Die Nanny war ein Turbinentankschiff der Partrederi T T Nanny das 1978 in Betrieb genommen wurde Sie war das bisher breiteste Frachtschiff und nach der Pioneering Spirit das breiteste Schiff uberhaupt Nanny p1 SchiffsdatenFlagge Schweden Schwedenandere Schiffsnamen King Alexander Sea WorldSchiffstyp TurbinentankschiffRufzeichen SHDAHeimathafen MunkedalEigner Partrederi T T Nanny MunkedalBauwerft Uddevalla Werft Uddevalla SchwedenStapellauf 4 August 1978Ubernahme November 1978Verbleib April 2003 in Jiangyin abgebrochenSchiffsmasse und BesatzungLange 364 04 m Lua 350 00 m Lpp Breite 79 05 mSeitenhohe 30 50 mTiefgang max 24 02 mVermessung 245 140 BRZ 201 206 NRZMaschinenanlageMaschine 2 Kvaerner Brug Lizenz General Electric Dampfturbine 1 Maschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 39 240 kW 53 352 PS Hochst geschwindigkeit 16 0 kn 30 km h Propeller FestpropellerTransportkapazitatenTragfahigkeit 491 120 tdwSonstigesRegistrier nummern IMO Nr 7389352 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Ladeeinrichtungen 3 Siehe auch 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenGebaut wurde die Nanny 1978 von der Uddevallawerft in Uddevalla Schweden fur die Partrederi T T Nanny an der die Reederei Munkedals AB zu 75 und die Bauwerft zu 25 beteiligt waren Am 3 April 1981 gab die Munkedals AB ihren Anteil fur 95 377 500 Schwedische Kronen an die Uddevallawerft zuruck die das Schiff noch im selben Monat an die Zenit Tank AB in Goteborg ubertrug Auf der Reede von Fujairah wurde der Tanker am 20 Juni 1984 in King Alexander umbenannt und an die in Piraus ansassige Firma Overseas Investments amp Trading SA des griechischen Reeders John S Latsis ubergeben 1998 ging die Nanny an die Frontline AB in Stockholm die sie in Sea World umtaufte und unter Liberia Flagge brachte Neuer Heimathafen des im selben Jahr wiederum an die Addisson Shiping amp Trading in Nassau Bahamas ubertragene Sea World war Monrovia 2003 wurde das Schiff an chinesische Abbrecher verkauft Es traf im April 2003 in Jiangyin zum Abbruch ein Ladeeinrichtungen BearbeitenDer Laderaum der Nanny war durch zwei Langsschotte und mehrere Querschotte in sieben Mitteltanks und je 13 Seitentanks aufgeteilt Nur ein Mitteltank sowie zwei Seitentanks waren als Ballastwassertanks ausgelegt Die Nanny war mit vier dampfbetriebenen Ladungspumpen von je 5 500 m h und zwei Stripperpumpen von je 800 m h Pumpvermogen ausgerustet Das Rohr und Pumpensystem machte einen vermischungsfreies Laden und Loschen von vier verschiedenen Olsorten moglich Die bordeigene Inertgasanlage hatte eine Kapazitat von 27 500 m h Siehe auch BearbeitenListe der grossten Schiffe der WeltLiteratur BearbeitenRolf Schonknecht Uwe Laue Hochseefrachter der Weltschiffahrt Band 1 transpress VEB Verlag fur Verkehrswesen Berlin 1987 ISBN 3 344 00182 5 Bibliothek der Schiffstypen Rolf Schonknecht Uwe Laue Hochseefrachter der Weltschiffahrt Band 2 transpress VEB Verlag fur Verkehrswesen Berlin 1988 ISBN 3 344 00282 1 Bibliothek der Schiffstypen Weblinks BearbeitenPhotos und Daten der Nanny Auke Visser englisch abgerufen am 8 Mai 2009Einzelnachweise Bearbeiten Schiffsdaten schwedisch abgerufen am 8 Mai 2009 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Nanny Schiff amp oldid 236374698
