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Der Bahnhof Brighton ist ein Schienenverkehrsknotenpunkt in Brighton Stadt Brighton and Hove in East Sussex England Der mit einer Stahl Glas Halle uberdachte Kopfbahnhof liegt etwas nordlich des Stadtzentrums Der Bahnhof ist Endpunkt der Brighton Main Line aus London und Ausgangspunkt der West Coastway Line nach Southampton Portsmouth und der East Coastway Line nach Seaford Eastbourne Hastings Bahnhof BrightonBahnhof BrightonBahnhof BrightonDatenBetriebsstellenart FernbahnhofBauform KopfbahnhofBahnsteiggleise 8Abkurzung BTNIBNR 7000321Eroffnung 1840Architektonische DatenArchitekt David MocattaLageStadt Gemeinde BrightonCounty East SussexKoordinaten 50 49 44 N 0 8 28 W 50 8288 0 1411 Koordinaten 50 49 44 N 0 8 28 WEisenbahnstreckenBrighton Main Line East Coastway Line West Coastway LineListe der Bahnhofe im Vereinigten Konigreichi16i16i18 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Bauten 3 Betrieb 3 1 Gesellschaften 3 2 Zugverbindungen 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDer Bahnhof Brighton wurde 1840 in Betrieb genommen als das von der London and Brighton Railway erbaute Teilstuck Brighton Shoreham by Sea der heutigen West Coastway Line eroffnet wurde Neben dem Personenbahnhof wurden auch ein Guterbahnhof und ein Lokomotivdepot erstellt 1841 wurde mit dem Luckenschluss Brighton Haywards Heath die Brighton Main Line und somit die direkte Zugverbindung nach London vollendet 1846 wurde die East Coastway Line nach St Leonhards Marina West Stadtteil von Hastings eroffnet 1933 wurde die Brighton Main Line und bis 1937 auch die Kustenstrecken mit einer seitlichen Stromschiene elektrifiziert Bauten BearbeitenDas noch heute bestehende Empfangsgebaude wurde von dem Architekten David Mocatta 1806 1882 im Stil der italienischen Renaissance geplant und mit der Strecke nach Shoreham 1841 eroffnet 1 1882 83 wurde der Bahnhof erheblich erweitert Dabei wurden die imposante Bahnsteighalle und die Uberdachung des Bahnhofsvorplatzes errichtet 1999 2000 wurde die Halle grundlich saniert und in ihrem blauen Farbton wiederhergestellt Der Bahnhof hat acht Bahnsteiggleise an vier Mittelbahnsteigen Zwischen Gleis 7 und 8 besteht noch der fruhere Cab Way die Taxivorfahrt die nicht mehr benutzt wird Das fruhere Bahnsteiggleis 9 dient nur noch als Abstellgleis der Bahnsteig dient als Fusswegverbindung ausserhalb des mit Bahnsteigsperren abgeteilten Bereichs Bis 1971 bestanden auch noch zwei Gleise 10 und 11 ausserhalb der heutigen Bahnsteighalle die mit der Stilllegung der kurzen Zweigstrecke zum Brightoner Stadtteil Kemp Town uberflussig geworden waren nbsp Ansicht des Empfangsgebaudes 1841 nbsp Die gleiche Sicht 2003 vor dem Gebaude das Vordach und dahinter die zweischiffige Bahnsteighalle von 1882 83 nbsp Bahnsteigsperren in der Halle nbsp Der ausserhalb der Bahnsteigsperren gelegene Bahnsteig 9Im Dreieck zwischen der westlichen Kustenstrecke und der Brighton Main Line befand sich das Bahnbetriebswerk etwas weiter Richtung London das Wagenwerk das bis heute in Betrieb ist Ostlich des Bahnhofs befand sich von 1852 bis 1958 die Lokomotivfabrik der Southern Railway bzw ihrer Vorgangergesellschaften Nachdem in den Hallen noch fur wenige Jahre ein britischer Lizenzbau der Isetta gefertigt wurde wurde das Werk 1969 abgerissen und das Gelande als Parkplatz genutzt Seit 2009 wird es als Stadtentwicklungsprojekt New England Quarter neu bebaut 2 Der Guterbahnhof talwarts neben dem Bahnhof und der Lokomotivfabrik gelegen wurde in den achtziger Jahren stillgelegt Teilweise wurde er bereits neu bebaut teilweise wird er im Rahmen des New England Quarter Projekts entwickelt nbsp Bahnanlagen Links die westliche Kustenstrecke und das fruhere Dampflok Betriebswerk dahinter das heutige Triebwagen Betriebswerk in der Mitte die Gleise nach London rechts die fruhere Lokfabrik heute New England Quarter und dahinter das London Road Viaduct der ostlichen Kustenstrecke nbsp Lokfabrik Foto von 1961 mit dem beruhmten elektrischen Pullmanzug Brighton Belle nbsp Das Lokfabrik Gelande als Parkplatz 1971 bis ca 2006 nbsp New England Quarter auf dem Lokfabrik GelandeBetrieb BearbeitenGesellschaften Bearbeiten Der Bahnhof wird von den Gesellschaften Southern Gatwick Express First Capital Connect und First Great Western befahren Die Cross Country stellte Ende 2008 ihre Zugverbindung nach Birmingham ein welche uber die West London Line fuhrte Zugverbindungen Bearbeiten Brighton Gatwick Airport London Victoria Southern Brighton Gatwick Airport London Bridge Snow Hill Tunnel London St Pancras Bedford First Capital Connect als Thameslink Gatwick Express nach Gatwick Airport London Victoria nur zu Stosszeiten Brighton West Worthing Southern Brighton Hove Southern Brighton Southampton Central Southern Brighton Portsmouth amp Southsea Portsmouth Harbour Southern Brighton Worcester Hill Shrub Great Malven First Great Western Brighton Newhaven Seaford Southern Brighton Lewes Southern Brighton Lewes Eastbourne Hastings Ore Ashford International Southern Die Zuge der West Coastway Line und der East Coastway Line von nach London umfahren den Bahnhof von Brighton Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Bahnhof Brighton Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten https spartacus educational com RAbrightonST htm New England Quarter im Webauftritt der Stadt Brighton and Hove Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Bahnhof Brighton amp oldid 222236278