| EDRS-C | |
|---|---|
| Betreiber | ESA / Avanti |
| Startdatum | 6. August 2019, 19:30 UTC |
| Trägerrakete | Ariane 5 ECA+ (VA249) |
| Startplatz | Centre Spatial Guyanais, ELA-3 |
| COSPAR‑ID | 2019-049A |
| Startmasse | 3186 kg |
| Hersteller | Airbus Defence and Space / OHB |
| Satellitenbus | SmallGEO |
| Stabilisation | Dreiachsenstabilisation |
| Lebensdauer | 15 Jahre (geplant) |
| Wiedergabeinformation | |
| Transponder | LCT & Ka-Band |
| Sonstiges | |
| Elektrische Leistung | 2,8 kW |
| Position | |
| Erste Position | 31° Ost |
| Aktuelle Position | 31,2° Ost |
| Liste geostationärer Satelliten |
EDRS-C (auch EDRS-C/HYLAS-3) ist ein Kommunikationssatellit der ESA, der auch die Nutzlast HYLAS 3 des britischen Unternehmens Avanti Communications trägt.
Bau & Entwicklung Bearbeiten
Airbus Defence & Space beauftragte im Mai 2013 OHB System als Hauptauftragnehmer für den Gesamtsatelliten. Die Datenrelais-Nutzlast inklusive Laserkommunikationsterminal (LCT) lieferte Tesat-Spacecom zu.
Am 14. März 2016 wurde das Communication Module (CM) an OHB geliefert und in den darauf folgenden zwei Tagen überprüft.
Nutzlast Bearbeiten
Die Hauptnutzlast EDRS-C ist ein Laserkommunikationsterminal (LCT), um Daten von entsprechend ausgerüsteten Satelliten mit Übertragungsraten von bis zu 1,8 Gbit/s zu empfangen und an diese weiterzuleiten. Es wurde von Tesat-Spacecom gebaut. Die Kommunikation zum Boden erfolgt im Ka-Band ebenfalls mit bis zu 1,8 Gbit/s.
Des Weiteren wurde die Gastnutzlast HYLAS 3 des kommerziellen Betreibers Avanti Communications auf dem Satelliten untergebracht.
Missionsverlauf Bearbeiten
Der Satellit wurde am 6. August 2019 auf einer Ariane-5-Trägerrakete vom Raumfahrtzentrum Guayana zusammen mit Intelsat 39 gestartet. Er ging im Sommer 2020 in Betrieb und bildet seitdem zusammen mit EDRS-A das Relaisnetzwerk European Data Relay Satellite System (EDRS), welches Daten von niedrig fliegenden Satelliten empfängt und zur Erde übermittelt. Beide Satelliten sollen zusammen mindestens 50 Terabyte Daten pro Tag übertragen.
Betrieb Bearbeiten
Die EDRS-C-Nutzlast wird vom Deutschen Raumfahrt-Kontrollzentrum in Oberpfaffenhofen betrieben, das auch Launch and Early Orbit Phase und die in-Orbit Testphase betreut.
Weblinks Bearbeiten
- EDRS-C beim Hersteller OHB-System
- Start des zweiten SpaceDataHighway-Satelliten. Airbus, 6. Mai 2019
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Tyler Gray: Arianespace press onward with dual-passenger Ariane 5 launch. In: Nasaspaceflight.com. 6. August 2018, abgerufen am 7. August 2019.
- EDRS-C. OHB, abgerufen am 29. Mai 2017.
- EDRS-C Communication Modul ausgeliefert. Tesat-Spacecom, 17. März 2016, abgerufen am 29. Mai 2017.
- ↑ European Data Relay System. Europäische Weltraumorganisation, 30. September 2016, abgerufen am 29. Mai 2017.
- EDRS-C Hylas-3. In: Spacenews. Abgerufen am 7. August 2019.
- Data-relay satellite beams at light speed. ESA-Pressemeldung vom 16. Juli 2020.
- Raumfahrt ebnet den Weg zur digitalen Gesellschaft. . Nationale Konferenz Satellitenkommunikation in Deutschland. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, 28. März 2017, abgerufen am 29. Mai 2017.