Die InnoTrans ist eine alle zwei Jahre im September auf dem Messegelände Berlin stattfindende internationale Fachmesse für Bahn- und Verkehrstechnik.
Die letzte Messe hat vom 20. bis 23. September 2022 stattgefunden, die nächste Messe soll vom 24. bis 27. September 2024 stattfinden.
Geschichte und Schwerpunkte Bearbeiten
Die Messe hat sich seit ihrer Gründung zur größten und bedeutendsten Fachmesse in der Schienenverkehrstechnik entwickelt und gilt somit als Leitmesse für diese Branche. Die Messe beschäftigt sich hauptsächlich mit spurgebundenen Fahrzeugen für Personen- und Güterverkehr sowie deren Baugruppen und Komponenten. Hinzu kommen diverse Aussteller für Fahrzeug-Ausstattung.
Ein weiterer Themenschwerpunkt ist die Infrastruktur und Fahrwegtechnik. Inzwischen finden sich vermehrt Aussteller auch zu Tunnelbautechnik. Des Weiteren sind Hersteller für stationäre Einrichtungen und Fahrgastinformationssystemen zu finden. Dritter Schwerpunkt sind die Informationstechnologien und das Verkehrsmanagement sowie alle weiteren sinnverwandten Dienstleistungen.
Die erste InnoTrans wurde am 15. Oktober 1996 eröffnet, 172 Unternehmen waren vertreten. Bereits zur zweiten InnoTrans im Jahr 1998 konnte die Messe Berlin eine 800 Meter lange Gleisharfe auf dem Messegelände bereitstellen, gleichzeitig fand die Eurailspeed mit einer weiteren Fahrzeugausstellung am Bahnhof Berlin-Grunewald statt. Mit der InnoTrans 2006 wurden separate Ausstellungsbereiche für die Themen Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Tunnel Construction und Interiors eingerichtet sowie der Career Point als Anlaufstelle für Nachwuchskräfte.
Die InnoTrans im Jahr 2008 fand vom 23. bis 26. September 2008 statt. Mit 1.912 Ausstellern (rund 20 % mehr als 2006) aus 42 Ländern, 150.000 Quadratmetern Hallenfläche (gegenüber 2006: 50 % mehr) und 91 Fahrzeugen auf 3.500 Meter Gleisanlagen wurden neue Rekorde erzielt. Gezählt wurden auch rund 25 % mehr Fachbesucher, insgesamt mehr als 80.000 aus über hundert Staaten. Der Umfang der auf der Messe unterschriebenen Verträge liegt bei mehr als zwei Milliarden Euro. Es fanden mehrere Fachtagungen und Kongresse anlässlich der InnoTrans statt. Die Publikumstage folgten am 27. und 28. September.
Für die InnoTrans 2010 gab es wiederum einen neuen Rekord von über 100.000 Fachbesuchern aus 100 Ländern, 2242 Aussteller aus 45 Ländern, die erstmals das gesamte Messegelände ausfüllten. Auf dem Freigelände wurden 121 Fahrzeuge auf 3500 m Gleis präsentiert.
Aufgrund des starken Zuspruchs im Bereich ÖPNV wurde ein Ableger Public Transport Interiors geplant; nachdem die eigenständige Messe für 2011 verschoben wurde, gab es erstmals auf der Innotrans 2012 ein eigenständiges „Public Transport und Interiors Hallenforum“, das neben einer Lieferantenschau eine Serie von Multimedia-Präsentationen zu neuen Designkonzepten bot. Für die InnoTrans 2012 hatten sich 2450 Aussteller aus 47 Ländern angemeldet.
Zur InnoTrans 2012 waren erstmals alle Messehallen und das Freigelände komplett belegt. Es wurden 104 Weltpremieren vorgestellt und Geschäftsabschlüsse in Höhe von 1,8 Milliarden Euro bekanntgegeben.
Die zehnte InnoTrans im Jahr 2014 fand vom 23. bis 26. September statt. Die Publikumstage am 27. und 28. September besuchten rund 15.000 Interessierte. Erstmals wurde die neue Messehalle CityCube mit 12.000 m² zusätzlicher Ausstellungsfläche genutzt.
