Der Oberleitungsbus Sanremo italienisch rete filoviaria di Sanremo oder auch filovia della Riviera dei Fiori genannt ist ein O Bus Betrieb in Norditalien In und um Sanremo betreibt das Verkehrsunternehmen Riviera Trasporti RT drei Linien elektrisch die Stadt gehort zu den kleinsten italienischen Stadten mit einem O Bus System Als Besonderheit gelten dabei die beiden Uberlandlinien auf der Via Aurelia entlang der Ligurischen Kuste die dritte Linie verdichtet diese im Stadtbereich Oberleitungsbus SanremoBildZwei Obusse in der Innenstadt 1991 BasisinformationenStaat ItalienStadt SanremoEroffnung 21 April 1942Betreiber RTInfrastrukturStreckenlange 29 kmStromsystem 600 Volt GleichstromBetriebLinien 3NetzplanLegende Taggia CapolineaStreckenunterbrechungTaggia Stazione FSArma di Taggia Bivio RossatBussanaSanremo La BrezzaSanremo ZampilloSanremo Piazza ColomboSanremo AutostazioneSanremo Villa HeliosCapo NeroOspedalettiBordigheraVallecrosiaNervia BivioVentimiglia Piazza Costituente Linie Strecke Takt Kurse Lange0 2 V Sanremo Autostazione Ventimiglia Piazza Costituente alle 15 Min 9 16 km13 T Sanremo Autostazione Taggia Stazione FS alle 20 Min 4 11 km14 U Sanremo La Brezza Sanremo Villa Helios alle 30 Min 2 0 6 kmAnmerkung die Linienbezeichnung U steht fur Linea Urbana das heisst StadtlinieDer O Bus in Sanremo verkehrt seit dem 21 April 1942 seinerzeit loste er die ortliche Uberlandstrassenbahn ab Damaliger Name der Betreibergesellschaft war Societa Trasporti Elettrici Liguri STEL Nach zwei Streckenerweiterungen in den Jahren 1948 Strecke nach Taggia und 1951 Abschnitt von Ospedaletti nach Ventimiglia betragt die heutige Netzlange 29 Kilometer Allerdings wird die Linie nach Taggia infolge von Strassenbauarbeiten seit dem 20 Dezember 2001 ausschliesslich mit Dieselbussen bedient Kurz vor der Endhaltestelle musste zudem ein Teil der Fahrleitung abgebaut werden Ferner wird die Linie 2 seit einigen Jahren im Mischbetrieb mit Dieselbussen bedient nur maximal funf der neun Kurse werden mit Oberleitungsbussen bestuckt 1 Ursachlich hierfur ist ein infolge einer Uberschwemmung zerstortes Unterwerk in Ventimiglia 2 Wagenpark BearbeitenAn Fahrzeugen stehen 14 ausschliesslich zweiachsige Solowagen dreier verschiedener Typen zur Verfugung ausserdem ein Museumswagen aus den 1950er Jahren Bild Anzahl Typ Baujahr Hersteller niederflurig Betriebsnummer n nbsp 0 1 2411 1958 Fiat nein 29 nbsp 0 1 201LF 1988 Menarini nein 1600 nbsp 10 4001 12 1991 Bredabus nein 1700 1703 1706 1708 1709 1711 1713 nbsp 0 2 Trollino 12 2007 Solaris Bus amp Coach ja 1800 1801Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Oberleitungsbusse in Sanremo Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Offizielle Website der Betreibergesellschaft Riviera Trasporti RT 1 2 Vorlage Toter Link www trolleymotion ch Infos zum Oberleitungsbus Sanremo auf www trolleymotion ch Seite nicht mehr abrufbar festgestellt im Marz 2016 Suche in Webarchiven Unterwegs Reisebericht Norditalien auf www stadtbus2 de Sommer 1999 Jurgen Lehmann Besuch in Italien vom 18 22 Marz 2002 Jurgen Lehmann Kurzberichte aus den Obusbetrieben April 2003 Memento vom 20 Januar 2016 im Internet Archive PDF 219 KiB Jurgen Lehmann Besuch in Italien vom 30 Marz 4 April 2008 Memento vom 20 Februar 2009 im Internet Archive Bildergalerie auf www railfaneurope netEinzelnachweise Bearbeiten Linie U bleibt in Betrieb Memento vom 15 Januar 2013 im Webarchiv archive today Neu und alt Memento vom 15 Januar 2013 im Webarchiv archive today Oberleitungsbussysteme in Italien Im Betrieb Ancona Bologna Cagliari Chieti Genua Lecce Mailand Modena Neapel Parma Rimini Rom Sanremo La SpeziaIm Bau PescaraEhemalige Systeme Alba Barolo Alessandria Aquila Avellino Bari Bergamo Brescia Carrara Catania Chatillon Saint Vincent Civitanova Como Cremona Cuneo Desenzano del Garda Fermo Ferrara Florenz Gallarate Samarate Ivrea Cuorgne Livorno Nettunia Padua Palermo Pavia Perugia Pescara Pisa Salerno Siena Stelvio Trapani Triest Turin Val d Intelvi Venedig Lido Venedig Mestre Verona Vicenza Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Oberleitungsbus Sanremo amp oldid 225803919
