Die kkStB-Tenderreihe 54 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB) stammten.
| ÖNWB XVIIc kkStB-Tenderreihe 54 BBÖ-Tenderreihe 54 ÖBB-Tenderreihe 9054 | |
|---|---|
| Anzahl: | 22 |
| Baujahr(e): | 1908–1909 |
| Achsformel: | 3 |
| Spurweite: | 1.435 mm |
| Fester Radstand: | 3.300 mm |
| Gesamtradstand: | 3.300 mm |
| Leermasse: | 17,6 t |
| Dienstmasse: | 39,0 t |
| Laufraddurchmesser: | 995 mm |
| Wasservorrat: | 15,0 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 8,5 m³ Kohle |
Die ÖNWB beschaffte diese Tender 1908/09 von der Lokomotivfabrik Floridsdorf, zusammen mit den Lokomotiven der Reihe XVIIc, die nach der Verstaatlichung in die kkStB 460.02–23 umgezeichnet wurden.
Die kkStB ordnete die Tender als Reihe 54 ein. Die Tender blieben immer mit den Lokomotiven der ehemaligen ÖNWB gekuppelt.
Literatur Bearbeiten
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918