Der Neusser Hafen ist ein Hafen auf der linken Seite des Niederrheins in Neuss. Er entstand 1835 durch einen Ausbau eines ehemaligen Seitenarms des Flusses.
Die Einfahrt des Hafens hat eine Höhe von 30 m NN. Der Hafen besitzt fünf Hafenbecken. Zum Gewerbegebiet zählen Ölmühlen (u. a. Ölmühle Sels), Containerstationen, die Produktion und Entwicklungsabteilung des Automobilzulieferers Pierburg, die Produktion des Feinkostproduzent Thomy, die Gipsproduktion von Knauf, die Papiertaschentücherproduktion von Tempo und viele weitere Produktionsstandorte verschiedener Firmen. Bis 1997 befand sich hier auch die Landmaschinenproduktion der IHC Neuss. Der Hafen ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor für die Stadt Neuss. Im Schnitt wohnen im Stadtteil Hafengebiet nur 36 Einwohner pro km², was die geringste Bevölkerungsdichte der Stadt Neuss darstellt.
Hafengesellschaft Bearbeiten
Im August 2003 entstand die Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG durch Fusion mit der Düsseldorfer Hafengesellschaft. Zum Unternehmen zählt die Neusser Eisenbahngesellschaft. Durch die Fusion entstand der drittgrößte Binnenhafen Deutschlands. Wichtig ist nicht nur die direkte Produktion, sondern auch das Umladen auf unterschiedliche Verkehrsmittel (Wasser, Schiene und Straße). Seit dem 1. August 2012 hat die RheinCargo GmbH & Co. KG als Zusammenschluss der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG und der Häfen und Güterverkehr Köln AG die operativen Geschäfte übernommen. Durch diesen Zusammenschluss werden die Häfen in Neuss, Düsseldorf und Köln, die zusammen eine Hafenfläche von 720 ha haben, gemeinsam betrieben.
Freizeit Bearbeiten
Im Hafengebiet liegt ein Trainingszentrum des Neusser Rudervereins, welches im Jahr 2015 an den neuen Uferpark an der Hafenmole II umgezogen ist. Im Uferpark gibt es eine Reihe von Spielgeräten und Erholungsmöglichkeiten.
Teilweise Umnutzung Hafenbecken 1 Bearbeiten
Das Hafenbecken 1, welches direkt an die Innenstadt angrenzt, wird immer weniger von der Industrie genutzt. Dort sind mittlerweile ein Kinokomplex, ein Bürogebäude und das Schulforum des Gymnasiums Marienberg. Die Umgestaltung des Hafenkopfes mit einer Treppenanlage und der Bau einer Brücke vom Quirinus-Münster zum Hafenbecken sollen den Freizeitwert des Hafenbeckens 1 erhöhen und ein Zusammenwachsen von Hafengebiet und Innenstadt fördern. In Zukunft ist darüber hinaus ein neuer Komplex mit Wohn-, Hotel-, Büro- und Eventflächen geplant, der aber auf Seiten der ansässigen Firmen teils auf erheblichen Widerstand trifft.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Bezirkstabelle – Statistische Eckdaten. Stadt Neuss, 31. Dezember 2021, abgerufen am 5. August 2022.
- Hafen ist Teil des Alltags. Neuß-Grevenbroicher Zeitung, 17. Februar 2011, abgerufen am 16. September 2016 (Bericht im Rahmen der Stadtteilserie über den Neusser Hafen).
- Eine starke Partnerschaft - RheinCargo, HGK und NDH bieten Logistik von A bis Z. RheinCargo GmbH & Co. KG, abgerufen am 16. September 2016.
- Übersicht der Bootshäuser des Neusser Rudervereins
- Christoph Kleinau: Wassersportler ziehen aufs Case-Gelände. Neuß-Grevenbroicher Zeitung, 25. Januar 2014, abgerufen am 8. Januar 2015.
- Uferpark - Bildmaterial. Stadt Neuss, abgerufen am 21. März 2018.
- Der Neusser Uferpark. Neuß-Grevenbroicher Zeitung, abgerufen am 21. März 2018.
- Kopfgebäude Waterfront. Ingenhoven & Ingenhoven Architekten, abgerufen am 8. Januar 2015.
- Ulla Dahmen: So geht’s fast ans Wasser: Treppen am Hafenkopf. Westdeutsche Zeitung, 24. August 2014, abgerufen am 8. Januar 2015.
- Ludger Baten: Kopfgebäude-Brücke kommt heute Nacht. Neuß-Grevenbroicher Zeitung, 29. August 2013, abgerufen am 8. Januar 2015.
- Ludger Baten: Neusser "Speicherstadt" entsteht. Neuß-Grevenbroicher Zeitung, 22. Januar 2014, abgerufen am 8. Januar 2015.
- Christoph Kleinau: Zeitplan für Hotel am Hafen steht. Neuß-Grevenbroicher Zeitung, 8. Februar 2018, abgerufen am 21. März 2018.