Im Jahr 2016 fand die InnoTrans vom 20. bis 23. September 2016 statt. Erstmals gab es Präsentationsflächen für Busse, an die sich ein 500 Meter langer Rundlauf anschloss, auf dem die Möglichkeit der Vorführung bestand.
Die InnoTrans 2020 sollte vom 22. bis 25. September 2020 stattfinden, wurde aufgrund der COVID-19-Pandemie in Deutschland erst auf den April 2021 verschoben, dann komplett abgesagt. Die InnoTrans 2022 fand vom 20. bis zum 23. September statt. Die nächste InnoTrans wird vom 24. bis 27. September 2024 stattfinden.
Zielgruppen und Publikumstage Bearbeiten
Die Hauptzielgruppe bilden die Verkehrsunternehmen und Hersteller von Verkehrstechnik. Daneben zielt die Messe auf Bauunternehmer, Wissenschaftler sowie eine umfangreiche Medienberichterstattung ab.
An den InnoTrans-Publikumstagen, die jeweils am Wochenende nach der InnoTrans-Messe stattfanden, bekam die Öffentlichkeit für einen geringen Eintrittspreis (bis 2008 kostenlos, 2010: 2 Euro, ab 2012: 2,50 Euro, ab 2016: 3,00 Euro) Zutritt zum Freigelände mit dem Fahrzeugpark der Messe. Die Publikumstage am Wochenende wurden dabei von einem Unterhaltungsprogramm begleitet.
Die Publikumstage finden seit der InnoTrans 2018 unter der Begründung von Platzmangel und nicht ausreichenden logistischen Möglichkeiten nicht mehr statt.
Daten Bearbeiten
Die folgenden Angaben stammen von der Messe Berlin GmbH.
| Jahr | Aussteller | Aussteller aus dem Ausland | Fachbesucher | Fachbesucher aus dem Ausland | Ausstellungsfläche | Besucher Publikumstage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | 172 | 21 | 6.376 | 829 | 4.524 m² (netto) | |
| 1998 | 403 | 100 | 13.164 | 3.278 | 10.534 m² (netto) | |
| 2000 | 826 | 268 | 23.909 | 4.662 | 22.179 m² (netto) | |
| 2002 | 1.047 | 419 aus 30 Ländern | 35.686 | 9.385 | 29.469 m² (netto) | 30.000 |
| 2004 | 1.369 | 630 aus 35 Ländern | 44.968 | 14.300 | 40.468 m² (netto, Gleisanlagen: 1868 laufende Meter) | 21.000 |
| 2006 | 1.603 | 785 aus 40 Ländern | 64.422 | 25.769 aus 90 Ländern | 50.591 m² (netto, Gleisanlagen: 1868 laufende Meter) | 25.000 |
| 2008 | 1.914 | 995 aus 41 Ländern | 85.592 | 39.816 aus 100 Ländern | 132.909 m² (brutto, Gleisanlagen: 2923 laufende Meter) | 25.000 |
| 2010 | 2.242 | aus 45 Ländern | 106.612 | 53.936 aus 110 Ländern | 81.000 m² (netto, Gleisanlagen: 3500 laufende Meter) | rund 14.000 |
| 2012 | 2.515 | aus 49 Ländern | 126.110 | 62.603 | 94.608 m² (netto), 180.000 m² (brutto), Gleisanlagen: 3500 laufende Meter | knapp 20.000 |
| 2014 | 2.761 | 1.669 aus 55 Ländern | 133.595 | 71.899 | 102.843 m² (netto) | rund 15.000 |
| 2016 | 2.955 | 1.843 aus 60 Ländern | 144.470 | 75.401 | 200.000 m² (brutto), Gleisanlagen: 3500 laufende Meter | rund 16.000 |
| 2018 | 3.062 | 1.868 aus 61 Ländern | 153.421 | ?? aus 149 Ländern | 111.984 m² (netto), Gleisanlage: 3500 laufende Meter | rund 12.000 |
| 2020 | Wegen der COVID-19-Pandemie in Deutschland abgesagt | |||||
| 2022 | 2.834 | aus 56 Ländern | 140.000 | aus über 131 Ländern | 200.000 m² (brutto), Gleisanlagen: 3500 laufende Meter | findet nicht statt |
Weblinks Bearbeiten
- Offizielle Website der InnoTrans
- Bilder zur innoTrans 2014 auf public-transport.net
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Eine Erfolgsgeschichte. In: InnoTrans 2014 Report. Nr. 3, 2014, S. 8 f.
