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Eine elektrisch ortsgestellte Weiche oder EOW ist eine elektrisch gestellte Eisenbahnweiche die nicht von einem Stellwerk sondern vom Weichenort aus bedient wird EOW sind das moderne Aquivalent zur Handweiche und werden hauptsachlich in Gleisanlagen eingesetzt in denen nur frei rangiert wird Die fur Zug und Rangierfahrstrassen notwendigen Fahrstrassenverschlusse und Fahrstrassenfestlegung fehlen meist 1 Elektrisch ortsgestellte Weiche in Dortmund Bbf Nicht verwechselt werden durfen EOW mit Weichen im Nahbedienbereich Diese sind nur vorubergehend vor Ort bedienbar und konnen bei ausgeschaltetem Nahbedienbereich in Fahrstrassen eingebunden werden Die Bedienung elektrisch ortsgestellter Weichen erfolgt typischerweise an vorgezogenen Bedienstellen uber sogenannte Schlagtaster auch Grobhandtaster genannt Dies sind grosse Taster ahnlich Not Aus Schaltern oder den Buzzern bei Quizshows Diese sind vor der Weiche an der Strecke so auf Standern montiert oft mehrere Taster in verschiedenen Hohen dass sie durch das Seitenfenster oder vom Rangiertritt eines langsam vorbeifahrenden Triebfahrzeuges aus betatigt werden konnen Vereinzelt werden die Schlagtaster auch direkt an der Weiche angebracht Alternativ konnen EOW durch eine Stelltafel im Gleisbereich vom Rangierbegleiter oder Triebfahrzeugfuhrer gestellt werden Dies bietet den Vorteil dass mehrere Weichen von einem Ort aus gestellt werden konnen und die Geschwindigkeit nicht vor jeder Weiche verringert werden muss Man unterscheidet dabei zwischen Bedientafel BT Sie werden dort eingesetzt wo von einem Startpunkt nur ein Ziel erreicht werden soll Fahrwegstelltafel FT Durch Wahl eines Zielgleises kann ein Fahrweg aus mehreren Weichen gestellt werden Weichenstelltafel WT Mehrere Weichen konnen von einer Stelltafel aus gestellt werdenElektrisch ortsgestellte Weichen sind oft mit einer Gleisfreimeldung fur den Weichenbereich ausgerustet der die Umstellung der Weiche verhindert wenn sie besetzt sind Bei solchen EOW ist dann eine Fernsteuerung z B uber Funk zulassig Die Schienenkontakte bieten ausserdem die Moglichkeit den Umstellvorgang bei stumpf befahrenen Weichen auszulosen In diesem Fall ist uberhaupt kein Bedieneingriff notig Fahrwegstelltafel eines EOW BereichsAuffallig sind die nur bei EOW verwendeten als Lichtsignal ausgefuhrten Weichensignale in Form von neben und ubereinander angeordneten Signallaternen in einem gemeinsamen Kasten Diese Weichenlage und Ordnungsmelder WLM genannten Weichensignale geben dem Triebfahrzeugfuhrer die Information in welcher Lage sich die Weiche befindet dass die Weiche umlauft oder ob eine Weichenstorung vorliegt EOW konnen auch mit einer Vorzugslage ausgerustet sein In diese laufen sie automatisch zuruck wenn sie in der Nichtvorzugslage befahren und freigefahren wurden Die Vorzugslage ist am Weichenlagemelder durch einen weissen Streifen markiert Mehrere Schlagtaster in ReiheGegenuber Handweichen haben EOW diverse Vorteile im Eisenbahnbetrieb Statt die Rangierfahrt anzuhalten von der Lokomotive abzusteigen die eventuell schlecht geschmierte oder festgefrorene Handweiche mit Muskelkraft umzulegen wieder aufzusteigen und neu anzufahren kann der Lokfuhrer durchfahren Dies bedeutet nicht nur erhohte Sicherheit und eine Verbesserung der Arbeitsgesundheit da der Lokfuhrer nicht ins Gleis treten muss und das kraftezehrende Klettern und Weichenstellen entfallen sondern es beschleunigt das Durchfahren von Weichenstrassen mit mehreren Ortsweichen ganz erheblich Die Deutsche Bahn verfugte im Januar 2006 uber 40 EOW Bereiche mit 808 Stelleinheiten 2 Prominent sichtbar sind EOW z B in den Gleisanlagen um Frankfurt Main Hbf wo sie im Zuge des Stellwerksumbaus reihenweise installiert worden sind Ganze Batterien von filigranen schwarz gelb gestreiften Standern mit mehreren Schlagtastern sind von vielen Gleisen aus bei der Einfahrt in den Bahnhof zu sehen EOWs werden von vielen Bahnbetreibern selbst hergestellt und zugelassen Einzelnachweise Bearbeiten Maschek Ulrich Sicherung des Schienenverkehrs Grundlagen und Planung der Leit und Sicherungstechnik 3 uberarb u erw Aufl 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden Wiesbaden 2015 ISBN 978 3 658 10757 4 Jorg Bormet Anforderungen des Betreibers an den Life cycle in der Fahrwegsicherungstechnik In Signal Draht Band 99 Nr 1 2 2007 ISSN 0037 4997 S 6 16 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Elektrisch ortsgestellte Weiche amp oldid 229811385