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Panhard M3 VTT Der Véhicule de Transport de Troupes ist ein gepanzertes Radfahrzeug für den Truppentransport aus französ

Panhard M3 VTT

Der Panhard M3 VTT (Véhicule de Transport de Troupes) ist ein gepanzertes Radfahrzeug für den Truppentransport aus französischer Entwicklung. Ein erster Prototyp wurde ohne staatlichen Auftrag im Jahr 1969 fertiggestellt.

Panhard M3

Panhard M3 VTT im South African Armour Museum (2014)

Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 2 + 10
Länge 4,45 m
Breite 2,40 m
Höhe 2,48 m
Masse 6100 kg
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung 8–12 mm Panzerstahl
Hauptbewaffnung je nach Ausstattung
Sekundärbewaffnung keine
Beweglichkeit
Antrieb Panhard 4 HD
90 PS
Geschwindigkeit 90 km/h
Leistung/Gewicht 14.75 PS/t
Reichweite 600 km

Dieser Prototyp hatte auf jeder Seite eine Tür und im Heck eine Doppeltür. Auf dem Dach war ein Maschinengewehr vom Typ AA-52 montiert. Das erste Serienfahrzeug mit drei Mannluken war im Jahre 1971 fertiggestellt. Der Panhard-Mannschaftstransporter bestand zu 95 % aus Teilen, die auch beim Panhard AML verwendet wurden. Dies veranlasste viele Länder, aus Gründen der Kostenreduzierung beide Fahrzeuge nebeneinander zu nutzen.

Als Nachfolgemodell für den M3 VTT wurde der Panhard Buffalo angeboten.

Beschreibung Bearbeiten

Die Hülle des Panhard M3 besteht aus geschweißtem Panzerstahl. Der Fahrer sitzt in der Mitte mit einer sich nach rechts öffnenden Luke und drei Winkelspiegeln. Der mittlere der Winkelspiegel kann gegen ein Nachtsichtgerät ausgetauscht werden. Hinter dem Fahrer befindet sich der Panhard-4-HD-Motor.

Die einzeln aufgehängten Räder sind mit Schraubenfedern und hydraulischen Stoßdämpfern ausgestattet. Die Reifen verfügen über beschussfeste Schläuche.

Es sind insgesamt drei Türen vorhanden; zwei in den Seiten und eine Doppeltür im Fahrzeugheck. Letztere ist mit runden Gewehrluken ausgestattet. Auf der Oberseite des Fahrzeuges in der Abschrägung sind auf jeder Seite in Längsrichtung je drei Luken angebracht, die nach oben zu öffnen sind und in geöffneter Stellung verriegelt werden können. Weiterhin befinden sich auf dem Fahrzeugdach zwei runde Luken, eine hinter dem Motorraum und eine weitere im Heck. Auf der vorderen Luke können unterschiedliche Arten von Bewaffnung montiert werden, normalerweise ein Maschinengewehr vom Kaliber 7,75 mm oder 12,7 mm (manche Benutzer haben hier auch schon einen Turm mit einer 20-mm-Maschinenkanone installiert).

Zusätzlich zur zwei Mann starken Fahrzeugbesatzung können zehn Infanteristen oder 1.360 kg Fracht mitgeführt werden.

Das Basismodell ist ohne Vorbereitung voll schwimmfähig, jedoch nur in Binnengewässern. Der Antrieb erfolgt über die Räder, die maximale Geschwindigkeit beträgt dabei 4 km/h. Gesteuert wird dabei über die Vorderräder.

Optional kann das Fahrzeug mit Klimaanlage und Nebelwurfbechern ausgestattet werden.

