www.wikidata.de-de.nina.az
Der VI Gran Premio de San Sebastian fand am 25 Juli 1928 auf dem Circuito Lasarte bei San Sebastian statt Janine Jennky gemeldet aber nicht gestartet Inhaltsverzeichnis 1 Rennen 2 Ergebnisse 2 1 Meldeliste 2 2 Rennergebnis 3 WeblinksRennen BearbeitenDer Grosse Preis von San Sebastian 1928 war ein Rennen der Formula Libre und endete mit dem Sieg von Louis Chiron in einem Bugatti T35C Ergebnisse BearbeitenMeldeliste Bearbeiten Team Nr Fahrer Chassis Motor ReifenItalien 1861 nbsp Ferdinando Minoia 0 1 Italien 1861 nbsp Ferdinando Minoia Bugatti T35C Bugatti 2 0L I8 KompressorSchweiz nbsp Mario Lepori 0 2 Schweiz nbsp Mario Lepori Bugatti T35B Bugatti 2 3L I8 KompressorSpanien 1875 nbsp Manuel Blancas 0 3 Spanien 1875 nbsp Manuel Blancas Bugatti T35B Bugatti 2 3L I8 KompressorVereinigtes Konigreich nbsp William Grover Williams 0 4 Vereinigtes Konigreich nbsp William Grover Williams Bugatti T35C Bugatti 2 0L I8 Kompressor ADritte Franzosische Republik nbsp Edmond Bourlier 0 5 Dritte Franzosische Republik nbsp Edmond Bourlier Bugatti T35C Bugatti 2 0L I8 KompressorDeutsches Reich nbsp Daimler Benz AG 0 6 Deutsches Reich nbsp Rudolf Caracciola Mercedes Benz CMonaco nbsp Louis Chiron 0 7 Monaco nbsp Louis Chiron Bugatti T35C Bugatti 2 0L I8 KompressorItalien 1861 nbsp Goffredo Zehender 0 8 Italien 1861 nbsp Goffredo Zehender Bugatti T37A Bugatti 1 5L I4 KompressorDritte Franzosische Republik nbsp Robert Benoist 0 9 Dritte Franzosische Republik nbsp Robert Benoist Bugatti T35C Bugatti 2 0L I8 Kompressor MDritte Franzosische Republik nbsp Albert Divo 10 Dritte Franzosische Republik nbsp Albert Divo Bugatti T35B Bugatti 2 3L I8 KompressorDritte Franzosische Republik nbsp Maurice Rost 11 Dritte Franzosische Republik nbsp Maurice Rost Georges Irat Georges Irat 3 0L I4Italien 1861 nbsp Gastone Brilli Peri 12 Italien 1861 nbsp Gastone Brilli Peri Bugatti T35C Bugatti 2 0L I8 KompressorDritte Franzosische Republik nbsp Janine Jennky 14 Dritte Franzosische Republik nbsp Janine Jennky Bugatti T35C Bugatti 2 0L I8 KompressorDritte Franzosische Republik nbsp Michel Dore 15 Dritte Franzosische Republik nbsp Michel Dore La Licorne La Licorne 1 5L I4Dritte Franzosische Republik nbsp Marcel Lehoux 16 Dritte Franzosische Republik nbsp Marcel Lehoux Bugatti T35C Bugatti 2 0L I8 KompressorSpanien 1875 nbsp Francisco Torres 18 Spanien 1875 nbsp Francisco Torres Bugatti T37A Bugatti 1 5L I4 KompressorSpanien 1875 nbsp Ricardo Palet 20 Spanien 1875 nbsp Ricardo Palet Ricart Ricart 1 5L I6Rennergebnis Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund0 1 Monaco nbsp Louis Chiron Dritte Franzosische Republik nbsp Bugatti 40 5 20 30 0 h 4 7 19 0 min0 2 Dritte Franzosische Republik nbsp Robert Benoist Dritte Franzosische Republik nbsp Bugatti 40 2 25 5 min 60 3 Dritte Franzosische Republik nbsp Marcel Lehoux Dritte Franzosische Republik nbsp Bugatti 40 13 04 8 min 80 4 Italien 1861 nbsp Goffredo Zehender Dritte Franzosische Republik nbsp Bugatti 40 21 53 7 min 50 5 Spanien 1875 nbsp Manuel Blancas Dritte Franzosische Republik nbsp Bugatti 40 44 10 8 min 20 6 Spanien 1875 nbsp Francisco Torres Dritte Franzosische Republik nbsp Bugatti 29 11 Runden 9 abgewinkt aber gewertet Schweiz nbsp Mario LeporiDritte Franzosische Republik nbsp Edmond Bourlier Dritte Franzosische Republik nbsp Bugatti 32 DNF 1 Zundungsschaden Dritte Franzosische Republik nbsp Albert Divo Dritte Franzosische Republik nbsp Bugatti 12 DNF 7 Bremsdefekt Vereinigtes Konigreich nbsp William Grover Williams Dritte Franzosische Republik nbsp Bugatti 10 DNF 3 WagenbrandWeblinks BearbeitenLeif Snellman Hans Etzrodt GRAN PREMIO DE SAN SEBASTIAN www kolumbus fi 6 November 2018 abgerufen am 24 April 2020 englisch Gran Premio de San Sebastian 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Gran Premio de San Sebastian 1928 amp oldid 210874165