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Carrosserie Gangloff

Die Carrosserie Gangloff AG war das Stammwerk der Gangloff AG in Bern-Holligen, welche außerdem in den Bereichen Luftseilbahnen und Eisenbahn-Rollmaterial tätig war. Die Carrosserie Gangloff AG war zuständig für die Unternehmensbereiche Nutzfahrzeug-Anhängerbau und Karosseriereparatur / Lackierung / Beschriftung.

Saurer Autobus 4H CT1D mit Gangloff-Aufbau (1941)
FBW Type EDU der Autobusbetriebe Biel-Meinisberg (1960) mit einer Karosserie von Ramseier & Jenzer / Gangloff

2014–2015 wurde die Gangloff AG aufgeteilt und die einzelnen Bereiche verkauft. Die Carrosserie Gangloff AG ging 2015 an die Calag Carrosserie Langenthal AG über. Der Bereich wurde 2016 ins Bernische Langenthal, an den Standort der Calag Carrosserie Langenthal AG, umgezogen.

Geschichte Bearbeiten

Die Wurzeln des Unternehmens reichen bis 1830 zurück als mit dem Bau von Kutschen und Komponenten wie Rädern und Naben begonnen wurde. 1878 wurde der Stellmacherbetrieb in Genf formell registriert und 1903 ging daraus die Carrosserie Georges Gangloff hervor. Dieses Unternehmen entwickelte sich zu einem führenden Schweizer Spezialisten für PKW-Karosserien in Einzel- und Kleinserienfertigung mit etwa 120 Mitarbeitern 1914. In der Folge entstanden mehrere Zweigbetriebe:

Gleichzeitig mit der Eröffnung der Berner Filiale wurde der Hauptsitz nach Bern verlegt. Das Werk in Colmar wurde um 1930 unabhängig vom Mutterhaus und erlangte für seine Kreationen auf Bugatti-Fahrgestellen Weltruhm. In den 1930er Jahren litt Gangloff unter der Weltwirtschaftskrise. Nach der Insolvenz der Georges Gangloff SA 1936 erfolgte eine Reorganisation. Aus dem Genfer Betrieb ging Carrosserie de Sécheron hervor, die Niederlassungen wurden verkauft. Den Hauptsitz in Bern übernahm Dr. R. von Muralt und organisierte ihn zunächst als Neue Carrosserie Gangloff AG. Neben der angestammten Tätigkeit im Bau von PKW-Karosserien (die in Bern nie die bedeutendste Rolle hatte) und von Nutzfahrzeug-Aufbauten war bereits 1929 mit der Herstellung von Kabinen für Standseilbahnen begonnen worden. Seit den 1970er Jahren wird dieser Bereich als eigenes Unternehmensstandbein Gangloff Swiss Cabins geführt. 1950 ging die Firma in den Besitz der Familie Pfister über.

2014–2015 wurde die Gangloff AG aufgeteilt und die einzelnen Bereiche verkauft. Die Carrosserie Gangloff AG ging 2015 an die Calag Carrosserie Langenthal AG über.

Autobusse und Trolleybusse Bearbeiten

Die Carrosserie Gangloff AG engagierte sich zunehmend in den Bau von Karosserien für Reise- und Linienbusse (letztere auch als Trolleybusse), wo sie sich bis in die 1960er Jahre zu einem der bedeutendsten Anbieter entwickelte. Im Zuge zunehmender Vereinheitlichung in der Konstruktion von Fahrzeugen des ÖPNV in der Schweiz gab Gangloff diesen Bereich in den 1970er Jahren auf. Es scheinen jedoch noch für einige Zeit Aufbauten für Reisebusse entstanden zu sein.

Literatur Bearbeiten

  • Ferdinand Hediger: Schweizer Carrossiers 1890-1970, 1. Auflage 2013, SwissClassics Publishing AG, Bäch SZ (Schweiz); ISBN 978-3-9524171-0-2, Hardcover

