OOCL S-Klasse

Die Schiffe der OOCL S-Klasse sind Containerschiffe der Reederei Orient Overseas Container Line (OOCL).

OOCL S-Klasse

Die OOCL California Die OOCL California

Schiffsdaten Schiffsart Containerschiff Bauwerft Mitsubishi, Nagasaki, Japan Samsung Heavy Industries, Koje, Südkorea CSBC, Kaohsiung, Taiwan Bauzeitraum 1994 bis 1999 Gebaute Einheiten 6 Fahrtgebiete Weltweite Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 276,02–277,35 m (Lüa) 262,00–264,00 m (Lpp) Breite 40,00 m Seitenhöhe 24,00–24,30 m Tiefgang max. 14,03 m Vermessung ca. 66.000–66.700 BRZ ca. 30.540–39.500 NRZ

Maschinenanlage Maschine 1 × Zweitakt-Dieselmotor Propeller 1 × Festpropeller

Transportkapazitäten Container 5344 TEU 5714 TEU 5770 TEU

Sonstiges Klassifizierungen American Bureau of Shipping

Anmerkungen Daten variantenabhängig

Geschichte

Vorderansicht der OOCL Chicago

Die Schiffsklasse besteht aus sechs Schiffen dreier verschiedener Baureihen, die in den Jahren 1995 bis 1999 gebaut wurden. Die beiden ältesten und kleinsten Schiffe stammen von der Mitsubishi-Werft in Nagasaki, die mittleren beiden Schiffe wurden bei China Shipbuilding Company in Kaohsiung erstellt. Die letzten und größten beiden Schiffe wurden von der südkoreanischen Werft Samsung Heavy Industries in Koje abgeliefert und zählen zur Baureihe der Samsung 5500-Klasse. Auftraggeber der Baureihe war die in Hongkong ansässige Orient Overseas Container Line, bei der die Schiffe bis heute in Fahrt sind. Alle sechs Schiffe der Klasse wurden im Liniendienst zwischen Europa und Ostasien eingesetzt.

Technik

Die S-Klasse-Schiffe zählen zu den Post-Panamax-Containerschiffen und verfügen über eine Stellplatzkapazität von 5344 bis 5770 TEU. Die Schiffsaufbauten sind etwa auf vier Fünftel der Länge achtern angeordnet. Die Maschinenanlage mit einem Zweitakt-Diesel-Hauptmotor, der direkt auf einen Festpropeller wirkt, befindet sich unter dem Deckshaus.

Die Schiffe

OOCL S-Klasse
Schiffsname	TEU	Bauwerft/Baunummer	IMO-Nummer	Kiellegung Stapellauf Ablieferung	Auftraggeber	Umbenennungen und Verbleib
OOCL California	5344	Mitsubishi, Nagasaki/2098	9102289	19. Dezember 1994 - 29. August 1995	OOCL, Hong Kong	so in Fahrt
OOCL America	5344	Mitsubishi, Nagasaki/2099	9102291	3. April 1995 - 28. November 1995	OOCL, Hong Kong	so in Fahrt
E.R. Hong Kong	5770	Samsung, Geoje/1291	9198109	- - Dezember 1999	E.R. Schiffahrt, Hamburg	1999 OOCL New York; im Februar 2012 an OOCL verkauft
E.R. Shanghai	5770	Samsung, Geoje/1292	9198111	- - Dezember 1999	E.R. Schiffahrt, Hamburg	1999 OOCL Shanghai; im Februar 2012 an OOCL verkauft
OOCL San Francisco	5714	CSBC, Kaohsiung/788	9199268	3. Januar 2000 - 15. September 2000	OOCL, Hong Kong	so in Fahrt
OOCL Chicago	5714	CSBC, Kaohsiung/789	9199270	6. März 2000 - 27. Oktober 2000	OOCL, Hong Kong	so in Fahrt
Daten: Equasis, grosstonnage

Einzelnachweise

1. ABS: OOCL California. Abgerufen am 30. September 2017. 
2. ABS: OOCL America. Abgerufen am 30. September 2017. 
3. (Memento des Originals vom 23. Februar 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.thb.info, THB – Deutsche Schiffahrts-Zeitung, 20. Februar 2012. Abgerufen am 17. August 2013.
4. ABS: OOCL San Francisco. Abgerufen am 30. September 2017. 
5. ABS: OOCL Chicago. Abgerufen am 30. September 2017. 
6. Equasis-Startseite (englisch)
7. grosstonnage-Startseite (englisch)

Weblinks

Commons: OOCL S-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• OOCL Flottenliste (englisch)