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Commerzlast Die war eine Masseneinheit Gewichtsmaß Inhaltsverzeichnis 1 Historie 2 Register Tonne 3 Anwendung 4 Beispiel

Commerzlast

Die Commerzlast war eine Masseneinheit (Gewichtsmaß).

Historie Bearbeiten

Ursprünglich wurde das Maß zur Tragkraftbestimmung von Schiffen eingeführt. Schon 1666 vereinbarten Holland (historische Bezeichnung für Niederlansde) und Dänemark-Norwegen detaillierte Bestimmungen zur Schiffsvermessung. Man legte das Amsterdamer Schiffspfund zu Grunde.

So waren

  • 5200 Schiffspfund (etwa 2,6 Tonnen) = 1 Commerzlast

Die spätere Umwandlung in eine Raumlast durch unterschiedliche Schiffsvermessungen und Lastveränderungen nutzten Betrüger aus, um ihren Vorteil (z. B. Steuern, Zoll, Hafengebühren) zu nutzen. Die daraus folgende stetige Überladung führte zu großen Schiffsverlusten. Das gedachte „Einheitsmaß“ war schnell praktisch undurchsichtig und wurde oft mit der Ware verbunden: Commerzlast-Salz oder ähnlich Commerzlast-Roggen usw. Die Fachwelt zweifelt die Genauigkeit vieler Angaben an.

Register-Tonne Bearbeiten

Für die Vermessung der Schiffe wurde später die englische Register-Tonne (engl. Ton) 1873 eingeführt.

So galt dann

  • 100 Kubikfuß (engl.) = 2,609 Kubikfuß (Pariser) = 91,67 Kubikfuß (norweg.) = 2,8316 Kubikmeter

Die bisherige Commerzlast betrag nun 80 Kubikfuß (norweg.) = 2,4711 Kubikmeter

Anwendung Bearbeiten

Mit der Commerzlast ließ sich der Warenumschlag im Handel (Ein- und Ausfuhr von Waren) und die Transportkapazitäten (Schiffsgröße und deren Ladevermögen) statistisch abbilden.

  • Schiffslast oder Hamburger Gewicht: 1 Commerzlast = 5000 Pfund = 48 Zentner plus 76 Pfund (Zollgewicht)
  • 1 dänische Commerzlast = 2,52 Tons (engl.) = 5200 Pfund (dänisch) = 5558,621 Pfund (preußisch)

Beispiele Bearbeiten

Beispiele nach Otto Hausner:

  • 1 Dänische/Hamburger/Lübecker/Mecklenburger Commerzlast = 3000 Kilogramm
  • 1 Norwegische Commerzlast = 2600 Kilogramm
  • 1 Schwedische/Preußische/Oldenburger/Hannoveraner/Bremer Commerzlast = 2000 Kilogramm

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Pierer's Universal-Lexikon. Band 4. Altenburg 1858, S. 302.
  • Schiffshistorisches Archiv Flensburg. Historischer Hafen gemeinnützige GmbH, Schiffbrücke 37, 24939 Flensburg.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Schiffshistorisches Archiv Flensburg.Historischer Hafen gemeinnützige GmbH, Schiffbrücke 37, Flensburg.
  2. Friedrich Noback: Münz-, Maass- und Gewichtsbuch: Das Geld-, Maass- und Gewichtswesen, die Wechsel- und Geldkurse, das Wechselrecht und die Usanzen. F. A. Brockhaus, Leipzig 1877, S. 237.
  3. Die Gegenwart: eine encyklopädische Darstellung der neuesten Zeitgeschichte für alle Stände. Band 8, F. A. Brockhaus, Leipzig 1853, S. 482.
  4. Otto Hausner: Vergleichende Statistik von Europa. Band 2, Verlag J. Milikowski, Lemberg 1865, S. 444.
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Die Commerzlast war eine Masseneinheit Gewichtsmass Inhaltsverzeichnis 1 Historie 2 Register Tonne 3 Anwendung 4 Beispiele 5 Siehe auch 6 Literatur 7 EinzelnachweiseHistorie BearbeitenUrsprunglich wurde das Mass zur Tragkraftbestimmung von Schiffen eingefuhrt Schon 1666 vereinbarten Holland historische Bezeichnung fur Niederlansde und Danemark Norwegen detaillierte Bestimmungen zur Schiffsvermessung Man legte das Amsterdamer Schiffspfund zu Grunde 1 So waren 5200 Schiffspfund etwa 2 6 Tonnen 1 CommerzlastDie spatere Umwandlung in eine Raumlast durch unterschiedliche Schiffsvermessungen und Lastveranderungen nutzten Betruger aus um ihren Vorteil z B Steuern Zoll Hafengebuhren zu nutzen Die daraus folgende stetige Uberladung fuhrte zu grossen Schiffsverlusten Das gedachte Einheitsmass war schnell praktisch undurchsichtig und wurde oft mit der Ware verbunden Commerzlast Salz oder ahnlich Commerzlast Roggen usw Die Fachwelt zweifelt die Genauigkeit vieler Angaben an Register Tonne BearbeitenFur die Vermessung der Schiffe wurde spater die englische Register Tonne engl Ton 1873 2 eingefuhrt So galt dann 100 Kubikfuss engl 2 609 Kubikfuss Pariser 91 67 Kubikfuss norweg 2 8316 KubikmeterDie bisherige Commerzlast betrag nun 80 Kubikfuss norweg 2 4711 KubikmeterAnwendung BearbeitenMit der Commerzlast liess sich der Warenumschlag im Handel Ein und Ausfuhr von Waren und die Transportkapazitaten Schiffsgrosse und deren Ladevermogen statistisch abbilden Schiffslast oder Hamburger Gewicht 1 Commerzlast 5000 Pfund 48 Zentner plus 76 Pfund Zollgewicht 1 danische Commerzlast 2 52 Tons engl 5200 Pfund danisch 5558 621 Pfund preussisch 3 Beispiele BearbeitenBeispiele nach Otto Hausner 4 1 Danische Hamburger Lubecker Mecklenburger Commerzlast 3000 Kilogramm 1 Norwegische Commerzlast 2600 Kilogramm 1 Schwedische Preussische Oldenburger Hannoveraner Bremer Commerzlast 2000 KilogrammSiehe auch BearbeitenLastLiteratur BearbeitenPierer s Universal Lexikon Band 4 Altenburg 1858 S 302 Schiffshistorisches Archiv Flensburg Historischer Hafen gemeinnutzige GmbH Schiffbrucke 37 24939 Flensburg Einzelnachweise Bearbeiten Schiffshistorisches Archiv Flensburg Historischer Hafen gemeinnutzige GmbH Schiffbrucke 37 Flensburg Friedrich Noback Munz Maass und Gewichtsbuch Das Geld Maass und Gewichtswesen die Wechsel und Geldkurse das Wechselrecht und die Usanzen F A Brockhaus Leipzig 1877 S 237 Die Gegenwart eine encyklopadische Darstellung der neuesten Zeitgeschichte fur alle Stande Band 8 F A Brockhaus Leipzig 1853 S 482 Otto Hausner Vergleichende Statistik von Europa Band 2 Verlag J Milikowski Lemberg 1865 S 444 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Commerzlast amp oldid 223523670