Varianten Bearbeiten

  • M3 VTT: (Véhicule Transport de Troupes), gepanzerter Truppentransporter als Basisversion.
  • M3 VDA: Der VDA (Véhicule de Défense Antiaérienne – Luftabwehrfahrzeug) ist ein modifiziertes M3-Chassis mit aufgesetztem Turm und einem 20-mm-Zwillingsgeschütz. Es gibt die Option zur Ausrüstung mit einem RA-20-Radar auf dem Turmheck. (Ein Fahrzeug M3 VDA mit Radar kann zwei weitere Fahrzeuge ohne Radar leiten.) Diese Systeme sind in den Streitkräfte der Elfenbeinküste (6 Systeme), in Niger (10 Systeme) und in den Streitkräfte der Vereinigten Arabischen Emirate (48 Systeme) im Gebrauch
  • M3 VAT: Berge- und Instandsetzungsfahrzeug mit einer Besatzung von fünf Mann (Kommandant, Fahrer und drei Mechaniker) und eine umfangreiche Ausrüstung. Es handelt sich um einen Bock für einen Flaschenzug, Schneidewerkzeug, Stromerzeuger, Werkbank mit Schraubstock, Schleppschere, Schleppseile und ein kompletter Werkzeugsatz.
  • M3 VPC: Kommandofahrzeug mit zusätzlicher Kommunikations-Ausrüstung, zwei zusätzlichen Batterien und Kartentischen. Die Besatzung besteht aus dem Kommandant, seinem Vertreter, dem Fahrer, zwei Funker und Stabspersonal.
  • M3 VLA: Pionierfahrzeug mit einem abnehmbaren, hydraulisch betätigten Räumschild an der Front. Die Besatzung besteht aus dem Fahrer, dem Kommandanten, einem Pionier-Unteroffizier und drei Pionieren.
  • M3 internal security vehicle: Ausgerüstet als Fahrzeug für den Einsatz bei internationalen Friedensmissionen. Dazu gehört ein Frontschild zur Beseitigung von Hindernissen.
  • M3 VTS ambulance: Sanitätsfahrzeug, besetzt mit einem Fahrer und zwei Sanitätern. Es können vier liegende Verwundete oder sechs sitzende Verwundete transportiert werden. Eine weitere Möglichkeit ist der Transport von zwei liegenden und drei sitzenden Verwundeten. Es ist unbewaffnet und verfügt lediglich über eine Einzeltür im Heck.
  • M3 VSB radar: Der VSB kann mit verschiedenen Radarsystemen ausgestattet sein – so z. B. mit dem „RASIT battlefield surveillance radar“ (Gefechtsfeldüberwachungsradar), oder dem „RA-20S air surveillance radar“ (Luftüberwachungsradar). Letzteres ist standardmäßig in den M3 VDA eingebaut, außer der Nutzer hat eine andere Wahl getroffen.
  • M3 VPM: Mit 81-mm-Mörser in einem Turm.

Kampfwertsteigerungen Bearbeiten

Saymar M3 APC Bearbeiten

Die israelische Firma Saymar hat das Fahrzeug seinerzeit umfassend überarbeitet und mit einem neuen Antriebssystem ausgestattet. Der alte Panhard-Benzinmotor wurde gegen einen Toyota-2-Liter-Turbodiesel mit 102 PS ausgetauscht. Weiterhin erhielt das Fahrzeug ein neues Getriebe, eine verbesserte Motorkühlung, vier neue Scheibenbremsen, Servolenkung, neue Turmelektrik und eine neue Innenbordsprechanlage, dazu eine neue Fahrzeugelektrik inklusive Spannungsregler, 24-V-65-A-Lichtmaschine, 24-V-Anlasser und neue Armarturentafeln. Diese Verbesserungen konnten bei Saymar, oder aber nach der Lieferung der entsprechenden Teile durch Saymar vom Nutzer selbst ausgeführt werden. Diese Kampfwertsteigerung konnte mit einer Hauptinstandsetzung verbunden werden, sodass nach der Maßnahme ein praktisch neues Fahrzeug zur Verfügung stand.

Irische Armee Bearbeiten

Im Jahr 1983 rüsteten die irischen Streitkräfte einen ihrer M3 mit einem 140-PS-V6-Benzinmotor von Peugeot aus. Tests verliefen zufriedenstellend, woraufhin die 14 irischen Panhard M3 umgerüstet wurden und auch eine neue Bremsanlage von Citroën, ein Sechsganggetriebe und neue Elektrik installiert wurden.

Mögliche Bewaffnung Bearbeiten

  • TL.2.1.80 Turm mit zwei 7,62-mm-Maschinengewehren FN MAG
  • TL.52.3.S Turm mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr und einem Dreifach-LRAC-F1-Panzerabwehrrakentenstarter
  • TL.52.S Turm mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr und einem Einfach-LRAC-F1-Panzerabwehrraketenstarter
  • CB.127 Ringlafette für ein 12,7-mm-Maschinengewehr Browning M2
  • STB nach vorn als Schutzschild zu öffnende Luke mit Ringlafette für ein 7,62-mm-Maschinengewehr
  • CB.20 M621 Ringlafette mit einer 20-mm-Maschinenkanone.
  • HOT: Ausgestattet mit vier HOT-Panzerabwehr-Lenkraketen
  • MAS T 20.13.621 Turm mit einer AME-20-mm-Maschinenkanone

Kampfeinsätze Bearbeiten

Insgesamt wurden von 1970 bis 1973 60 M3 an die libanesische Armee geliefert, und während des dortigen Bürgerkrieges eingesetzt. Einige wurden 1976 an die Internal Security Forces (ISF) ausgeliehen.

