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Die Schiffe der CMA CGM Flusse Serie bilden eine Bauserie von Containerschiffen der franzosischen Reederei CMA CGM CMA CGM Flusse Serie Die CMA CGM Thames in Hamburg Die CMA CGM Thames in HamburgSchiffsdatenSchiffsart ContainerschiffReederei CMA CGM MarseilleBauwerft Dalian Shipbuilding Industry Company DalianNew Times Shipbuilding JiangsuSamsung Heavy Industries GeojeBauzeitraum Seit 2014Gebaute Einheiten 28Schiffsmasse und BesatzungLange 299 95 m Lua 286 00 m Lpp Breite 48 20 mSeitenhohe 24 60 mTiefgang max 14 80 mVermessung 95 200 95 800 BRZMaschinenanlageMaschine 1 MAN B amp W 9S90ME C9 Neunzylinder Zweitakt DieselmotorMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 47 430 kW 64 487 PS Hochst geschwindigkeit 22 0 kn 41 km h Propeller 1 FestpropellerTransportkapazitatenTragfahigkeit 112000 tdwContainer 9400 10 900 TEU Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Technik 3 Die Schiffe Auswahl 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDie 28 Schiffe umfassende Baureihe wurde von CMA CGM in China in Auftrag gegeben Die Serie wird von der Dalian Shipbuilding Industry Company in Dalian bei New Times Shipbuilding in Jiangsu und bei Samsung Heavy Industries in Geoje gebaut Alle Schiffe sind nach Flussen benannt Das Typschiff der Klasse ist die CMA CGM Danube die Ende Juni 2014 in Fahrt gesetzt wurde Eingesetzt wird die Serie auf dem Bosphorus Express genannten Dienst zwischen Asien und dem Schwarzen Meer Technik Bearbeiten nbsp CMA CGM Thames HeckansichtDie Doppelhullenschiffe sind etwas unterhalb der ULCS Grosse angesiedelt Schiffbaulich sind sie bis auf die deutlich geringere Schiffslange vergleichbar wie nahezu alle ULCS Entwurfe ausgelegt die Maschinenanlage ist achtern und das Deckshaus weit vorne angeordnet was einen verbesserten Sichtstrahl und somit hohere vordere Decksbeladung ermoglicht Unterhalb des Aufbaus sind unter anderem die Bunkertanks angeordnet um die geltenden MARPOL Vorschriften zu erfullen Die Antriebsanlage mit dem Hauptmotor ist weit achtern angeordnet Es werden Zweitakt Dieselmotoren des Typs MAN B amp W 9S90ME C9 verwendet die von einem sudkoreanischen Lizenznehmer zugeliefert werden Zur Verbesserung der Manovriereigenschaften sind Querstrahlruder im Bug und Heck angeordnet Die Laderaume der Schiffe werden mit Pontonlukendeckeln verschlossen Die Schiffe haben eine maximale Containerkapazitat zwischen 9400 und 10 900 TEU bei einem durchschnittlichen Containergewicht von vierzehn Tonnen verringert sich die Kapazitat Weiterhin sind Anschlusse fur Integral Kuhlcontainer vorhanden Die Schiffe Auswahl BearbeitenCMA CGM Flusse SerieBauname Bauwerft Baunummer IMO Nummer Fertigstellung Auftraggeber Umbenennungen und VerbleibCMA CGM Danube Dalian C9200 1 9674517 13 Juli 2014 CIMCCMA CGMEternal City Global 2016 Niledutch Orca 2017 APL DanubeCMA CGM Elbe Dalian C9200 2 9674529 10 Oktober 2014 CIMCCMA CGMFavour Century Holdings so in FahrtCMA CGM Litani New Times 0209201 9705055 3 Dezember 2014 CIMCCMA CGMOpportune Global so in FahrtCMA CGM Tigris New Times 0209202 9705067 22 Dezember 2014 CIMCCMA CGMSmartsoul Investments so in FahrtCMA CGM Loire Dalian C9200 3 9674531 5 Februar 2015 CIMCCMA CGMFortune Sign Management so in FahrtCMA CGM Ural New Times 0209203 9705079 9 Februar 2015 CIMCCMA CGMPrinciple Smart Investments so in FahrtCMA CGM Rhone Dalian C9200 4 9674543 17 Februar 2015 CIMCCMA CGMGreat North Holdings so in FahrtCMA CGM Volga New Times 0209204 9705081 16 Marz 2015 CIMCCMA CGMUnified Solutions so in FahrtCMA CGM Tage Dalian C9200 5 9674555 31 Marz 2015 CIMCCMA CGMHero Plus Holdings so in FahrtCMA CGM Thames Dalian C9200 6 9674567 12 Juni 2015 CIMCCMA CGMSmart Bay so in FahrtCMA CGM Niagara Samsung 2113 9722675 10 November 2015 so in FahrtDaten Equasis 1 Weblinks BearbeitenPressemitteilung der Reederei CMA CGM englisch Einzelnachweise Bearbeiten Equasis Startseite englisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title CMA CGM Flusse Serie amp oldid 238938167