Die Midland Railway ist eine US-amerikanische Eisenbahngesellschaft, die bis März 2020 18 Kilometer der ehemaligen Strecke der Leavenworth, Lawrence and Galveston Railroad Company in Kansas befuhr. Ihr Sitz ist in Baldwin City (Kansas). Seit 1987 wird sie von der Midland Railway Historical Association als gemeinnützige Organisation betrieben. Heute befährt sie die Strecke von Baldwin City über Norwood (Kansas) nach Ottawa Junction mit Touristikzügen.
| Midland Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der Bahnhof von Baldwin City | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | nur MR 18 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Im März 2023 beantragte die Ottawa Northern Railroad (ONR), eine Tochtergesellschaft der 2017 gegründeten Chicago, Rock Island & Pacific Railroad, vor dem Surface Transportation Board die Genehmigung zum Kauf und Betrieb des 18 km langen Streckenabschnitts. Nach eigenen Angaben ist eine Wiederaufnahme des Tourismusverkehrs geplant.
Geschichte Bearbeiten
Leavenworth, Lawrence and Galveston Railroad Bearbeiten
1858 wurde die Leavenworth, Lawrence and Galveston Railroad Company (LL&G RR Co.) gegründet, um eine Bahnstrecke von Leavenworth (Kansas) zur südlichen Grenze von Kansas zu bauen. Ihr Sitz war in Prairie City (Kansas). Der Bau begann Ende 1867 und am Neujahrstag 1868 erreichte die Strecke Ottawa (Kansas) und schließlich Coffeyville (Kansas) im Jahr 1871. Die Strecke hatte eine Gesamtlänge von 231,47 Kilometern.
Am 5. März 1875 ging die LL&G RR Co. unter Zwangsverwaltung und wurde am 22. Oktober 1878 verkauft. 1879 wurde der Name in Kansas City, Lawrence and Southern geändert. Die schnell wachsende Santa Fe Railroad übernahm im November 1880 die Betriebsführung, führte sie jedoch unter dem Namen Kansas City, Lawrence and Southern Railroad Company weiter.
In den 1880er Jahren betrug die Höchstgeschwindigkeit für Expresszüge 40 bis 56 km/h. Die Geschwindigkeit für Post- und Güterzüge betrug 24 km/h. Im Dezember 1880 wurden die Kansas City, Lawrence & Southern Kansas RR, die Ottawa & Burlington RR sowie die Kansas City & Olathe Railroad unter dem Namen Southern Kansas Railroad zusammengefasst.
Vom 1. Mai 1882 bis zur Stilllegung der Strecke von Lawrence nach Baldwin City 1963 wurde die Strecke durch die Atchison, Topeka and Santa Fe Railway betrieben.
Midland Railway Historical Association Bearbeiten
Im Jahr 1987 erwarben mehrere Investoren die Strecke von Baldwin City nach Ottawa von der Atchison, Topeka & Santa Fe Railway Co und gründeten die Midland Railway Historical Association als gemeinnützige Organisation. Die Midland Railway bot seither bis März 2020 Zugfahrten mit historischen Fahrzeugen auf der über 18 Kilometer langen Strecke von Baldwin City über Norwood (Kansas) nach Ottawa Junction (Kansas) an.
Fahrzeuge Bearbeiten
| Betriebs-Nr. | Achsfolge Typ | Hersteller | Baujahr | Seriennummer | Bemerkung | Bild |
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| Diesellokomotiven | ||||||
| MKT 142 | American Locomotive Company | 1951 | 1701 | Ehem. Missouri-Kansas-Texas Railroad (Katy), ehem. Union Pacific Railroad, 1988 außer Dienst gestellt, erworben 1990. | ||
| MDRY 430 | 44t | |||||
| MDRY 460 | 44t | General Electric | 26.12.1942 | 15760 | Ehem. Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 460. | |
| MDRY 524 | NW2 | Electro-Motive Diesel (EMD) | 3623 | Ehem. Chicago, Burlington and Quincy Railroad. | ||
| MDRY 4079 | GP20 | 27350 | Ehem. Farmrail, ehem. Southern Pacific Railroad. | |||
| MDRY 8250 | GP10 | 22315 | Ehem. Farmrail 8250, ehem. Illinois Central Railroad 9250. | |||
| MDRY 8255 | RS3 | American Locomotive Company | Juni 1951 | 78871 | Ehem. New York Central Railroad 8255. | |
| Quellen: |
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- https://www.kshs.org/archives/210178
- [STB Finance Docket No. 36674] Ottawa Northern Railroad LLC-Acquisition and Change in Operator Exemption-Midland Historical Railway Association. In: Surface Transportation Board (Hrsg.): Federal Register. 15. März 2023, S. 16074–16075 (englisch, Volltext auf federalregister.gov).
- Ottawa Northern Railroad. In: rockislandrail.com. 2023, abgerufen am 9. April 2023 (englisch): „Plans are in the works to bring back the excursion train experience over this historic rail line“
- Lawrence to Baldwin City, KS. In: abandonedrails.com. Abgerufen am 20. Februar 2022 (englisch).
- https://www.midlandrailway.org/about
- http://www.rrpicturearchives.net/locoList.aspx?id=MDRY
- https://www.midlandrailway.org/train-cars-locomotives