Die Baureihe D.445 ist eine Diesellokomotivbaureihe der italienischen Staatsbahnen Ferrovie dello Stato (FS). Zwischen 1974 und 1988 wurden insgesamt 150 Maschinen in drei Serien gebaut.
| FS D.445 | |
|---|---|
| Nummerierung: | D.445.1001–1150 |
| Anzahl: | 150 |
| Hersteller: | FIAT |
| Baujahr(e): | 1974–1988 |
| Achsformel: | Bo'Bo' |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 14.100 mm |
| Leermasse: | 73 Tonnen |
| Höchstgeschwindigkeit: | 130 km/h |
| Bremse: | Oerlikon FV4a |
Die Fahrzeuge werden heute auf dem italienischen Festland sowie auf der Insel Sardinien überwiegend vor Personenzügen eingesetzt.
Bauserien Bearbeiten
Erste Bauserie Bearbeiten
Die erste Bauserie der Baureihe D.445 umfasst 35 Fahrzeuge, durchnummeriert von 1001 bis 1035. Die Lokomotiven besaßen im Gegensatz zu den beiden anderen Bauserien noch gebogene Fensterscheiben und keine Wendezugsteuerung.
Zweite Bauserie Bearbeiten
Die zweite Bauserie umfasst 20 Fahrzeuge mit den Betriebsnummern 1036 bis 1055. Im Gegensatz zur ersten Bauserie besitzt die zweite Bauserie eine Wendezugsteuerung und keine gebogenen Fensterscheiben.
Dritte Bauserie Bearbeiten
Die dritte ist mit insgesamt 95 in Dienst gestellten Fahrzeugen die größte Bauserie der FS D.445. Die Fahrzeuge haben die Betriebsnummern 1056 bis 1150 erhalten und besitzen, wie auch die zweite Bauserie, eine Wendezugsteuerung und flache Frontscheiben. Darüber hinaus besitzt die dritte Bauserie fünf anstatt der bei den beiden anderen Bauserien üblichen drei Scheinwerfer an jedem Führerstand.