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Die Arlanza II war ein Passagierschiff der britischen Reederei Royal Mail Line das im Oktober 1960 in Dienst gestellt wurde 1969 ging es als Arawa an die Shaw Savill amp Albion Steamship Company Nach Umbauarbeiten war das Schiff ab 1971 als Autotransporter im Dienst bis es 1981 in Taiwan abgewrackt wurde Arlanza Schwesterschiff Aragon 1967 in London Schwesterschiff Aragon 1967 in LondonSchiffsdatenFlagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Konigreichandere Schiffsnamen Arawa 1969 1971 Hoegh Transit 1971 1977 Hoegh Trotter 1977 1980 Hual Trotter 1980 1981 Trotter 1981 Schiffstyp PassagierschiffHeimathafen LondonReederei Royal Mail LineBauwerft Harland amp Wolff BelfastBaunummer 1956Taufe 13 April 1960Stapellauf 13 April 1960Ubernahme 23 September 1960Indienststellung 7 Oktober 1960Ausserdienststellung 1981Verbleib 1981 in Taiwan abgebrochenSchiffsmasse und BesatzungLange 177 7 m Lua Breite 23 8 mTiefgang max 8 56 mVermessung 18 595 BRZMaschinenanlageMaschine Harland amp Wolff DieselmaschinenMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 20 000 kW 27 192 PS Hochst geschwindigkeit 17 5 kn 32 km h Propeller 2 FestpropellerTransportkapazitatenZugelassene Passagierzahl 382SonstigesRegistrier nummern IMO Nr 5024518 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Literatur 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDie Arlanza wurde als eines von drei Schwesterschiffen bei Harland amp Wolff in Belfast gebaut und am 13 April 1960 vom Stapel gelassen Nach der Ablieferung an die Royal Mail Line am 23 September 1960 wurde das Schiff am 7 Oktober 1960 auf der Strecke von London nach Buenos Aires in Dienst gestellt nbsp Hoegh Trotter 1977 in Emden1969 kaufte die Shaw Savill amp Albion Steamship Company die Arlanza und benannte sie in Arawa um Fortan wurde das Schiff fur den Dienst nach Neuseeland eingesetzt Anfang der 1970er wurden die Passagierzahlen jedoch rucklaufig und der Liniendienst nach Neuseeland unrentabel weshalb das Schiff 1971 an die norwegische Leif Hoegh Gruppe verkauft und als Hoegh Transit zu einem Autotransporter umgebaut wurde Die Abmessungen des Schiffes erhohte sich dabei wegen der neuen Aufbauten auf 178 01 Meter Lange und 26 29 Meter Breite wahrend die Vermessung mit 10 658 BRT wesentlich geringer ausfiel Die Indienststellung als Autotransporter erfolgte im Juni 1972 Unter seiner neuen Verwendung blieb die Hoegh Transit weitere zehn Jahre im Dienst und wurde in dieser Zeit zuerst in Hoegh Trotter 1977 und spater in Hual Trotter 1980 umbenannt bis sie 1981 zum Abbruch nach Taiwan verkauft wurde Am 9 Dezember 1981 kam das mittlerweile in Trotter umbenannte Schiff in Kaohsiung an 1 Dort traf es auf seine ebenfalls 1960 in Dienst gestellten Schwesterschiffe Amazon und Aragon die auch 1971 zu Autofrachtern umgebaut wurden und zeitgleich zum Abbruch gingen Literatur BearbeitenWilliam H Miller Royal Mail Liners 1925 1971 Amberley Publishing Limited Stroud 2017 ISBN 978 1 4456 6128 5 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons IMO 5024518 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien technische Daten und Geschichte des Schiffes auf faktaomfartyg se schwedisch Eintrag zum Schiff auf shawsavillships org englisch Einzelnachweise Bearbeiten Micke Asklander M S ARLANZA In faktaomfartyg se Abgerufen am 14 Marz 2021 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Arlanza Schiff 1960 amp oldid 212767377