Im Oktober 2002 gab die Port Authority bekannt 35 Millionen fur die Belebung des Flughafens bereitzustellen aufgeteilt in 15 Millionen zum Bau einer Brucke 20 Millionen fur ein neues Terminal und zum Anreiz fur eine neue Regionalfluggesellschaft die der Geschaftsmann Robert Deluce aus Toronto aufbauen wollte Seit der Grundung des Flughafens auf Toronto Islands war dieser nur mit einer Passagierfahre mit der Stadt verbunden was ein grosses Hindernis fur eine Expansion bedeutete Die Plane wurden vom Toronto City Council im November 2002 abgesegnet Dagegen opponierten Anlieger und stadtische Verbande die sich zur Community Air Special Interessengruppe formierten um die Erweiterung zu verhindern Die Erweiterung war 2003 ein zentrales Thema bei den Gemeindewahlen in Toronto Wahrend die beiden Hauptkandidaten Barbara Hall und John Tory das Projekt unterstutzten trat David Miller dagegen an Nachdem David Miller und der neue Stadtrat gewahlt waren lehnten sie den Bruckenbau ab Nach der Ablehnung des Bruckenbaus verklagte Robert Deluce zuerst die Stadt Toronto und spater die kanadische Bundesregierung auf 505 Millionen Nach einem nicht naher spezifizierten Vergleich mit der Port Authority kaufte seine Gesellschaft das Flughafengebaude in dem Air Canada Jazz seine Passagiere abfertigte und kundigte den Vertrag zum 31 Januar 2006 Zwei Tage spater gab die Gesellschaft bekannt dass Porter Airlines als regionale Fluggesellschaft mit ausschliesslich von Bombardier gebauten Turboprop Maschinen den Flugbetrieb 2006 vom Island Airport aufnehmen werde Dagegen opponierten Torontos Burgermeister Teile des Stadtrates sowie lokale Interessengruppen und Mitglieder des Parlamentes Sie argumentierten dass der Betrieb einer Hauptfluggesellschaft auf der Insel erhohten Larm und Luftverschmutzung erzeugen wurden Auch wurden Sicherheitsbedenken angemeldet da die Start und Landebahn nach Herstellerangaben zu kurz fur die Maschinen sei Deluce erklarte dass die Lange ausreichen wurde da die Maschinen nicht mit maximaler Passagierzahl besetzt wurden Trotz aller Hindernisse begann der Flugbetrieb am 23 Oktober 2006 mit einem Flug nach Ottawa Der Flugbetrieb wurde seitdem standig erweitert Die Gesellschaft befindet sich im Besitz von EdgeStone Capital Partners Borealis Infrastructure und der REGCO Capital Corp Fur den Fall dass der Flughafen Toronto City fur die Nutzung durch Jets ausgebaut wird kundigte Porter Airlines eine Bestellung von zwolf Airbus A220 100 zur Auslieferung ab 2016 an 1 Im Februar 2023 wurde bekannt gegeben dass auf dem Flughafen Flughafen Saint Hubert bei Montreal ein neues Terminal gebaut werden soll was Ende 2024 fertig gestellt und die zweite Basis genutzt werden soll 2 Flotte BearbeitenAktuelle Flotte Bearbeiten Mit Stand August 2023 besteht die Flotte der Porter Airlines aus 45 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 8 9 Jahren 3 Flugzeugtyp Anzahl bestellt 4 Anmerkungen Sitzplatze DurchschnittsalterDe Havilland DHC 8 400 29 einer inaktiv 74 13 5 JahreEmbraer E195 E2 16 34 einer inaktiv 132 0 5 JahreGesamt 45 34 8 9 JahreAktuelle Sonderbemalungen Bearbeiten Bemalung 3 Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Zeitraum BildCelebrating Canada s 150th De Havilland DHC 8 400 C GLQB seit Oktober 2016C GLQCSiehe auch BearbeitenListe von FluggesellschaftenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Porter Airlines Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Webprasenz von Porter Airlines englisch franzosisch Einzelnachweise Bearbeiten aerotelegraph com Porter Airlines grosse Wette 23 Juni 2013 Porter Airlines developing new passenger terminal at Montreal Saint Hubert Airport In Skies Mag Abgerufen am 26 August 2023 amerikanisches Englisch a b Porter Airlines Fleet Details and History In planespotters net 25 August 2023 abgerufen am 26 August 2023 englisch Dienste ab Toronto Porter nimmt E195 E2 in Empfang In www flugrevue de 22 Dezember 2022 abgerufen am 29 Januar 2023 nbsp Fluggesellschaften aus KanadaAktuelle ACE Aviation Holdings Adlair Aviation Air Canada Air Canada Rouge Air Creebec Air Inuit Air North Air Tindi Air Transat Aklak Air Alkan Air Bearskin Airlines Buffalo Airways Calm Air Canada Jetlines Canadian North Cargojet Airways Central Mountain Air CHC Helicopters Conair Aviation Exact Air Exploits Valley Air Services Flair Airlines Flight Centre Victoria Harbour Air Jazz Aviation Kenn Borek Air KF Cargo Keewatin Air Lynx Air Maritime Air Charter Morningstar Air Express Nakina Outpost Camps amp Air Service Nolinor Aviation North Cariboo Air North Wright Airways Northern Thunderbird Air Northwestern Air Pacific Coastal Airlines 1987 PAL Airlines Provincial Airlines Air Borealis Perimeter Aviation Porter Airlines Propair Purolator Rise Air Seair Seaplanes SkyLink Express Skyservice Business Aviation Starlink Aviation Strait Air 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Brooker Wheaton Aviation Buffalo Narrows Airways Canada 3000 Canada West Airlines Canadian Airlines International Canadian Pacific Airlines Canadian Regional Airlines Canair Cargo CanJet Airlines Carson Air Central British Columbia Airlines Central Northern Airways Chilcotin Cariboo Aviation City Express Commuter Express Conifair Aviation Contact Air Kanada Corporate Express Kanada Courtesy Air Coval Air CP Air Crownair Curtiss Reid Flying Services Cypress Airlines Dorval Air Transport Eastern Flying Service Eastern Provincial Airways Eldorado Aviation First Air First Nations Transportation Fortunair Canada Frontier Air Service Gateway Aviation Georgian Express Globemaster Air Cargo Gogal Air Service Great Lakes Airlines Canada Great Northern Airways Gulf Aviation Kanada Harmony Airways Harrison Airways Hawkair Holidair ICC Air Cargo Canada Ilford Riverton Airways Intair Integra Air Inter Canadian Inuvik Coastal Airways Island Express Air Jackson Air Services Jetsgo Juan Air Keir Air 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