Ein Handelsflugzeugträger, auch als MAC-Schiff (Merchant Aircraft Carrier) bezeichnet, war ein Flugzeug tragendes Handelsschiff, das von Großbritannien und Japan im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.
Allgemeines Bearbeiten
Das MAC-Schiff war ein ziviles Handelsschiff, auf dem ein Flugzeugdeck montiert war. Die Flugzeuge standen auch nicht in einem Hangar, sondern wurden an Deck geparkt. Neben ihrem Trägereinsatz beförderten die Schiffe meistens auch noch ihre »normale« Ladung.
Die auf britischer Seite im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kommenden Schiffe zählen zur Gruppe der Empire-Schiffe. Es gab insgesamt fünf verschiedene Schiffsklassen von MAC-Schiffen mit insgesamt 17 Einheiten. Diese Schiffe wurden zur Absicherung von Handelskonvois gegen U-Boote eingesetzt. Obwohl nur wenige Flugzeuge (in der Regel vier) auf ihnen untergebracht werden konnten, waren sie erfolgreich und hatten eine große Abschreckwirkung auf Angreifer. Die Flugzeuge, die auf ihnen zum Einsatz kamen, waren meist Fairey Swordfish. Obwohl nur Hilfsschiffe mit weiterhin zivilem Status, überstanden sämtliche Einheiten den Krieg und wurden teilweise später wieder zu normalen Handelsschiffen umgebaut.
Liste der Handelsflugzeugträger Bearbeiten
Großbritannien Bearbeiten
- Empire-MacAlpine-Klasse
- Empire MacAlpine
- Empire MacKendrick
- Empire-MacAndrew-Klasse
- Empire MacAndrew
- Empire MacDermott
- Empire-MacRae-Klasse
- Empire MacRae
- Empire MacCallum
- Rapana-Klasse
- Rapana
- Ancylus
- Acavus
- Alexia
- Amastra
- Miralda
- Adula
- Empire-MacKay-Klasse
- Empire MacKay
- Empire MacColl
- Empire Mahon
- Empire MacCabe
Japan Bearbeiten
- Shimane-Maru-Klasse
- Shimane Maru
- Ōtakisan Maru – nicht fertiggestellt
- Yamashiro-Maru-Klasse
- Yamashio Maru
- Chigusa Maru – nicht fertiggestellt
Siehe auch Bearbeiten
- CAM-Schiff (Catapult Aircraft Merchantman)
- Hilfskreuzer
- Liste historischer Flugzeugträger
Literatur Bearbeiten
- Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung und Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945. US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X (englisch).