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Kangaroo Fahrrad Das Kangaroo war ein Hochrad mit einer Kettenübersetzung am Vorderrad das von 1884 bis 1886 hergestellt

Kangaroo (Fahrrad)

Das Kangaroo war ein Hochrad mit einer Kettenübersetzung am Vorderrad, das von 1884 bis 1886 hergestellt wurde. Die Beliebtheit der Kangaroos war nur von kurzer Dauer, das Sicherheitsniederrad von John Kemp Starley (1885) sollte diese Räder rasch ablösen.

Kangaroo

Geschichte und Technik Bearbeiten

Das erste Hochrad mit Kettenantrieb wurde bereits 1877 vom Franzosen Rousseau in Marseille entwickelt; dabei drehte sich das Rad bei zwei Tretkurbelumdrehungen dreimal. Edouard Carl Friedrich Otto und J. Wallis (Coventry) ließen sich 1878 ein ähnliches Rad patentieren. Hintergrund der Entwicklung war die Zunahme des Durchmessers von Vorderrädern bei Hochrädern (Ordinary), die zwischen 50 und 60 Zoll (127 bis 142 cm) erreichten, was die Gefahr bei Unfällen von Hochradfahrern (u. a. Kopfsturz) erhöhte. Der bekannteste Hersteller war Hillman, Herbert & Cooper in Coventry, dessen 1884 modifiziertes Modell „Kangaroo“ das Synonym für „hohe Sicherheitsräder“ wurde. Weitere Hersteller waren Bayliß, Thomas & Co und Adler in Deutschland, die bis 1886 hohe Sicherheitsräder herstellten. Das 36-Zoll-Vorderrad (91 cm) des Kangaroo hatte eine leicht nach hinten geneigte Gabel, wodurch der Schwerpunkt des Fahrers zwischen Vorder- und Hinterrad verlegt wurde. Mit verschiedenen Zahnkränzen konnte die Übersetzung geändert werden. Die Timberlake-Ratchet-Bremse (durch Drehen des Lenkers wurde über eine Zahnstange eine Bremsrolle auf den Reifen gedrückt) am Vorderrad sorgte für Verzögerung.

Literatur Bearbeiten

  • Wiebe E. Bijker: Of Bicycles, Bakelites, and Bulbs. Cambridge, Massachusetts Institute of Technology, 1995, ISBN 978-0-262-02376-4.
  • Nick Clayton: Early Bicycles. Shire Publications Ltd., 1994, ISBN 0-85263-803-5.
  • Wolfgang Gronen, Walter Lemke: Geschichte des Radsports. Fuchs-Druck und Verlag, Hausham 1987.
  • Max J. B. Rauck, Gerd Volke, Felix R. Paturi: Mit dem Rad durch zwei Jahrhunderte. Das Fahrrad und seine Geschichte. 4. Auflage. AT Verlag, Aarau u. a. 1988, ISBN 3-85502-038-8.
  • Andrew Ritchie: King of the Road. Wildwood House, London 1975, ISBN 0-913668-42-7.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Nick Clayton, S. 19.
  2. Ritchie, S. 127.
  3. Bijker, S. 65.
  4. Max J. B. Rauck, S. 52
  5. Wolfgang Gronen, Walter Lemke, S. 71.
  6. Max J. B. Rauck, S. 51
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Das Kangaroo war ein Hochrad mit einer Kettenubersetzung am Vorderrad das von 1884 bis 1886 hergestellt wurde Die Beliebtheit der Kangaroos war nur von kurzer Dauer das Sicherheitsniederrad von John Kemp Starley 1885 sollte diese Rader rasch ablosen 1 2 KangarooGeschichte und Technik BearbeitenDas erste Hochrad mit Kettenantrieb wurde bereits 1877 vom Franzosen Rousseau in Marseille entwickelt dabei drehte sich das Rad bei zwei Tretkurbelumdrehungen dreimal Edouard Carl Friedrich Otto und J Wallis Coventry liessen sich 1878 ein ahnliches Rad patentieren 3 Hintergrund der Entwicklung war die Zunahme des Durchmessers von Vorderradern bei Hochradern Ordinary die zwischen 50 und 60 Zoll 127 bis 142 cm erreichten was die Gefahr bei Unfallen von Hochradfahrern u a Kopfsturz erhohte Der bekannteste Hersteller war Hillman Herbert amp Cooper in Coventry dessen 1884 modifiziertes Modell Kangaroo das Synonym fur hohe Sicherheitsrader wurde Weitere Hersteller waren Bayliss Thomas amp Co und Adler in Deutschland die bis 1886 hohe Sicherheitsrader herstellten 4 Das 36 Zoll Vorderrad 91 cm des Kangaroo hatte eine leicht nach hinten geneigte Gabel wodurch der Schwerpunkt des Fahrers zwischen Vorder und Hinterrad verlegt wurde Mit verschiedenen Zahnkranzen konnte die Ubersetzung geandert werden 5 Die Timberlake Ratchet Bremse durch Drehen des Lenkers wurde uber eine Zahnstange eine Bremsrolle auf den Reifen gedruckt am Vorderrad sorgte fur Verzogerung 6 Literatur BearbeitenWiebe E Bijker Of Bicycles Bakelites and Bulbs Cambridge Massachusetts Institute of Technology 1995 ISBN 978 0 262 02376 4 Nick Clayton Early Bicycles Shire Publications Ltd 1994 ISBN 0 85263 803 5 Wolfgang Gronen Walter Lemke Geschichte des Radsports Fuchs Druck und Verlag Hausham 1987 Max J B Rauck Gerd Volke Felix R Paturi Mit dem Rad durch zwei Jahrhunderte Das Fahrrad und seine Geschichte 4 Auflage AT Verlag Aarau u a 1988 ISBN 3 85502 038 8 Andrew Ritchie King of the Road Wildwood House London 1975 ISBN 0 913668 42 7 Einzelnachweise Bearbeiten Nick Clayton S 19 Ritchie S 127 Bijker S 65 Max J B Rauck S 52 Wolfgang Gronen Walter Lemke S 71 Max J B Rauck S 51 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Kangaroo Fahrrad amp oldid 226239965