Der Flughafen Cap Skirring (französisch Aéroport de Cap Skirring, IATA-Code: CSK, ICAO-Code: GOGS) ist ein Flughafen zur Erschließung der Urlaubsregion von Cap Skirring in der Region Ziguinchor im Südwesten des Senegal.
| Flughafen Cap Skirring | ||
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| Aéroport international de Cap Skirring | ||
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| Kenndaten | ||
| ICAO-Code | GOGS | |
| IATA-Code | CSK | |
| Koordinaten | 12° 23′ 20″ N, 16° 44′ 30″ W | |
| Höhe über MSL | 16 m (52 ft) | |
| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 0.5 km westlich von Siedlung Cap Skirring, Senegal | |
| Basisdaten | ||
| Betreiber | Gouvernement du Sénégal | |
| Start- und Landebahn | ||
| 15/33 | 2000 m × 30 m Asphalt |
Der Flughafen wird von der Regierung Senegals für die zivile Luftfahrt betrieben. Die Start- und Landebahn wurde im Abstand von gut 500 Meter parallel zur Atlantikküste angelegt. Die Siedlung Cap Skirring grenzt direkt an den Ostrand des Flughafenareals. Die Stadt Ziguinchor ist 55 km entfernt.
Zwischenfälle Bearbeiten
- Am 9. Februar 1992 wurde eine aus Dakar kommende Convair CV-640 der Gambcrest mit dem US-amerikanischen Luftfahrzeugkennzeichen N862FW nahe Diouloulou (Senegal) beim nächtlichen Landeanflug auf den Flughafen Cap Skirring 50 Kilometer vor dem Zielflughafen in eine Hotelanlage geflogen, vermutlich, weil der Pilot deren Lichter für die Landebahnbefeuerung gehalten hat. Bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden 30 der 56 Menschen an Bord getötet (siehe auch Flugunfall einer Convair CV-640 im Senegal 1992).
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Flughafendaten für CSK
- Luftfahrtkarte für Flughafen Cap Skirring auf SkyVector.com
Einzelnachweise Bearbeiten
- (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) In: AIP Sénégal. Service de l’Information Aéronautique – ASECNA, 8. Dezember 2016, archiviert vom am 29. April 2014; abgerufen am 26. Februar 2018 (französisch, englisch).
- Liste des aérodromes. In: www.anacim.sn. ANACIM-Agence Nationale de l’Aviation Civile et de la Météorologie, abgerufen am 25. Februar 2018 (französisch).
- Unfallbericht CV-640 N862FW, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 20. September 2019.