Howe Sound Queen

Die Howe Sound Queen ist eine ehemalige Fähre der kanadischen Reederei BC Ferries.

Howe Sound Queen

Schiffsdaten Flagge Kanada Kanada Schiffstyp Fähre Rufzeichen CY3842 Heimathafen Victoria Bauwerft Marine Industries, Tracy, Québec Baunummer 306

Schiffsmaße und Besatzung Länge 74,37 m (Lüa) Breite 18,44 m Seitenhöhe 4,72 m Tiefgang (max.) 3,28 m Vermessung 855 BRT / 567,5 NRT   Besatzung 7–8

Maschinenanlage Maschine 2 × MTU-Dieselmotor Maschinen­leistung 1.609 PS (1.183 kW) Dienst­geschwindigkeit 10 kn (19 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B Propeller 2 × Festpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 221 tdw laufende Spurmeter 371 m Zugelassene Passagierzahl 292 Fahrzeugkapazität 52 PKW

Sonstiges Klassifizierungen Bureau Veritas IMO-Nr. 6418546

Geschichte

Die Fähre wurde unter der Baunummer 306 auf der Werft Marine Industries in Tracy, Québec, gebaut. Die Fertigstellung erfolgte im März 1964. Das Schiff wurde zunächst als Napoleon L im Fährverkehr über den Sankt-Lorenz-Strom eingesetzt.

1971 kaufte BC Ferries die Fähre und benannte sie in Howe Sound Queen um. Sie wurde von BC Ferries zunächst zwischen Horseshoe Bay und Bowen Island eingesetzt. Seit 1992 fuhr die Fähre auf der Strecke zwischen Crofton auf Vancouver Island und Vesuvius auf Saltspring Island. Anfang Juni 2019 wurde sie außer Dienst gestellt und auf der Strecke von der 1977 gebauten Fähre Quinitsa ersetzt.

Aufgrund des Alters der Fähre mussten Anfang des 21. Jahrhunderts immer wieder Instandhaltungs- und Modernisierungsmaßnahmen durchgeführt werden. So wurde 2004 die Antriebsmaschine ersetzt und die Fähre mit einem modernen Rettungssystem ausgestattet. 2007 wurde der Passagierbereich modernisiert. 2016 wurde die Fähre noch einmal überholt, um sie bis 2019 weiterbetreiben zu können.

Die Fähre wurde im April 2019 für 210.000 CAD versteigert.

Benannt ist das Schiff nach dem Howe Sound, einer Bucht nordwestlich von Vancouver.

Technische Daten

Das Schiff wird von zwei DDA/MTU-Dieselmotoren (Typ: 12V2000) angetrieben. Die Motoren wirken über Getriebe auf zwei Propeller. Für die Stromversorgung stehen zwei von Mitsubishi-Dieselmotoren (Typ: 6D16 NA) angetriebene Generatoren zur Verfügung. Die Notstromversorgung wird durch Akkumulatoren sichergestellt.

Die Fähre verfügt über ein durchlaufendes Fahrzeugdeck. Dies war ursprünglich nach oben größtenteils offen und nur auf einer Seite teilweise von den Decksaufbauten mit dem Steuerhaus überbaut. In den 1970er-Jahren wurde die Fähre umfangreich umgebaut und das Fahrzeugdeck im mittleren Bereich der Fähre vollständig mit neuen Decksaufbauten überbaut. Die Durchfahrtshöhe beträgt 4,6 Meter, Auf dem Fahrzeugdeck stehen auf sechs Fahrspuren rund 317 Spurmeter zur Verfügung. Die Fähre kann 52 Pkw befördern und ist für insgesamt 300 Personen zugelassen.

Weblinks

Commons: Howe Sound Queen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Marine Industries Ltée., Tracy QC, Shipbuilding History (Stand: 19. Februar 2015). Abgerufen am 13. Dezember 2019.
2. (Memento vom 13. Dezember 2019 im Internet Archive), West Coast Ferries.
3. Elizabeth Nolan: Howe Sound Queen makes final B.C. run, Gulf Islands Driftwood, 6. Juni 2019. Abgerufen am 13. Dezember 2019.
4. Application to the British Columbia Ferries Commissioner, British Columbia Ferry Services Inc., 3. Januar 2017 (PDF, 772 kB). Abgerufen am 21. Juni 2021.
5. (Memento vom 20. April 2019 im Internet Archive), BC Ferries.
6. Howe Sound Queen, GovDeals. Abgerufen am 13. Dezember 2019.
7. Howe Sound Queen, Bowen Island Museum & Archive. Abgerufen am 13. Dezember 2019.
8. Sailing into the Sunset, Cascadian Transport, 23. Mai 2019. Abgerufen am 13. Dezember 2019.
9. Howe Sound Queen, Datenblatt, BC Ferries (PDF, 156 kB). Abgerufen am 13. Dezember 2019.
10. (Memento vom 14. Juli 2019 im Internet Archive), BC Ferries.