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Dieser Artikel befasst sich mit Seemannschaft und Knoten Zu belegbaren Aussagen siehe Informationsquelle zur Empfangsbestatigung einer Zahlung oder anderen Leistung siehe Quittung Belegen bedeutet in der Schifffahrt das Festmachen von Tauwerk an dazu geeigneten Vorrichtungen beispielsweise auf einer Klampe einem Poller einer Klemme oder einem Festmacherring oder bei traditionellen Segelschiffen auf einem Belegnagel 1 Belegen an holzernen Belegnageln Inhaltsverzeichnis 1 Belegen auf der Klampe 2 Belegen auf dem Poller 3 Belegen durch Klemmvorrichtung 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseBelegen auf der Klampe Bearbeiten nbsp nbsp nbsp nbsp Zum Belegen auf der Klampe bzw Belegen einer Klampe wird die Leine zunachst auf der der Zugrichtung entgegengesetzten also auf der dem zu befestigenden Objekt ferneren Seite der Klampe um diese herumgefuhrt Dann wird die Leine zwei bis viermal kreuzweise um die Klampe gelegt Abschliessend erfolgt ein Kopfschlag Der sichernde Kopfschlag ist dann richtig wenn sich seine Seilstrange uber der Klampe gegenseitig kreuzen Ist die Klampe senkrecht angebracht beispielsweise am Mast dann ist der Kopfschlag am oberen Dorn der Klampe zu machen Wurde er unten gemacht wurde er sich durch die Schwerkraft von selbst losen Belegen auf dem Poller Bearbeiten nbsp Belegen auf dem PollerFestmacherleinen werden am Poller mit einem eingespleissten Auge belegt Das Auge wird dabei uber den Poller gestulpt und das lose Ende der Leine am Schiff z B an einer Klampe befestigt Ist keine Augleine vorhanden wird das Auge mit einem Palstek geknupft Oder die Leine wird mit einem geworfenen Webeleinenstek belegt oder zweimal um den Poller geschlungen und mit zwei halben Schlagen gesichert Wenn mehrere Schiffe einen Poller benutzen wurden durch ein hinzukommendes Schiff die bereits liegenden am Losmachen der Leinen gehindert werden Um dies zu verhindern wird beim Festmachen mit einer Augleine die neue Festmacherleine von unten durch das Auge der bereits vorhandenen Festmacherleine gesteckt und danach das Auge uber den Poller geworfen So bleibt gewahrleistet dass jedes der Schiffe unabhangig von den anderen losmachen kann In grossen Hafen sind Schiffsbefestiger damit beschaftigt die Festmachertrossen anlegender Schiffe an den Pollern zu belegen Belegen durch Klemmvorrichtung Bearbeiten nbsp Belegen auf der CurryklemmeZum Belegen wurden verschiedene Klemmvorrichtungen konstruiert die bekanntesten sind die Curryklemme und der Seil oder Fallenstopper Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Belegen Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten Ulrich Scharnow Lexikon Seefahrt 5 Auflage Transpress VEB Verlag fur Verkehrswesen Berlin 1988 ISBN 3 344 00190 6 S 64 SeemannsknotenStopper Achtknoten Doppelter Achterknoten Affenfaust Ashley Stopperknoten Diamantknoten Fallreepsknoten Einfacher Fusspferdknoten Doppelter Fusspferdknoten Kronenknoten Rosenknoten Slipknoten Einfacher Taljereepsknoten Doppelter Taljereepsknoten Takling Uberhandknoten Doppelter Uberhandknoten Mehrfacher Uberhandknoten Wandknoten Wurfknoten nbsp Schlaufen Bootsmannsmaatenknoten Bulin 1 5 Kalmuckenknoten Kosakenknoten Mittschiffsmann Stek Palstek Doppelter Palstek Spanischer Palstek Schmetterlingsknoten TopsegelschotstekSchlingen Gordingstek MarlspiekerschlagVerbindungen Aufschiessen Halber Schlag Harnischknoten Kreuzknoten Marlschlag Schnurknoten Schotstek Doppelter Schotstek Spierenstich Spleiss Trossenstek Zeisingstek ZeppelinstekKlemmknoten Karabinerklemmknoten StopperstekFestmacher Ankerstich Belegen Kopfschlag Roringstek Rundtorn mit zwei halben Schlagen Webeleinenstek Halber Schlag mit Slip Kurze Trompete Wurgeknoten Zweistrang BandselknotenSeilverkurzer Kettenverkurzung TrompetenknotenZierknoten Bootsmannsmaatknoten Kettenplatting TrossenstekSiehe auch Liste von Knoten Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Belegen amp oldid 234631098