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Die John A Roebling Suspension Bridge ist eine Hangebrucke die den Ohio River zwischen Cincinnati Ohio und Covington Kentucky uberspannt Als am 1 Dezember 1866 die ersten Fussganger die Brucke uberquerten war sie mit einer Spannweite von 322 Metern 1057 Fuss die langste Hangebrucke der Welt Diesen Titel behielt die Brucke bis zur Eroffnung der Brooklyn Bridge im Jahr 1883 Heute wird die Brucke von zahlreichen Fussgangern genutzt die von den Sportstadien in Cincinnati zum Beispiel das Paul Brown Stadium zu den Hotels und Parkplatzen in Nordkentucky wollen John A Roebling Suspension Bridge Blick auf CincinnatiStandort auf interaktiver Karte Inhaltsverzeichnis 1 Baugrunde 2 Der Bau 3 Veranderungen 4 Sonstiges 5 Weblinks 6 AnmerkungenBaugrunde BearbeitenIn der Mitte des 19 Jahrhunderts hatte Cincinnati den bedeutendsten Binnenhafen der USA und der Fahrenverkehr hatte derartig zugenommen dass eine Brucke benotigt wurde Der Staat Ohio forderte dass eine Brucke keinesfalls den Schiffsverkehr beeintrachtigen durfe Eine derartige Brucke war nie zuvor gebaut worden aber der in Thuringen geborene Ingenieur John Augustus Roebling der auch die Brooklyn Bridge in New York konzipierte erstellte einen Entwurf und bekam den Auftrag Die Bauarbeiten begannen 1856 Der Bau BearbeitenDie Bauarbeiten zogen sich uber einen Zeitraum von uber zehn Jahren hin unterbrochen durch Geldknappheit und den Amerikanischen Burgerkrieg Wahrend des Krieges bestand fur die Stadt eine Angriffsbedrohung Die Brucke wurde erst nach Ende des Burgerkrieges im Dezember 1866 fertiggestellt Die offizielle Eroffnung der Brucke war am 1 Januar 1867 Die Maut betrug 15 Cent fur Pferdewagen und 1 Cent fur Fussganger Veranderungen Bearbeiten nbsp Untersicht der KonstruktionUrsprunglich wurde die Fahrbahn aufgrund des Geldmangels wahrend des Burgerkrieges auf einfachstem Niveau gebaut aber die Bruckenpfeiler waren fur sehr viel hohere Belastungen ausgelegt 1896 bekam die Brucke einen blauen Anstrich sie erhielt einen zweiten Satz Tragkabel sowie eine breitere Fahrbahn Bis 2007 wurde sie erneut renoviert und in der Folge ihre maximal zulassige Traglast reduziert so dass sie nicht mehr mit Bussen befahren werden darf Sonstiges BearbeitenSeit Mai 1975 hat das Bauwerk unter der Bezeichnung Covington and Cincinnati Suspension Bridge den Status einer National Historic Landmark 1 Die Brucke wurde 1982 von der American Society of Civil Engineers in die List of Historic Civil Engineering Landmarks aufgenommen Weblinks Bearbeiten nbsp Commons John A Roebling Suspension Bridge Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienAnmerkungen Bearbeiten Listing of National Historic Landmarks by State Kentucky National Park Service abgerufen am 3 August 2019 Listing of National Historic Landmarks by State Ohio National Park Service abgerufen am 3 August 2019 39 093598155556 84 510033130556 Koordinaten 39 5 37 N 84 30 36 1 W Abgerufen von https de wikipedia org w index php title John A Roebling Suspension Bridge amp oldid 229297826