Nutzer Bearbeiten

Ehemalige und aktuelle M3-VTT-Nutzerstaaten. Blau, noch im Einsatz – rot, ausgemustert.

Frühere Nutzer Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Christopher F. Foss: Jane's Tank and Combat Vehicle Recognition Guide. HarperCollins Publishers, London 2002, ISBN 0-00-712759-6.
  • Steven J. Zaloga: Tank battles of the Mid-East Wars (2): The wars of 1973 to the present. Concord Publications, Hong Kong 2003, ISBN 962-361-613-9.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Panhard M3 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Zaloga: Tank battles of the Mid-East Wars. 2003, S. 52.
  2. Trade Registers. Armstrade.sipri.org, abgerufen am 20. Juni 2013 (englisch).
  3. (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive)
  4. (Memento vom 3. Juli 2013 im Internet Archive)
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Veröffentlichungsdatum:
Der Panhard M3 VTT Vehicule de Transport de Troupes ist ein gepanzertes Radfahrzeug fur den Truppentransport aus franzosischer Entwicklung Ein erster Prototyp wurde ohne staatlichen Auftrag im Jahr 1969 fertiggestellt Panhard M3Panhard M3 VTT im South African Armour Museum 2014 Allgemeine EigenschaftenBesatzung 2 10Lange 4 45 mBreite 2 40 mHohe 2 48 mMasse 6100 kgPanzerung und BewaffnungPanzerung 8 12 mm PanzerstahlHauptbewaffnung je nach AusstattungSekundarbewaffnung keineBeweglichkeitAntrieb Panhard 4 HD90 PSGeschwindigkeit 90 km hLeistung Gewicht 14 75 PS tReichweite 600 kmDieser Prototyp hatte auf jeder Seite eine Tur und im Heck eine Doppeltur Auf dem Dach war ein Maschinengewehr vom Typ AA 52 montiert Das erste Serienfahrzeug mit drei Mannluken war im Jahre 1971 fertiggestellt Der Panhard Mannschaftstransporter bestand zu 95 aus Teilen die auch beim Panhard AML verwendet wurden Dies veranlasste viele Lander aus Grunden der Kostenreduzierung beide Fahrzeuge nebeneinander zu nutzen Als Nachfolgemodell fur den M3 VTT wurde der Panhard Buffalo angeboten Inhaltsverzeichnis 1 Beschreibung 2 Varianten 2 1 Kampfwertsteigerungen 2 1 1 Saymar M3 APC 2 1 2 Irische Armee 3 Mogliche Bewaffnung 4 Kampfeinsatze 5 Nutzer 5 1 Fruhere Nutzer 6 Literatur 7 Weblinks 8 EinzelnachweiseBeschreibung BearbeitenDie Hulle des Panhard M3 besteht aus geschweisstem Panzerstahl Der Fahrer sitzt in der Mitte mit einer sich nach rechts offnenden Luke und drei Winkelspiegeln Der mittlere der Winkelspiegel kann gegen ein Nachtsichtgerat ausgetauscht werden Hinter dem Fahrer befindet sich der Panhard 4 HD Motor Die einzeln aufgehangten Rader sind mit Schraubenfedern und hydraulischen Stossdampfern ausgestattet Die Reifen verfugen uber beschussfeste Schlauche Es sind insgesamt drei Turen vorhanden zwei in den Seiten und eine Doppeltur im Fahrzeugheck Letztere ist mit runden Gewehrluken ausgestattet Auf der Oberseite des Fahrzeuges in der Abschragung sind auf jeder Seite in Langsrichtung je drei Luken angebracht die nach oben zu offnen sind und in geoffneter Stellung verriegelt werden konnen Weiterhin befinden sich auf dem Fahrzeugdach zwei runde Luken eine hinter dem Motorraum und eine weitere im Heck Auf der vorderen Luke konnen unterschiedliche Arten von Bewaffnung montiert werden normalerweise ein Maschinengewehr vom Kaliber 7 75 mm oder 12 7 mm manche Benutzer haben hier auch schon einen Turm mit