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James Finley 1756 in Irland 1 1828 auch Judge war ein Brückenbauer und Politiker Er gilt als der erste Planer und Erbaue

James Finley

James Finley (* 1756 in Irland; † 1828), auch Judge James Finley, war ein Brückenbauer und Politiker. Er gilt als der erste Planer und Erbauer von modernen Hängebrücken.

„Ansicht der Kettenbrücke, erbaut von James Finley Esq.“ (1810), Holzstich, William Strickland, The Port Folio [Magazine], Juni 1810. Auch wenn nicht genau identifizierbar, wahrscheinlich die Kettenbrücke bei Falls of Schuylkill.

Leben Bearbeiten

Geboren in Irland, zog Finley auf eine 1,16 km² große Farm in Fayette County (Pennsylvania) bei Uniontown. 1784 zum Friedensrichter gewählt, wurde er 1789 Kreisbeauftragter und Mitglied des Repräsentantenhauses und Senats von Pennsylvania. Von 1791 bis zu seinem Tod war er beisitzender Richter im Fayette County.

Brücken Bearbeiten

Seine Jacob’s Creek Bridge, erbaut im Jahr 1801 für 600 US$, und zerstört 1833, war das erste Beispiel einer Hängebrücke mit Ketten aus Schmiedeeisen und einer Fahrbahnplatte. Sie verband Uniontown mit Greensburg, hatte eine Spannweite von 21 Metern, und war 3,8 m breit.

Finley hat 1809 auch eine Ketten-Hängebrücke über den Dunlap’s Creek in Brownsville, Pennsylvania entworfen und gebaut. 1820 aber brach die Brücke unter einer schweren Schneelast bei der Überfahrt eines Gespanns mit sechs Pferden zusammen. 1835 wurde die Brücke durch die Dunlap’s Creek Bridge ersetzt, die landesweit erste Gusseisenbrücke.

Andere Brücken, die nach seinem Patent gebaut wurden, sind:

Obwohl ihm mehr als vierzig Brücken zugeschrieben werden, konnten nur zwanzig identifiziert werden. Keine davon besteht heute noch.

Finley ließ sein System 1808 patentieren und veröffentlichte eine Schrift über das Prinzip der Hängebrücke mit versteifter Fahrbahn.

Quellen Bearbeiten

  1. Judge James Finleys Grabstein, Laurel Hill, Friedhof der United Presbyterian Church, Fayette County, PA
  2. ↑ Kranakis, Eda, "Constructing a Bridge", The MIT Press, 1997
  3. ↑ Finley, James, "A Description of the Patent Chain Bridge", The Port Folio Band III, Bradford & Inskeep, Philadelphia, Juni 1810, Online in der Google-Buchsuche
  4. Structural Iron 1750–1850, herausgegeben von R.J.M. Sutherland, Ashgate, 1998. S. 18–19.

Weblinks Bearbeiten

Personendaten
NAME Finley, James
ALTERNATIVNAMEN Finley, Judge James
KURZBESCHREIBUNG US-amerikanischer Erfinder und Konstrukteur von Kettenhängebrücken
GEBURTSDATUM 1756
GEBURTSORT Irland
STERBEDATUM 1828
STERBEORT Uniontown, Pennsylvania, USA
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Veröffentlichungsdatum:
James Finley 1756 in Irland 1 1828 auch Judge James Finley war ein Bruckenbauer und Politiker Er gilt als der erste Planer und Erbauer von modernen Hangebrucken Ansicht der Kettenbrucke erbaut von James Finley Esq 1810 Holzstich William Strickland The Port Folio Magazine Juni 1810 Auch wenn nicht genau identifizierbar wahrscheinlich die Kettenbrucke bei Falls of Schuylkill Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Brucken 3 Quellen 4 WeblinksLeben BearbeitenGeboren in Irland zog Finley auf eine 1 16 km grosse Farm in Fayette County Pennsylvania bei Uniontown 2 1784 zum Friedensrichter gewahlt wurde er 1789 Kreisbeauftragter und Mitglied des Reprasentantenhauses und Senats von Pennsylvania Von 1791 bis zu seinem Tod war er beisitzender Richter im Fayette County 2 Brucken BearbeitenSeine Jacob s Creek Bridge erbaut im Jahr 1801 fur 600 US 3 und zerstort 1833 war das erste Beispiel einer Hangebrucke mit Ketten aus Schmiedeeisen und einer Fahrbahnplatte Sie verband Uniontown mit Greensburg hatte eine Spannweite von 21 Metern und war 3 8 m breit 3 Finley hat 1809 auch eine Ketten Hangebrucke uber den Dunlap s Creek in Brownsville Pennsylvania entworfen und gebaut 1820 aber brach die Brucke unter einer schweren Schneelast bei der Uberfahrt eines Gespanns mit sechs Pferden zusammen 1835 wurde die Brucke durch die Dunlap s Creek Bridge ersetzt die landesweit erste Gusseisenbrucke 4 Andere Brucken die nach seinem Patent gebaut wurden sind am Potomac River 1807 39 Meter Spannweite Kettenbrucke bei Falls of Schuylkill Philadelphia 1808 2 Joche ostliche Spannweite 60 96 Meter westliche Spannweite etwa 30 48 Meter eingesturzt im Januar 1816 unter einer schweren Schneelast in Newburyport Massachusetts uber den Merrimack River 1810 74 Meter Spannweite eingesturzt 1827 uber den Lehigh River in Northampton Pennsylvania blieb in Dienst bis 1933Obwohl ihm mehr als vierzig Brucken zugeschrieben werden konnten nur zwanzig identifiziert werden Keine davon besteht heute noch Finley liess sein System 1808 patentieren und veroffentlichte eine Schrift uber das Prinzip der Hangebrucke mit versteifter Fahrbahn 3 Quellen Bearbeiten Judge James Finleys Grabstein Laurel Hill Friedhof der United Presbyterian Church Fayette County PA a b Kranakis Eda Constructing a Bridge The MIT Press 1997 a b c Finley James A Description of the Patent Chain Bridge The Port Folio Band III Bradford amp Inskeep Philadelphia Juni 1810 Online in der Google Buchsuche Structural Iron 1750 1850 herausgegeben von R J M Sutherland Ashgate 1998 S 18 19 Weblinks BearbeitenJames Finley In StructuraeBild der Jacob s Creek Brucke von Finley aufgerufen am 29 Nov 2012Normdaten Person GND 122441206 lobid OGND AKS VIAF 77197220 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Finley JamesALTERNATIVNAMEN Finley Judge JamesKURZBESCHREIBUNG US amerikanischer Erfinder und Konstrukteur von KettenhangebruckenGEBURTSDATUM 1756GEBURTSORT IrlandSTERBEDATUM 1828STERBEORT Uniontown Pennsylvania USA Abgerufen von https de wikipedia org w index php title James Finley amp oldid 239365068