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Offset T Intersection Eine 1 versetzter T förmiger Straßenverkehrsknoten ist ein höhengleicher Straßenverkehrsknoten des

Offset T-Intersection

Eine Offset T-Intersection (~ versetzter T-förmiger Straßenverkehrsknoten) ist ein höhengleicher Straßenverkehrsknoten, dessen Nebenrichtung – gegenüber einer herkömmlichen Straßenkreuzung – in zwei Abzweigungen aufgeteilt wurde, um deren vierten Konflikt zu Gunsten des Verkehrsflusses der Hauptrichtung abzuschaffen. Werden die beiden T-förmigen Abzweigungen als Seagull Intersection gebaut, wird die Hauptrichtung nur einmal angehalten. Bei einem erhöhten Verkehrsaufkommen der Nebenrichtung, oder bei ampelfreien Kreuzungen kann eine herkömmliche Kreuzung adäquat sein. Ein Rückbau zur herkömmlichen Kreuzung ist bei geringem Versatz der Nebenrichtung angebracht, da hierbei der langsame Verkehr für eine kürzere Zeit auf der Hauptrichtung gehalten wird.

Offset T-Intersection

Bezogen auf einen Autobahnzubringer ist der Knoten die höhengleiche Variante einer Autobahnanschlussstelle in der Form eines diagonalen halben Kleeblattes.

Der ähnliche Rechtsversatz oder Linksversatz wird in Deutschland zur Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit eingesetzt. Eine auf Rechtsversatz umgebaute Kreuzung ist auf der Raistinger Straße in Pähl, 47° 54′ 17,9″ N, 11° 9′ 43,7″ O.