einer 20 mm Maschinenkanone installiert Zusatzlich zur zwei Mann starken Fahrzeugbesatzung konnen zehn Infanteristen oder 1 360 kg Fracht mitgefuhrt werden Das Basismodell ist ohne Vorbereitung voll schwimmfahig jedoch nur in Binnengewassern Der Antrieb erfolgt uber die Rader die maximale Geschwindigkeit betragt dabei 4 km h Gesteuert wird dabei uber die Vorderrader Optional kann das Fahrzeug mit Klimaanlage und Nebelwurfbechern ausgestattet werden Varianten BearbeitenM3 VTT Vehicule Transport de Troupes gepanzerter Truppentransporter als Basisversion M3 VDA Der VDA Vehicule de Defense Antiaerienne Luftabwehrfahrzeug ist ein modifiziertes M3 Chassis mit aufgesetztem Turm und einem 20 mm Zwillingsgeschutz Es gibt die Option zur Ausrustung mit einem RA 20 Radar auf dem Turmheck Ein Fahrzeug M3 VDA mit Radar kann zwei weitere Fahrzeuge ohne Radar leiten Diese Systeme sind in den Streitkrafte der Elfenbeinkuste 6 Systeme in Niger 10 Systeme und in den Streitkrafte der Vereinigten Arabischen Emirate 48 Systeme im GebrauchM3 VAT Berge und Instandsetzungsfahrzeug mit einer Besatzung von funf Mann Kommandant Fahrer und drei Mechaniker und eine umfangreiche Ausrustung Es handelt sich um einen Bock fur einen Flaschenzug Schneidewerkzeug Stromerzeuger Werkbank mit Schraubstock Schleppschere Schleppseile und ein kompletter Werkzeugsatz M3 VPC Kommandofahrzeug mit zusatzlicher Kommunikations Ausrustung zwei zusatzlichen Batterien und Kartentischen Die Besatzung besteht aus dem Kommandant seinem Vertreter dem Fahrer zwei Funker und Stabspersonal M3 VLA Pionierfahrzeug mit einem abnehmbaren hydraulisch betatigten Raumschild an der Front Die Besatzung besteht aus dem Fahrer dem Kommandanten einem Pionier Unteroffizier und drei Pionieren M3 internal security vehicle Ausgerustet als Fahrzeug fur den Einsatz bei internationalen Friedensmissionen Dazu gehort ein Frontschild zur Beseitigung von Hindernissen M3 VTS ambulance Sanitatsfahrzeug besetzt mit einem Fahrer und zwei Sanitatern Es konnen vier liegende Verwundete oder sechs sitzende Verwundete transportiert werden Eine weitere Moglichkeit ist der Transport von zwei liegenden und drei sitzenden Verwundeten Es ist unbewaffnet und verfugt lediglich uber eine Einzeltur im Heck M3 VSB radar Der VSB kann mit verschiedenen Radarsystemen ausgestattet sein so z B mit dem RASIT battlefield surveillance radar Gefechtsfelduberwachungsradar oder dem RA 20S air surveillance radar Luftuberwachungsradar Letzteres ist standardmassig in den M3 VDA eingebaut ausser der Nutzer hat eine andere Wahl getroffen M3 VPM Mit 81 mm Morser in einem Turm M3 VTT 60 B Mit einem 60 mm Hotchkiss Brandt Morser CM 60 A1 Kampfwertsteigerungen Bearbeiten Saymar M3 APC Bearbeiten Die israelische Firma Saymar hat das Fahrzeug seinerzeit umfassend uberarbeitet und mit einem neuen Antriebssystem ausgestattet Der alte Panhard Benzinmotor wurde gegen einen Toyota 2 Liter Turbodiesel mit 102 PS ausgetauscht Weiterhin erhielt das Fahrzeug ein neues Getriebe eine verbesserte Motorkuhlung vier neue Scheibenbremsen Servolenkung neue Turmelektrik und eine neue Innenbordsprechanlage dazu eine neue Fahrzeugelektrik inklusive Spannungsregler 24 V 65 A Lichtmaschine 24 V Anlasser und neue Armarturentafeln Diese Verbesserungen konnten bei Saymar oder aber nach der Lieferung