Weblinks Bearbeiten

Commons: Carrosserie Gangloff – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Carrosserie Gangloff AG in Langenthal. Abgerufen am 11. Januar 2021.
  2. ↑ Bonhams Auktionen: Paris Expo 2008; Lot 168; Bugatti T57 Coach Gangloff #57546
  3. zwischengas.com: Swiss Car Register mit Gangloff Sonderschau am OTM Fribourg
  4. L'Equipement automobile : le chic français de l'automobile, n° 119, mai 1927: La Carrosserie „Gangloff“. Mai 1927, S. 83–84, abgerufen am 27. Dezember 2022 (französisch).
  5. Katalog zur Sonderausstellung Die Schweizer Carrossiers im Pantheon Basel, S. 33 (Gangloff)
  6. Katalog zur Sonderausstellung Die Schweizer Carrossiers im Pantheon Basel, S. 111 (Sécheron)
  7. ↑ Hediger: Schweizer Carrossiers (2013), S. 41
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Folgende Teile dieses Artikels scheinen seit 2015 nicht mehr aktuell zu sein 2015 von der Calag Carrosserie Langenthal AG ubernommen und zog 2016 nach Langenthal um Bitte hilf uns dabei die fehlenden Informationen zu recherchieren und einzufugen Wikipedia WikiProjekt Ereignisse Vergangenheit fehlend Die Carrosserie Gangloff AG war das Stammwerk der Gangloff AG in Bern Holligen welche ausserdem in den Bereichen Luftseilbahnen und Eisenbahn Rollmaterial tatig war Die Carrosserie Gangloff AG war zustandig fur die Unternehmensbereiche Nutzfahrzeug Anhangerbau und Karosseriereparatur Lackierung Beschriftung Saurer Autobus 4H CT1D mit Gangloff Aufbau 1941 FBW Type EDU der Autobusbetriebe Biel Meinisberg 1960 mit einer Karosserie von Ramseier amp Jenzer Gangloff2014 2015 wurde die Gangloff AG aufgeteilt und die einzelnen Bereiche verkauft Die Carrosserie Gangloff AG ging 2015 an die Calag Carrosserie Langenthal AG uber Der Bereich wurde 2016 ins Bernische Langenthal an den Standort der Calag Carrosserie Langenthal AG umgezogen 1 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Autobusse und Trolleybusse 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDie Wurzeln des Unternehmens reichen bis 1830 zuruck als mit dem Bau von Kutschen 2 und Komponenten wie Radern und Naben begonnen wurde 3 1878 wurde der Stellmacherbetrieb in Genf formell registriert und 1903 ging daraus die Carrosserie Georges Gangloff hervor 4 Dieses Unternehmen entwickelte sich zu einem fuhrenden Schweizer Spezialisten fur PKW Karosserien in Einzel und Kleinserienfertigung mit etwa 120 Mitarbeitern 1914 In der Folge entstanden mehrere Zweigbetriebe 1919 Carrosserie Gangloff Colmar in Colmar Elsass Frankreich 2 1928 Niederlassung in Bern 5 1929 Ubernahme der Carrosserie C amp R Geissberger in Zurich und Weiterfuhrung als Gangloff Zweigbetrieb 6 Gleichzeitig mit der Eroffnung der Berner Filiale wurde der Hauptsitz nach Bern verlegt Das Werk in Colmar wurde um 1930 unabhangig vom Mutterhaus und erlangte fur seine Kreationen auf Bugatti Fahrgestellen Weltruhm In den 1930er Jahren litt Gangloff unter der Weltwirtschaftskrise Nach der Insolvenz der Georges Gangloff SA 1936 erfolgte eine Reorganisation Aus dem Genfer Betrieb ging Carrosserie de Secheron hervor die Niederlassungen wurden verkauft Den Hauptsitz in Bern ubernahm Dr R von Muralt und organisierte ihn zunachst als Neue Carrosserie Gangloff AG 7 Neben der angestammten Tatigkeit im Bau von PKW Karosserien die in Bern nie die bedeutendste Rolle hatte und von Nutzfahrzeug Aufbauten war bereits 1929 mit der Herstellung von Kabinen fur Standseilbahnen begonnen worden Seit den 1970er Jahren wird dieser Bereich als eigenes Unternehmensstandbein Gangloff Swiss Cabins gefuhrt 7 1950 ging die Firma in den Besitz der Familie Pfister uber 2014 2015 wurde die Gangloff AG aufgeteilt und die einzelnen Bereiche verkauft Die Carrosserie Gangloff AG ging 2015 an die Calag Carrosserie Langenthal AG uber 1 Autobusse und Trolleybusse BearbeitenDie Carrosserie Gangloff AG engagierte sich zunehmend in den Bau von Karosserien fur Reise und Linienbusse letztere auch als Trolleybusse wo sie sich bis in die 1960er Jahre zu einem der bedeutendsten Anbieter entwickelte Im Zuge zunehmender Vereinheitlichung in der Konstruktion von Fahrzeugen des OPNV in der Schweiz gab Gangloff diesen Bereich in den 1970er Jahren auf Es scheinen jedoch noch fur einige Zeit Aufbauten fur Reisebusse entstanden zu sein Literatur BearbeitenFerdinand Hediger Schweizer Carrossiers 1890 1970 1 Auflage 2013 SwissClassics Publishing AG Bach SZ Schweiz ISBN 978 3 9524171 0 2 HardcoverWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Carrosserie Gangloff Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Offizielle Website coachbuild com Kurzportrat Carosseries Gangloff englisch abgerufen am 4 Februar 2013 swisscarregister ch Georges Gangloff Memento vom 2 Oktober 2018 im Internet Archive swisscarregister ch C amp R Geissberger Memento vom 2 Oktober 2018 im Internet Archive Katalog zur Sonderausstellung Die Schweizer Carrossiers im Pantheon Basel vom 27 Oktober 2013 bis 6 April 2014 Memento vom 28 Marz 2014 im Internet Archive Bonhams Auktionen Paris Expo Porte de Versailles Automobiles d Exception 9 Februar 2008 Lot Nr 168 Bugatti Type 57 Coach Gangloff Chassis Nr 57546 englisch abgerufen am 4 Februar 2013 zwischengas com Swiss Car Register mit Gangloff Sonderschau am OTM Fribourg englisch abgerufen am 10 September 2013 Benedict Frommel Societe Anonyme des Ateliers de Secheron In Historisches Lexikon der Schweiz abgerufen am 8 Januar 2014 GTU Oldtimerservice Gangloff Colmar Memento vom 7 Januar 2014 im Internet Archive Einzelnachweise Bearbeiten a b Carrosserie Gangloff AG in Langenthal Abgerufen am 11 Januar 2021 a b Bonhams Auktionen Paris Expo 2008 Lot 168 Bugatti T57 Coach Gangloff 57546 zwischengas com Swiss Car Register mit Gangloff Sonderschau am OTM Fribourg L Equipement automobile le chic francais de l automobile n 119 mai 1927 La Carrosserie Gangloff Mai 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