Siehe auch Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Federal Highway Administration (FWHA): Alternative Intersections/Interchanges: Informational Report (AIIR). Chapter 6.3.4, publication number FHWA-HRT-09-060, April 2010, abgerufen im Mai 2016.
  2. Indiana Department of Transportation (INDOT): Intersection Decision Guide. 14. Januar 2014, abgerufen im Mai 2016. S. 43.
  3. Transportation Research Board: NATIONAL COOPERATIVE HIGHWAY RESEARCH PROGRAM (NCHRP) REPORT 650: Median Intersection Design for Rural High-Speed Divided Highways. 2010, S. 92–99 (PDF; 8,5 MB), S. 84–91 (DOC).
  4. Federal Highway Administration (FWHA): Intersection Safety Strategies Brochure. Publication number FHWA-SA-08-008, Juli 2008, abgerufen im Mai 2016.
  5. Institute of Transportation Engineers: (Memento des Originals vom 10. Mai 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.ite.org Abgerufen im Mai 2016.
  6. Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen am KIT: Entwurf und Bau von Straßen – Teil: Straßenentwurf. (PDF; 8,44 MB). Abgerufen am 7. September 2013, S. SE–5–18 –20, S. 101–103 (PDF).
  7. Robert Schnüll, Thomas Richter: Sicherheitsvergleich der Knotenpunktgrundformen Kreuzung und Rechtsversatz an Straßen außerhalb bebauter Gebiete. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, Ausgabe 683, Bundesministerium für Verkehr, Abteilung Straßenbau 1994.
  8. Ralf Berger: Modelle zur Bewertung der Verkehrssicherheit von Landstraßen. Institut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr, Fakultät für Verkehrswissenschaften „Friedrich List“, Technische Universität Dresden, 2016.
  9. Benedikt Zierke: Sichere Gestaltung von Landstraßen durch definierte Straßentypen. Fakultät V – Verkehrs- und Maschinensysteme der Technischen Universität Berlin, 2010.
  10. »Stuttgart 21« vor unserer Haustür – Pähl und Raisting wehren sich! In: oha-zeitung.de. Abgerufen am 28. Juni 2017.
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Eine Offset T Intersection 1 versetzter T formiger Strassenverkehrsknoten ist ein hohengleicher Strassenverkehrsknoten dessen Nebenrichtung gegenuber einer herkommlichen Strassenkreuzung in zwei Abzweigungen aufgeteilt wurde um deren vierten Konflikt zu Gunsten des Verkehrsflusses der Hauptrichtung abzuschaffen 2 Werden die beiden T formigen Abzweigungen als Seagull Intersection gebaut wird die Hauptrichtung nur einmal angehalten 3 Bei einem erhohten Verkehrsaufkommen der Nebenrichtung 4 oder bei ampelfreien Kreuzungen kann eine herkommliche Kreuzung adaquat sein Ein Ruckbau zur herkommlichen Kreuzung ist bei geringem Versatz der Nebenrichtung angebracht da hierbei der langsame Verkehr fur eine kurzere Zeit auf der Hauptrichtung gehalten wird 5 Offset T IntersectionBezogen auf einen Autobahnzubringer ist der Knoten die hohengleiche Variante einer Autobahnanschlussstelle in der Form eines diagonalen halben Kleeblattes 6 Der ahnliche Rechtsversatz oder Linksversatz wird in Deutschland zur Erhohung der Strassenverkehrssicherheit eingesetzt 7 8 9 Eine auf Rechtsversatz umgebaute Kreuzung ist auf der Raistinger Strasse in Pahl 47 54 17 9 N 11 9 43 7 O 47 904964 11 162141 10 Siehe auch BearbeitenSplit Intersection Hamburger Roundabout Throughabout Einzelnachweise Bearbeiten Federal Highway Administration FWHA Alternative Intersections Interchanges Informational Report AIIR Chapter 6 3 4 publication number FHWA HRT 09 060 April 2010 abgerufen im Mai 2016 Indiana Department of Transportation INDOT Intersection Decision Guide 14 Januar 2014 abgerufen im Mai 2016 S 43 Transportation Research Board NATIONAL COOPERATIVE HIGHWAY RESEARCH PROGRAM NCHRP REPORT 650 Median Intersection Design for Rural High Speed Divided Highways 2010 S 92 99 PDF 8 5 MB S 84 91 DOC Federal Highway Administration FWHA Intersection Safety Strategies Brochure Publication number FHWA SA 08 008 Juli 2008 abgerufen im Mai 2016 Institute of Transportation Engineers Convert Two Offset T Intersections to a Single Four Legged Intersection Memento des Originals vom 10 Mai 2016 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www ite org Abgerufen im Mai 2016 Institut fur Strassen und Eisenbahnwesen am KIT Entwurf und Bau von Strassen Teil Strassenentwurf PDF 8 44 MB Abgerufen am 7 September 2013 S SE 5 18 20 S 101 103 PDF Robert Schnull Thomas Richter Sicherheitsvergleich der Knotenpunktgrundformen Kreuzung und Rechtsversatz an Strassen ausserhalb bebauter Gebiete Forschung Strassenbau und Strassenverkehrstechnik Ausgabe 683 Bundesministerium fur Verkehr Abteilung Strassenbau 1994 Ralf Berger Modelle zur Bewertung der Verkehrssicherheit von Landstrassen Institut fur Verkehrsplanung und Strassenverkehr Fakultat fur Verkehrswissenschaften Friedrich List Technische Universitat Dresden 2016 Benedikt Zierke Sichere Gestaltung von Landstrassen durch definierte Strassentypen Fakultat V Verkehrs und Maschinensysteme der Technischen Universitat Berlin 2010 Stuttgart 21 vor unserer Haustur Pahl und Raisting wehren sich In oha zeitung de Abgerufen am 28 Juni 2017 Unkonventionelle Verkehrsknoten DDI DCD Hantel Hundeknochen Contra Flow Left CFL Florida T Hamburger Jughandle Kreisverkehr Kreuzung mit kontinuierlichem Verkehrsfluss Michigan Left RCUT Offset T Raute mit einer Kreuzung Seagull Intersection SPUI Superstreet Split Intersection Throughabout Turbo T Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Offset T Intersection amp oldid 219907278