Der Flughafen Naha (jap. 那覇空港, Naha Kūkō) ist ein Regionalflughafen der japanischen Stadt Naha auf der Insel Okinawa. Er liegt etwa 2 Kilometer westlich des Stadtzentrums. Der Flughafen Naha gilt nach der japanischen Gesetzgebung als Flughafen 2. Klasse. Er bedient vornehmlich nationale Verbindungen, wobei auch einige internationale Verbindungen, meist nach Südkorea, China, Hongkong und Taiwan bestehen. Auf dem Flughafengelände befindet sich auch die Naha Air Base.
| 那覇空港 Naha Kūkō | |
|---|---|
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | ROAH |
| IATA-Code | OKA |
| Koordinaten | 26° 11′ 45″ N, 127° 38′ 45″ O |
| Höhe über MSL | 4 m (13 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 2 km westlich von Naha |
| Nahverkehr | Einschienenbahn Naha |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1933 |
| Betreiber | MLIT |
| Fläche | 327,8 ha |
| Terminals | 1 |
| Passagiere | 21.382.415 (2018) |
| Luftfracht | 237.632 t (2006) |
| Flug- bewegungen | 116.370 (2006) |
| Start- und Landebahnen | |
| 18L/36R | 3000 m × 45 m Asphalt |
| 18R/36L | 2700 m × 60 m Asphalt |
Im Jahr 2018 wurden 17.539.078 Passagiere im Inlandsflugbetrieb und 3.843.337 Passagiere im internationalen Flugbetrieb abgefertigt.
Fluggesellschaften und Ziele Bearbeiten
Im Inland werden etliche größere Flughäfen sowie Regionalstrecken bedient. International werden einige Ziele in Ost- und Südostasien angeflogen.
Ausbau Bearbeiten
Da die Grenzen der Abfertigungskapazität aufgrund der gestiegenen Nachfrage erreicht wurden, hat die Präfektur die Mittel zum Ausbau im Januar 2008 bewilligt und das Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport hat den offiziell Ausbau der Start- und Landebahn in Auftrag gegeben. Die Planungen waren 2012 abgeschlossen. Die zweite Parallelpiste mit einer Länge von 2700 Metern wurde von Januar 2014 bis Dezember 2019 auf einer im Wasser aufgeschütteten Insel errichtet. Die Eröffnung der neuen Piste erfolgte am 26. März 2020.
Zwischenfälle Bearbeiten
- Am 5. März 1949 stürzte eine Curtiss C-46D-5-CU Commando der United States Air Force (USAF) (Luftfahrzeugkennzeichen 44-77335) kurz nach dem Start vom Militärflugplatz Okinawa-Naha ab. Von den 22 Insassen kamen 6 ums Leben.
- Am 20. August 2007 fing eine Boeing 737-800 der taiwanischen China Airlines (B-18616) nach dem Einparken auf dem Flughafen Naha Feuer und brannte aus. Es gab zwei Leichtverletzte. Als Unfallursache gilt ein durch Wartungsfehler gelockerter Stift, der den Tank beschädigte (siehe auch China-Airlines-Flug 120).
Weblinks Bearbeiten
- Flughafenwebsite (japanisch, englisch, chinesisch, koreanisch)
- Flughafendaten (englisch) (Memento vom 16. Juni 2013 im Webarchiv archive.today)
Einzelnachweise Bearbeiten
- Ministerium für Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus (englisch)
- (Memento vom 16. November 2020 im Internet Archive) (japanisch), abgerufen am 1. Juni 2023
- ↑ (Memento vom 9. Oktober 2014 im Internet Archive) (japanisch), abgerufen am 1. Juni 2023
- ↑ (PDF; 720 KB) Airports Council International, Dezember 2006, archiviert vom am 8. Oktober 2007; abgerufen am 4. März 2015 (englisch).
- 平成２５年度予算概算要求に係る個別公共事業の評価書（空港整備事業） Ausbau Projekt
- nippon.com – Naha Airport's 2nd Runway Goes into Service (englisch), abgerufen am 29. März 2020
- Flugunfalldaten und -bericht C-46 44-77335 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 14. Oktober 2023.
- Boeing auf Flughafen in Japan ausgebrannt – 165 Insassen gerettet. In: airliners.de. 20. August 2007, abgerufen am 10. März 2019.