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Walter M601 Das ist der erste Turboprop Antrieb der tschechischen Firma Walter Engines Er wird für Geschäftsreise Agrar

Walter M601

Das Walter M601 ist der erste Turboprop-Antrieb der tschechischen Firma Walter Engines. Er wird für Geschäftsreise-, Agrar- und militärische Trainingsflugzeuge eingesetzt.

Schnittmodell eines Walter M601E
Walter M601 als Triebwerk einer Let L-410

Geschichte Bearbeiten

Die Produktion der ersten Version (Model M601A) begann 1975. Nach mehreren Varianten wurde 1986 mit der Version M601E eine umfangreiche Weiterentwicklung des Triebwerks vorgestellt. Insgesamt wurden bisher mehr als 1500 Stück gebaut.

Versionen Bearbeiten

General Electric H80 Bearbeiten

Im März 2012 wurde der mittlerweile unter GE Aviation Czech firmierenden Walter Engines die Musterzulassung für das aus dem M601H-80 weiterentwickelte General Electric H80 durch die FAA erteilt. Im November folgten die Varianten GE H75 und H85. Die Triebwerke haben, entsprechend ihrer Bezeichnung, Leistungen von 750, 800 und 850 Wellen-PS. Die MTBO beträgt 3600 Flugstunden oder 6600 Triebwerkszyklen.

Technische Daten Bearbeiten

Es handelt sich bei den Triebwerken um entgegen der Flugrichtung durchströmte Zweiwellen-Turbopropantriebe, bei denen zwei axiale und eine zentrifugale Kompressorstufe für den Gasgenerator zum Einsatz kommen, die von einer einstufigen Turbine angetrieben werden. Eine weitere einstufige Axial-Arbeitsturbine treibt über ein zweistufiges Getriebe mit einem Untersetzungsverhältnis von 15:1 den Propeller an.

M601D M601E M601F M601Z GE H80
Startleistung 540 kW 560 kW 580 kW 382 kW 597 kW
max. Dauerleistung 490 kW 500 kW 245 kW 597 kW
Propellerdrehzahl 2080 1900 2080
Masse 193 kg 200& kg 202 kg 201 kg 202 kg
Abmessungen 650 mm × 590 mm × 1675 mm

Weblinks Bearbeiten

Commons: Walter M601 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. (Memento vom 9. Januar 2014 im Internet Archive)
  2. (Memento vom 18. Januar 2013 im Internet Archive)
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Veröffentlichungsdatum:
Das Walter M601 ist der erste Turboprop Antrieb der tschechischen Firma Walter Engines Er wird fur Geschaftsreise Agrar und militarische Trainingsflugzeuge eingesetzt Schnittmodell eines Walter M601EWalter M601 als Triebwerk einer Let L 410 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Versionen 3 General Electric H80 4 Technische Daten 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDie Produktion der ersten Version Model M601A begann 1975 Nach mehreren Varianten wurde 1986 mit der Version M601E eine umfangreiche Weiterentwicklung des Triebwerks vorgestellt Insgesamt wurden bisher mehr als 1500 Stuck gebaut Versionen BearbeitenM601A B Erste Basismodelle fur die Let L 410 Werden nicht mehr produziert M601D Version fur die Let L410UVP E Als M601D 1 im Einsatz bei PZL Kruk und Ayres Thrush als M601D 2 fur einige Dornier Do 28 als M601D 11NZ fur die Fletcher FU 24 Weiterhin existiert ein M601D 11 M601E verbesserte Versionen M601E 11 M601E 11A M601E 11AS M601E 11S M601E 21 fur die Let L410UVP E M601F verbesserte Versionen M601FS M601F 11 M601F 22 M601F 32 fur die Let L420UVP M601T Version fur den Trainer PZL 130 Orlik M601Z Version fur die Let Z 37T M601H 80 Neue Version mit 597 kW Leistung die nach Ubernahme von Walter durch General Electric entwickelt wurde und sieben Prozent weniger Treibstoff verbrauchen soll General Electric H80 BearbeitenIm Marz 2012 wurde der mittlerweile unter GE Aviation Czech firmierenden Walter Engines die Musterzulassung fur das aus dem M601H 80 weiterentwickelte General Electric H80 durch die FAA erteilt 1 Im November folgten die Varianten GE H75 und H85 Die Triebwerke haben entsprechend ihrer Bezeichnung Leistungen von 750 800 und 850 Wellen PS Die MTBO betragt 3600 Flugstunden oder 6600 Triebwerkszyklen 2 Technische Daten BearbeitenEs handelt sich bei den Triebwerken um entgegen der Flugrichtung durchstromte Zweiwellen Turbopropantriebe bei denen zwei axiale und eine zentrifugale Kompressorstufe fur den Gasgenerator zum Einsatz kommen die von einer einstufigen Turbine angetrieben werden Eine weitere einstufige Axial Arbeitsturbine treibt uber ein zweistufiges Getriebe mit einem Untersetzungsverhaltnis von 15 1 den Propeller an M601D M601E M601F M601Z GE H80Startleistung 540 kW 560 kW 580 kW 382 kW 597 kWmax Dauerleistung 490 kW 500 kW 245 kW 597 kWPropellerdrehzahl 2080 1900 2080Masse 193 kg 200 amp kg 202 kg 201 kg 202 kgAbmessungen 650 mm 590 mm 1675 mmWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Walter M601 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Walter Herstellerwebseite zum M601 Comp Air Walter M601D General Electric M601H EASA TCDS E 070 PDF 131 kB Musterzulassung der M601 SerieEinzelnachweise Bearbeiten Pressemitteilung der GE Aviation Czech vom 14 Marz 2012 Memento vom 9 Januar 2014 im Internet Archive Pressemitteilung der GE Aviation Czech vom 20 November 2012 Memento vom 18 Januar 2013 im Internet Archive Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Walter M601 amp oldid 236608622