Musculair 1 und Musculair 2 waren zwei von Günter Rochelt gebaute Muskelkraftflugzeuge. Mit der Musculair 1 gewann Rochelts Sohn Holger 1984 einen der Kremer-Preise für den Flug über die „Liegende Acht“ in 4 Minuten 25 Sekunden. Im gleichen Jahr stellte er mit der Musculair 1 mit 35,7 km/h einen Geschwindigkeits-Weltrekord auf und erhielt dafür einen weiteren Kremer-Preis. Mit der Musculair 1 wurde 1984 ebenfalls der erste Passagierflug mit einem muskelkraftbetriebenen Flugzeug durchgeführt. Passagier war Holger Rochelts kleinere Schwester Katrin, die zu diesem Zeitpunkt noch ein Kind war.
| Musculair 1 und Musculair 2 | |
|---|---|
Musculair 2 in der Flugwerft Schleißheim des Deutschen Museums | |
| Typ | Muskelkraftflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Günter Rochelt |
| Erstflug | 1984 |
Mit der Musculair 2 stellte Holger Rochelt einen neuen Geschwindigkeits-Weltrekord über 44,26 km/h auf.
Die Musculair 1 befindet sich im Deutschen Museum in München, die Musculair 2 in der Flugwerft Schleißheim des Deutschen Museums in Oberschleißheim bei München.
Technische Daten Bearbeiten
| Kenngröße | Musculair 1 | Musculair 2 |
|---|---|---|
| Besatzung | 1 | 1 |
| Länge | 7,20 m | 6,00 m |
| Spannweite | 22,00 m | 19,50 m |
| Höhe | 2,20 m | 1,50 m |
| Flügelfläche | 16,50 m² | 11,70 m² |
| Flügelstreckung | 29,3 | 32,5 |
| Gleitzahl | 38 | 37 |
| Geringstes Sinken | ||
| Nutzlast | ||
| Leermasse | 28 kg | 25 kg |
| max. Startmasse | ||
| Reisegeschwindigkeit | ||
| Höchstgeschwindigkeit | ||
| Propellerdurchmesser | 2,72 m | 2,68 m |
| benötigte Leistung | minimal: 200 W optimal (11 m/s): 280 W |
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Muskelkraftflugzeug Musculair 2 von Rochelt deutsches-museum.de
- Technische Daten und Foto Musculair 2