Der Ocean ist ein batterieelektrisch angetriebenes Crossover-SUV der Marke Fisker. Der Öffentlichkeit vorgestellt wurde das Serienmodell im November 2021 auf der LA Auto Show. Die Produktion wurde November 2022 bei Magna in Österreich gestartet. Im Mai 2023 wurde das erste Exemplar in Europa ausgeliefert.
| Fisker | |
|---|---|
| Ocean | |
| Produktionszeitraum: | seit 2022 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Elektromotoren 205–404 kW |
| Länge: | 4774 mm |
| Breite: | 1982 mm |
| Höhe: | 1631-1654 mm |
| Radstand: | 2921 mm |
| Leergewicht: | 2509 kg |
Hintergrund Bearbeiten
Der Ocean ist das erste Serienmodell der neugegründeten Marke Fisker, welche zuvor Fisker Automotive (2007 von Henrik Fisker gegründet) gehörte, die den Fisker Karma produziert hatte. Eine Vorserienversion wurde auf der Consumer Electronics Show 2020 in Las Vegas vorgestellt. Das Design stammt vom Unternehmensgründer Henrik Fisker. Magna Steyr in Graz baut das Fahrzeug auf einer gemeinsam entwickelten Plattform (FM29). Es soll vornehmlich als Full-Service-Leasingfahrzeug vertrieben werden. Fisker richtet sich damit insbesondere an Fuhrpark-Eigner.
Technik Bearbeiten
Chassis und Karosserie bestehen hauptsächlich aus Aluminium. Wie bereits der Karma hat der Ocean eine vegane Innenausstattung. Der zentrale Bildschirm ist optional drehbar gelagert und kann sowohl im Hoch- wie auch im Querformat betrieben werden. Als Besonderheit lassen sich in den höheren Ausstattungsvarianten bis auf die Windschutzscheibe alle Scheiben öffnen (California Mode). Zunächst sind vier Ausstattungslinien erhältlich: One, Extreme, Ultra und Sport.
Das Modell hat Frontantrieb mit einem oder Allradantrieb mit zwei Elektromotoren. Ab 2024 soll eine Wechselmöglichkeit des Akkus gegen Aufpreis verkauft werden.
Technische Daten Bearbeiten
| Fisker Ocean Sport | Fisker Ocean Ultra AWD | Fisker Ocean Extreme / One AWD | |
|---|---|---|---|
| Antriebsart | Frontantrieb | Allradantrieb über Doppelmotor mit Hecktrennkupplung | |
| Batteriekapazität-Bezeichnung | Standard Range | Hyper Range | |
| Batteriekapazität (brutto/netto) | 75 kWh LFP | 113/106 kWh NMC | |
| Reichweite nach WLTP | 440 km | 610 km | 630 km |
| Beschleunigung 0–100 km/h | 6,9 s | 3,9 s | 3,6 s |
| Max. Leistung | 202 kW (275 PS) | 397 kW (540 PS) | 404 kW (549 PS) |
| Energieverbrauch auf 100 km | |||
| Ladezeit (10–80 %) | |||
| max. Ladeleistung DC | |||
| Anhängelast gebremst 12 % | 1090 kg | 1815 kg |
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Uli Baumann, Holger Wittich, Thomas Harloff, Sandro Vitale: Fisker Ocean (2022): E-SUV mit bis zu 550 PS. In: auto motor und sport. 21. Dezember 2020, abgerufen am 9. Januar 2022.
- Victoria Zippmann: Fisker Ocean (2022): Preis/Deutschland. In: Auto Zeitung. 18. November 2021, abgerufen am 9. Januar 2022.
- Fisker Ocean: Produktion wie geplant angelaufen (Update). In: insideevs.de. 17. November 2022, abgerufen am 3. März 2023.
- Fisker liefert erstes Elektroauto aus. In: ecomento.de. 8. Mai 2023, abgerufen am 8. Mai 2023.
- Henrik Fisker Is Starting a Namesake Car Company Again. Abgerufen am 20. September 2020.
- ↑ Julybien Atadero: New Details Of Fisker Ocean Luxury Electric SUV Revealed. In: Hotcars. 17. Januar 2020, abgerufen am 9. Januar 2022 (englisch).
- Klaus-Dieter Flörecke: Auftrag für E-Auto: Magna Steyr baut den Fisker Ocean. In: Automobilwoche. 15. Oktober 2020, abgerufen am 9. Januar 2022.
- Magna Kooperiert Mit Fisker bei der Entwicklung und Produktion des Fisker Ocean. (PDF; 27 kB) Magna International, 15. Oktober 2020, abgerufen am 9. Januar 2022.
- ↑ Jens Meiners: Fisker präsentiert das E-Auto SUV Ocean. In: Automobil Industrie. 21. November 2021, abgerufen am 9. Januar 2022.
- ↑ Fisker Ocean Trim Levels. Fisker, Inc, abgerufen am 9. Januar 2022 (englisch).
- Fisker Ocean bekommt ab Anfang 2024 Wechsel-Batterien. insideevs.de, abgerufen am 3. Mai 2023.