Die Batillus Klasse war eine Baureihe von vier baugleichen ULCC Tankern Die Schiffe wurden in den Jahren 1976 bis 1979 beim franzosischen Schiffbauunternehmen Chantiers de l Atlantique gebaut und waren seinerzeit die grossten Schiffe der Welt Batillus Klasse Die Batillus im Baudock Die Batillus im BaudockSchiffsdatenLand Frankreich FrankreichSchiffsart ULCC RoholtankerBauwerft Chantiers de l AtlantiqueIndienststellung 25 Juni 1976Ausserdienststellung 2003Gebaute Einheiten 4Fahrtgebiete weltweitSchiffsmasse und BesatzungLange 414 22 m Lua Breite 63 00 mTiefgang max 28 60 mVermessung 275 000 BRT Besatzung 44MaschinenanlageMaschine 2 Atlantique Stal Laval GetriebedampfturbinenMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 47 513 kW 64600 PS Hochst geschwindigkeit 17 kn 31 km h Propeller 2TransportkapazitatenTragfahigkeit 550 000 tdwTankkapazitat 665 000 m Sea Brilliance ex Prairial rechts 1986 mit anderen Tankern in Norwegen aufgelegt Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Die Schiffe 3 Literatur 4 FussnotenGeschichte BearbeitenDer wirtschaftliche Hintergrund zur Konstruktion grosster Tankschiffe war die von 1967 bis 1975 andauernde Sperrung des Sueskanals Wahrend dieser Jahre war die Schifffahrt gezwungen auf den Routen vom Persischen Golf nach Europa oder den Vereinigten Staaten einen Umweg um das Kap der Guten Hoffnung in Sudafrika zu fahren Das fuhrte zu einem beispiellosen Grossenwachstum im Tankerbau Nachdem die franzosische Tankreederei Societe Maritime Shell ausgerechnet hatte dass Investition und Betriebskosten von zwei sehr grossen Schiffen vorteilhafter werden wurden als der vier ursprunglich angedachten kleineren Tanker wurden bei der Bauwerft am 6 April 1971 die beiden ersten Schiffe der Batillus Klasse die Batillus und Bellamya bestellt Im Januar 1975 begann die Werft mit dem Schneiden der ersten Stahlteile fur die Batillus Das Ausdocken der Batillus fand im Mai 1976 statt und am 25 des Folgemonats lieferte die Werft das Typschiff der Serie an die Auftraggeber Die Bellamya folgte etwa ein halbes Jahr danach Die Schiffe BearbeitenBatillus KlasseBauname Bauwerft Baunummer Kiellegung Stapellauf Indienststellung Reederei Umbenennungen und VerbleibBatillus 1 Chantiers de l Atlantique V25 August 1975 2 Mai 1976 25 Juni 1976 Societe Maritime Shell Ab 28 Dezember 1985 in Kaoshiung abgebrochenBellamya 3 Chantiers de l Atlantique X25 29 Marz 1976 Dezember 1976 Societe Maritime Shell Ab 6 Januar 1986 in Ulsan abgebrochenPierre Guillaumat 4 Chantiers de l Atlantique D26 16 August 1977 1977 Compagnie Nationale de Navigation Ulsan Master ab 10 1983 in Ulsan abgebrochenPrairial 5 Chantiers de l Atlantique H26 21 September 1979 1 Dezember 1979 Compagnie Nationale de Navigation Sea Brilliance Hellas Fos Sea Giant ab 6 September 2003 in Gadani abgebrochenLiteratur BearbeitenI G Stewart The World s Super Ships 1965 1980 I G S Marine Publishers Perth 1980 OCLC 38881913 englisch eingeschrankte Vorschau in der Google Buchsuche Fussnoten Bearbeiten Die Batillus bei Auke Visser englisch Autorenkollegium Jahrbuch der Schiffahrt 1978 transpress VEB Verlag fur Verkehrswesen Berlin Seite 72 Die Bellamya bei Auke Visser englisch Die Pierre Guillaumat bei Auke Visser englisch Die Prairial bei Auke Visser englisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Batillus Klasse amp oldid 215297297
