Motor Company of Botswana (Pty.) Ltd. war ein Automobilhersteller in Gaborone, Botswana.
| Motor Company of Botswana (Pty.) Ltd. | |
|---|---|
| Rechtsform | Propriety Limited |
| Gründung | 1997 |
| Auflösung | 2000 |
| Sitz | Gaborone, Botswana |
| Branche | Automobilhersteller |
Geschichte Bearbeiten
Das Unternehmen wurde von Billy Rautenbach mitbegründet, einem wohlhabenden Geschäftsmann aus Simbabwe, dem auch Wheels of Africa, ein großes Frachtunternehmen, gehörte. Hyundai Motor Company lieferte dagegen nur die CKD-Bausätze, aus denen Hyundai-Modelle gefertigt wurden. Zeitweise wurden fertige Fahrzeuge aus Mosambik importiert, demontiert, erneut montiert und nach Südafrika exportiert, um so – im Vergleich zum direkten Import nach Südafrika – erhebliche Steuervorteile zu nutzen.
Im Jahr 2000 ging das Unternehmen – zusammen mit der Swedish Motor Corporation am gleichen Standort – mit hohen Außenständen in Konkurs. In der Bewertung stieß vor allem die Tätigkeit der Eigentümer auf Kritik.
Das Werk beschäftigte am Ende 600 oder 900 Arbeitnehmer.
In zwei Jahren waren rund 7000 Fahrzeuge gefertigt worden.
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Hyundai Gaborone plant for Kimberley, in News24 vom 8. November 2000.
- ↑ United Nations Conference on Trade and Development (Hg.), Investment Policy Review: Botswana, New York 2003
- John Boley: The Rise And Fall Of Billy Rautenbach. How a South African entrepreneur challenged the establishment - and lost, in: Automotive News vom 1. März 2000.
- Roman Grynberg: (Memento des vom 17. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., in: Sunday Standard vom 18. August 2014.
- Job losses follow Hyundai liquidation, in: IRIN vom 18. Januar 2000.