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Dieser Artikel behandelt das Seegatt zwischen Den Helder und der Insel Texel Fur die nach ihm benannte Fahre siehe Molengat Schiff Das Molengat ist eine etwa 650 Meter breite Meeresrinne ein Seegatt zwischen der Insel Texel und der dieser sudwestlich vorgelagerten Sandbank Noorderhaaks nordwestlich von Den Helder in der niederlandischen Provinz Nordholland Der schiffbare Teil des Molengats ist rund 400 Meter breit aber nur Schiffe mit geringem Tiefgang wie Fischerschiffe und Rettungsboote konnen das Molengat passieren Diese Verbindung aus dem Marsdiep in die Nordsee ist wesentlich kurzer als der Weg sudlich um den Noorderhaaks herum und wird daher viel genutzt MolengatDas Molengat links oben bei Ebbe zwischen der Insel Texel im Norden und der Sandbank Noorderhaaks im Sudwesten Das Molengat links oben bei Ebbe zwischen der Insel Texel im Norden und der Sandbank Noorderhaaks im SudwestenVerbindet Gewasser Marsdiepmit Gewasser NordseeTrennt Landmasse Noorderhaaksvon Landmasse TexelDatenGeographische Lage 52 58 48 N 4 42 54 O 52 98 4 715 Koordinaten 52 58 48 N 4 42 54 OMolengat Nordholland Geringste Breite 650 mObwohl der Noorderhaaks mit einer Geschwindigkeit von etwa 100 Metern pro Jahr in Richtung Marsdiep und Molengat wandert ist nicht sicher ob er sich letzten Endes ebenso an Texel anschliessen wird wie es die Sandplatte Onrust gegen Ende des 19 Jahrhunderts tat Die Stromung im Molengat ist noch immer ziemlich stark und der Abstand zwischen der Insel und der Sandplate ist in den letzten Jahren nicht geringer geworden Es scheint daher eher wahrscheinlich dass der Noorderhaaks sich vor der Inselkuste in nordlicher Richtung ausbreiten wird Vorschlag zum Kustenschutz BearbeitenAllerdings wurde im Jahre 2005 ein Vorschlag veroffentlicht der das Molengat uber einen Zeitraum von etwa 20 Jahren verschwinden lassen wurde Um Texel gegen Erosion zu schutzen und die hohen Kosten der jahrlichen Sandaufspulungen an der Sudspitze der Insel einzusparen jahrlich etwa 4 5 Million Euro schlug die Landschaftsarchitektin Lieneke van Campen 1973 in ihrer Abschlussarbeit an der Akademie fur Architektur Amsterdam im Jahre 2005 vor den Noorderhaaks in zwei Teile zu zerschneiden Durch seinen nordlichen Auslaufer wurde mit Cutterbaggern eine sieben Meter tiefen Rinne ausgegraben und der dadurch gewonnenen Sand wurde an der Nordseite der neuen Rinne aufgeschichtet bis zu einer Hohe von etwa 15 Metern Der sudliche grossere Teil des Noorderhaaks wurde verhaltnismassig stabil in seiner jetzigen Lage verharren und die bisher durch das Molengat fliessenden Ebbe und Flutstromungen wurden zunehmend durch die neu ausgebaggerte Rinne fliessen Das abgetrennte nordliche Stuck des Noorderhaaks erhoht mit dem Sand aus der Rinne wurde im Laufe von etwa 20 Jahren durch Winderosion und weitere Sandablagerungen das Molengat schliessen und sich dann an Texel anschliessen 1 Einzelnachweise Bearbeiten Sie wurde dafur von der Academie von Bouwkunst Amsterdam fur den Archiprix 2006 nominiert Jaarboek Academie van Bouwkunst Amsterdam 2004 2005 S 266 267Weblinks Bearbeitenhttp www zeeinzicht nl vleet index dui php item Marsdiep amp pageid noorderhaaks d htm amp use template ecomare html Lieneke van Campen Razende Bol new land new beach Amsterdam 2005 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Molengat amp oldid 218756040