Der Flughafen Redmond, auch als Roberts Field bekannt, ist ein Flughafen im Bundesstaat Oregon in den Vereinigten Staaten. Er versorgt in Central Oregon gelegen vor allem die Countys Deschutes, Crook und Jefferson.
| Roberts Field Redmond Municipal Airport | |
|---|---|
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | KRDM |
| IATA-Code | RDM |
| Koordinaten | 44° 15′ 15″ N, 121° 9′ 0″ W |
| Höhe über MSL | 938 m (3.077 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 3 km südöstlich von Redmond, 25 km nordöstlich von Bend |
| Straße | US 97/OR 126 |
| Basisdaten | |
| Betreiber | City of Redmond |
| Fläche | 1019 ha |
| Terminals | 1 |
| Passagiere | 462.036 (2020) |
| Flug- bewegungen | 67.873 (2018) |
| Start- und Landebahnen | |
| 05/23 | 2145 m × 46 m Asphalt |
| 11/29 | 2135 m × 30 m Asphalt |
| H1 | 15 m × 15 m Beton |
Lage und Verkehrsanbindung Bearbeiten
Der Redmond Municipal Airport liegt im Deschutes County, drei Kilometer südöstlich des Stadtzentrums von Redmond und 25 Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums von Bend. Der U.S. Highway 97 verläuft westlich des Flughafens, während die Oregon Route 126 nördlich des Flughafens verläuft.
Geschichte Bearbeiten
Der Flughafen, der nahe der Stadt Redmond, Oregon liegt, wurde in den 1920er Jahren gebaut. Ab 1940 fanden hier erste Linienflüge durch die Oregon Airways statt. Die USA nutzte den Flughafen während des Zweiten Weltkrieges als eine Basis für Bombenflugzeuge. Nach dem Ende des Krieges wurde der Flughafen im Jahr 1946 von den USA an die Stadt Redmond für den symbolischen Preis von 1 Dollar verkauft.
In den darauffolgenden Jahren wurde der Flughafen zum Zivilflughafen umgerüstet. So folgte die Eröffnung eines Passagierterminals im Jahr 1950, woraufhin unter anderem United Airlines Redmond in den Flugplan aufnahmen. Das Terminal wurde erst 1981 durch einen Neubau ersetzt, der noch heute nach zahlreichen Umbauten und Erweiterungen in Betrieb ist.
Heute wird der Flughafen, der sich seit dem Verkauf 1946 noch immer in der Hand der Stadt Redmond befindet, von etlichen Fluggesellschaften angeflogen, die ihn mit verschiedenen Zielen in den USA verknüpfen.
Flughafenanlagen Bearbeiten
Der Redmond Municipal Airport hat eine Gesamtfläche von 1019 Hektar.
Start- und Landebahnen Bearbeiten
Der Redmond Airport verfügt über drei Start- und Landebahnen. Die längste Start- und Landebahn trägt die Kennung 05/23, ist 2.145 Meter lang und 46 Meter breit. Die parallele Start- und Landebahn 11/29 ist 2.135 Meter lang und 30 Meter breit. Alle Start- und Landebahnen verfügen über einen Belag aus Asphalt.
Terminal Bearbeiten
Der Redmond International Airport verfügt über ein Passagierterminal mit einer Grundfläche von rund 132.000 Quadratfuß beziehungsweise 12.263 Quadratmetern. Das Terminal ist mit sechs Flugsteigen ausgestattet, Fluggastbrücken sind jedoch nicht vorhanden.
1981 wurde das erste Passagierterminal am heutigen Standort errichtet, es hatte eine Größe von lediglich 8.000 Quadratfuß. Von 1992 bis 1993 wurde es auf 23.000 Quadratfuß erweitert. Zwischen 2008 und 2010 wurde das Passagierterminal dann auf die heutige Größe erweitert.
Sonstige Einrichtungen Bearbeiten
An der nördlichen Seite des Flughafengeländes befindet sich das United States Forest Service Redmond Air Center mit einem eigenen, nicht-öffentlichen Hubschrauberlandeplatz. Der Landeplatz hat eine Länge und Breite von rund 15 Metern und einen Belag aus Beton. Der Standort ist zudem in eine Basis für Feuerspringer und eine Basis für Löschflugzeuge unterteilt.
Fluggesellschaften und Ziele Bearbeiten
Der Redmond Municipal Airport wird von den Fluggesellschaften Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines, Boutique Air, Delta Air Lines und United Airlines genutzt. Künftig soll zudem die Fluggesellschaft Avelo Airlines hinzukommen. Die Flüge werden vor allem von Regionalfluggesellschaften durchgeführt. Im Jahr 2020 hatte SkyWest Airlines einen Anteil von 53,43 Prozent an den abfliegenden Passagieren, gefolgt von Horizon Air mit 41,06 Prozent.
Der Redmond Municipal Airport wird hauptsächlich mit den großen Drehkreuzen in den Vereinigten Staaten verbunden.
Verkehrszahlen Bearbeiten
| Jahr | Fluggastaufkommen |
|---|---|
| 2020 | 462.036 |
| 2019 | 999.861 |
| 2018 | 890.878 |
| 2017 | 757.182 |
| 2016 | 627.690 |
| 2015 | 574.233 |
| 2014 | 524.498 |
| 2013 | 489.510 |
| 2012 | 477.251 |
| 2011 | 483.583 |
| 2010 | 471.995 |
| 2009 | 464.774 |
| 2008 | 492.953 |
| 2007 | 491.356 |
| 2006 | 427.769 |
| 2005 | 375.421 |
| 2004 | 311.873 |
| 2003 | 291.913 |
| 2002 | 287.936 |
| 2001 | 316.702 |
| 2000 | 321.869 |
| 1999 | 289.848 |
| 1998 | 252.941 |
| 1997 | 221.822 |
Verkehrsreichste Strecken Bearbeiten
| Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaften |
|---|---|---|---|
| 1 | Seattle/Tacoma, Washington | 74.330 | Alaska, Delta |
| 2 | San Francisco, Kalifornien | 27.230 | Alaska, United |
| 3 | Denver, Colorado | 23.680 | United |
| 4 | Salt Lake City, Utah | 21.480 | Delta |
| 5 | Portland, Oregon | 20.370 | Alaska, Boutique |
| 6 | Phoenix–Sky Harbor, Arizona | 18.340 | American |
| 7 | Los Angeles, Kalifornien | 17.560 | Alaska, United |
| 8 | San Diego, Kalifornien | 10.990 | Alaska |
| 9 | Phoenix–Mesa, Arizona | 6.160 | Allegiant |
| 10 | Las Vegas, Nevada | 4.330 | Allegiant |
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Flight Statistics. FlyRDM.com, abgerufen am 15. April 2021 (englisch).
- ↑ AirportIQ 5010: Roberts Field. GCR1.com, abgerufen am 15. April 2021 (englisch).
- Airport Parking & Map. FlyRDM.com, abgerufen am 15. April 2021 (englisch).
- ↑ About Roberts Field. FlyRDM.com, abgerufen am 15. April 2021 (englisch).
- ↑ Airport Publications and Policies. FlyRDM.com, abgerufen am 15. April 2021 (englisch).
- Airfield Information. FlyRDM.com, abgerufen am 15. April 2021 (englisch).
- FlyRedmond. FlyRDM.com, abgerufen am 15. April 2021 (englisch).
- ↑ Bend/Redmond, OR: Roberts Field (RDM). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 15. April 2021 (englisch).
- ↑ Airlines & Destination Cities. FlyRDM.com, abgerufen am 15. April 2021 (englisch).