www.wikidata.de-de.nina.az
Der Lyncar 006 war ein britischer Formel 1 Rennwagen der von 1974 bis 1977 zum Einsatz kam Inhaltsverzeichnis 1 Entwicklungsgeschichte 2 Renngeschichte 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseEntwicklungsgeschichte BearbeitenDer neuseelandische Autorennfahrer John Nicholson gab 1973 bei Lyncar einen Monoposto Rennwagen in Auftrag mit dem er auch in der Formel 1 an den Start gehen wollte Der Lyncar 006 war ein unkomplizierter Wagen mit einem Aluminium Monocoque und aussenliegenden Bremsen Die Aufhangung wurde aus dem Lyncar 005 ubernommen mit dem sich Nicholson 1973 und 74 den Meistertitel in der Formel Atlantic sicherte 1 Die Frontpartie des Rennwagens ging uber dessen gesamte Breite Fur den Einsatz 1975 wurde ein kleiner verstellbarer Frontflugel nachgerustet 2 Renngeschichte BearbeitenNicholson bestritt 1974 mit dem 006 zwei nicht zur Weltmeisterschaft zahlende Rennen in Grossbritannien und versuchte vergeblich sich fur den Grand Prix zu qualifizieren 1975 hatte der Wagen seinen einzigen Einsatz bei einem Weltmeisterschaftslauf Beim britischen Grand Prix in Silverstone wurde Nicholson trotz eines Unfalls im Regen auf Rang 17 gewertet 1976 erwarb der spanische Rennfahrer Emilio de Villota den Wagen der mit dem 006 bis 1977 in der Aurora AFX Formel 1 Serie an den Start ging De Villota erzielte 1977 im Mallory Park den einzigen Rennsieg des 006 3 Danach wurde der Wagen an Herman Herstinburg verkauft der ihn lediglich zweimal in der Serie einsetzte Insgesamt sind 23 Renneinsatze fur die Konstruktion dokumentarisch belegt Literatur BearbeitenDavid Hodges Rennwagen von A Z nach 1945 Motorbuch Verlag Stuttgart 1994 ISBN 3 613 01477 7 Weblinks BearbeitenLyncar 006 bei Old Racing Cars Lyncar 006 bei StatsF1Einzelnachweise Bearbeiten Lyncar Granprix com abgerufen am 4 Juni 2022 Lyncar 006 F1 Datenbank statsf1 com abgerufen am 4 Juni 2022 8W Seventies kit car misery engl Abruf am 4 Juni 2022 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Lyncar 006 amp oldid 230460706