der entsprechenden Teile durch Saymar vom Nutzer selbst ausgefuhrt werden Diese Kampfwertsteigerung konnte mit einer Hauptinstandsetzung verbunden werden sodass nach der Massnahme ein praktisch neues Fahrzeug zur Verfugung stand Irische Armee Bearbeiten Im Jahr 1983 rusteten die irischen Streitkrafte einen ihrer M3 mit einem 140 PS V6 Benzinmotor von Peugeot aus Tests verliefen zufriedenstellend woraufhin die 14 irischen Panhard M3 umgerustet wurden und auch eine neue Bremsanlage von Citroen ein Sechsganggetriebe und neue Elektrik installiert wurden Mogliche Bewaffnung BearbeitenTL 2 1 80 Turm mit zwei 7 62 mm Maschinengewehren FN MAG TL 52 3 S Turm mit einem 7 62 mm Maschinengewehr und einem Dreifach LRAC F1 Panzerabwehrrakentenstarter TL 52 S Turm mit einem 7 62 mm Maschinengewehr und einem Einfach LRAC F1 Panzerabwehrraketenstarter CB 127 Ringlafette fur ein 12 7 mm Maschinengewehr Browning M2 STB nach vorn als Schutzschild zu offnende Luke mit Ringlafette fur ein 7 62 mm Maschinengewehr CB 20 M621 Ringlafette mit einer 20 mm Maschinenkanone HOT Ausgestattet mit vier HOT Panzerabwehr Lenkraketen MAS T 20 13 621 Turm mit einer AME 20 mm MaschinenkanoneKampfeinsatze BearbeitenInsgesamt wurden von 1970 bis 1973 60 M3 an die libanesische Armee geliefert 1 und wahrend des dortigen Burgerkrieges eingesetzt Einige wurden 1976 an die Internal Security Forces ISF ausgeliehen Nutzer Bearbeiten nbsp Ehemalige und aktuelle M3 VTT Nutzerstaaten Blau noch im Einsatz rot ausgemustert Algerien nbsp Algerien 44 Angola nbsp Angola 8 2 Bahrain nbsp Bahrain 110 Burkina Faso nbsp Burkina Faso 13 Burundi nbsp Burundi 9 Elfenbeinkuste nbsp Elfenbeinkuste 16 Gabun nbsp Gabun 10 Kongo Demokratische Republik nbsp Demokratische Republik Kongo 60 Irak nbsp Irak 44 Kenia nbsp Kenia 10 Mauretanien nbsp Mauretanien Marokko nbsp Marokko 50 Niger nbsp Niger 22 Nigeria nbsp Nigeria 18 Paraguay nbsp Paraguay 12 Ruanda nbsp Ruanda 12 Saudi Arabien nbsp Saudi Arabien 150 Senegal nbsp Senegal 16 Sudan nbsp Sudan 25 Togo nbsp Togo 6 Tschad nbsp Tschad 10 Vereinigte Arabische Emirate nbsp Vereinigte Arabische Emirate 370 Westsahara nbsp Westsahara Fruhere Nutzer Bearbeiten Frente Nacional de Libertacao de Angola 1 3 Irland nbsp Irland 61 Im Dienst 1973 2001 Libanon nbsp Libanon 60 M3 in Dienst der Streitkrafte des Libanon und der ISF 1975 76 15 Fahrzeuge noch in Reserve Malaysia nbsp Malaysia 37 Sudafrika nbsp Sudafrika Umbenannt in Bosbok Lediglich drei Fahrzeuge in Lizenz gefertigt 4 Literatur BearbeitenChristopher F Foss Jane s Tank and Combat Vehicle Recognition Guide HarperCollins Publishers London 2002 ISBN 0 00 712759 6 Steven J Zaloga Tank battles of the Mid East Wars 2 The wars of 1973 to the present Concord Publications Hong Kong 2003 ISBN 962 361 613 9 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Panhard M3 Album mit Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten Zaloga Tank battles of the Mid East Wars 2003 S 52 Trade Registers Armstrade sipri org abgerufen am 20 Juni 2013 englisch CULTURE CLASH THE INFLUENCE OF BEHAVIOURAL NORMS ON MILITARY PERFORMANCE IN ASYMMETRIC CONFLICTS Memento vom 4 Marz 2016 im Internet Archive Armour Museum Memento vom 3 Juli 2013 im Internet Archive Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Panhard M3 VTT amp oldid 237009807