- ↑ In: messe-berlin.de. Messe Berlin GmbH, archiviert vom am 4. August 2009; abgerufen am 3. September 2010.
- ↑ In: messe-berlin.de. Messe Berlin GmbH, 26. September 2010, archiviert vom am 12. September 2010; abgerufen am 26. September 2010.
- In: messe-berlin.de. Messe Berlin GmbH, 1. September 2010, archiviert vom am 13. Dezember 2010; abgerufen am 1. September 2010.
- (PDF; 73,5 KB) In: messe-berlin.de. Messe Berlin GmbH, 16. März 2011, archiviert vom am 28. September 2011; abgerufen am 13. März 2012.
- In: innotrans.de. Messe Berlin GmbH, 5. September 2011, archiviert vom am 7. April 2014; abgerufen am 13. März 2013.
- In: innotrans.de. Messe Berlin GmbH, 24. Juli 2012, archiviert vom am 7. April 2014; abgerufen am 13. März 2013.
- In: innotrans.de. Messe Berlin GmbH, 29. September 2014, archiviert vom am 3. Oktober 2014; abgerufen am 21. Mai 2023.
- ↑ In: innotrans.de. Messe Berlin GmbH, 13. Januar 2016, archiviert vom am 26. Mai 2016; abgerufen am 26. Mai 2016.
- In: innotrans.de. Messe Berlin GmbH, 27. April 2020, archiviert vom am 30. April 2020; abgerufen am 27. April 2020.
- Dominik Bath: Steigende Corona-Zahlen: Messe Berlin sagt Innotrans ab. In: morgenpost.de. FUNKE Medien Berlin GmbH, 22. Oktober 2020, abgerufen am 22. Oktober 2020.
- ↑ InnoTrans kehrt eindrucksvoll zurück. In: innotrans.de. Messe Berlin GmbH, 23. September 2022, abgerufen am 16. Mai 2023.
- ↑ Publikumstage der InnoTrans. In: innotrans.de. Messe Berlin GmbH, abgerufen am 15. Januar 2020.
- ↑ (PDF; 63,5 KB) In: messe-berlin.de. Messe Berlin GmbH, 19. März 2009, archiviert vom ; abgerufen am 3. September 2010 (englisch).
- ↑ (PDF; 63,4 KB) In: messe-berlin.de. Messe Berlin GmbH, 19. März 2009, archiviert vom am 8. Mai 2010; abgerufen am 3. September 2010.
- Innotrans 2002. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 11/2002, ISSN 1421-2811, S. 502–505.
- ↑ (PDF; 206 KB) In: messe-berlin.de. Gelszus Messe-Marktforschung GmbH, 21. Oktober 2008, archiviert vom ; abgerufen am 3. September 2010.
- Faszination Bahn: 110.000 Besucher bei Fachmesse InnoTrans und Bahnhofsfest. Presseinformation, 28. September 2008.
- (PDF; 127 KB) In: innotrans.de. Messe Berlin GmbH, 22. Januar 2013, archiviert vom am 7. November 2013; abgerufen am 21. Mai 2023.
- In: innotrans.de. Messe Berlin GmbH, 17. September 2012, archiviert vom ; abgerufen am 21. Mai 2023.
- ↑ In: eurailpress.de. Eurailpress, DVV Media Group GmbH, 25. September 2012, archiviert vom am 6. Oktober 2012; abgerufen am 26. Mai 2016.
- ↑ InnoTrans 2018. In: Berliner Verkehrsblätter. Nr. 3, 2019, S. 45.
- InnoTrans zeigt sich auch 2018 als Motor der Bahnbranche. In: presseportal.de. Messe Berlin GmbH, 24. September 2018, abgerufen am 24. September 2018.