Die Nissei Maru war ein Oltanker der am 29 Juli 1975 in Betrieb genommen wurde Er war ein Ultra Large Crude Carrier ULCC und bei seiner Indienststellung das grosste Oltankschiff weltweit 1 Nissei Maru p1 SchiffsdatenFlagge Japan Japanandere Schiffsnamen Arctic BlueNissei Maru ISchiffstyp RoholtankschiffEigner Tokyo Tanker K K TokyoBauwerft Ishikawajima Harima Heavy Industries Kure JapanStapellauf 20 Dezember 1974Verbleib 2003 abgebrochenSchiffsmasse und BesatzungLange 378 85 m Lua 360 00 m Lpp Breite 62 06 mSeitenhohe 36 00 mTiefgang max 28 20 mVermessung 238 517 BRT184 884 NRTMaschinenanlageMaschine 1 IHI DampfturbineMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 33 100 kW 45 003 PS Hochst geschwindigkeit 14 25 kn 26 km h Propeller 1 FestpropellerTransportkapazitatenTragfahigkeit 484 337 tdwTankkapazitat 573 345 m SonstigesKlassifizierungen Nippon Kaiji Kyōkai NKK Registrier nummern IMO 7370222 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Literatur 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDas Schiff wurde 1971 gemeinsam von den japanischen Reedereien Tokyo Tanker K K und Tis Kaiun K K geordert Die Werft Ishikawajima Harima Heavy Industries in Kure liess das Schiff mit der Baunummer 2344 am 20 Dezember 1974 zu Wasser Nach der Ablieferung des Schiffes an seine Auftraggeber im Mai 1975 wurde es vorubergehend an der Werft aufgelegt bevor es am 29 Juli 1975 seine Jungfernreise zum Persischen Golf begann Die Nisseki Maru hatte eine achtere Antriebsanlage und ein achtern angeordnetes Bruckenhaus Die Silhouette des Tankers wurde von zwei nebeneinander hinter dem Deckshaus angeordneten schlank zulaufenden Schornsteinen bestimmt Der Antrieb bestand aus einer von der Bauwerft gefertigten 45 000 PS Dampfturbinen die uber ein Getriebe auf einen einzelnen Festpropeller wirkte Bei 90 Dauerleistung verbrauchte die Nissei Maru etwa 200 Tonnen Treibstoff am Tag Zur Energieversorgung standen drei Hilfsdiesel zur Verfugung Bis 1979 wurde das Schiff gemeinsam bereedert und ging danach komplett in den Besitz der Tokyo Tanker K K uber Erst im Jahr 1999 wurde das Schiff an die panamaische Reederei Malden Shipping veraussert und auf den Namen Nissei Maru I umgetauft Nach einer weiteren im Jahr 2000 erfolgten Umbenennung in Arctic Blue traf das Schiff am 5 Juni 2003 zum Abbruch in Chittagong ein In Japan wurde das Schiff auf einer 50 Yen Briefmarke abgebildet 2 Literatur BearbeitenStewart I G The World s Super Ships 1965 1980 I G S Marine Publishers Perth 1980 englisch Lloyd s Register of Ships 1982 83 London 1983 englisch Weblinks BearbeitenInformation und Bilder der Nissei Maru auf der Seite von Auke Visser englisch Einzelnachweise Bearbeiten Corporate History Memento vom 10 November 2012 im Internet Archive JX Tanker Company Eintrag bei Shipsstamps englisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Nissei Maru amp oldid 239465476
