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Die Aranui war eine 1966 in Dienst gestellte Fahre der New Zealand Railways Das Schiff blieb bis 1984 auf der Strecke von Wellington nach Picton in Fahrt und wurde anschliessend unter verschiedenen Namen und Einsatzgebieten genutzt ehe ein Maschinenschaden seine aktive Dienstzeit 1991 beendete 1994 ging die Fahre unter dem Namen Najd III zum Abbruch nach Bangladesch Aranui Die Aranui im Queen Charlotte Sound 1968 Die Aranui im Queen Charlotte Sound 1968SchiffsdatenFlagge Neuseeland Neuseelandandere Schiffsnamen Aranui I 1984 1986 Nui 1986 Najd III 1986 1994 Schiffstyp FahreHeimathafen WellingtonEigner New Zealand GovernmentReederei New Zealand RailwaysBauwerft Vickers Armstrongs Newcastle upon TyneBaunummer 183Bestellung April 1964Stapellauf 26 Juni 1965Ubernahme April 1966Indienststellung 8 Juni 1966Ausserdienststellung Juli 1991Verbleib 1994 in Bangladesch abgewracktSchiffsmasse und BesatzungLange 112 2 m Lua Breite 18 6 mTiefgang max 4 7 mVermessung 3 821 BRT Besatzung 90MaschinenanlageMaschine 6 English Electric DieselelektromotorenMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 7 790 kW 10 591 PS Hochst geschwindigkeit 17 kn 31 km h Propeller 2 Transportkapazitatenlaufende Spurmeter 235 mZugelassene Passagierzahl 800Fahrzeugkapazitat 118 PKWSonstigesRegistrier nummern IMO Nr 6517067Geschichte BearbeitenDie Aranui wurde im April 1964 bei Vickers Armstrongs in Newcastle upon Tyne bestellt und am 26 Juni 1965 unter der Baunummer 183 vom Stapel gelassen Nach der Ubernahme durch die New Zealand Railways und den Tochterkonzern SeaRail ab 1989 Interislander im April 1966 nahm das Schiff am 8 Juni den Fahrdienst von Wellington nach Picton auf Am 27 Mai 1969 kollidierte die Aranui bei starkem Seegang mit einer Mole im Hafen von Wellington wodurch sie beschadigt wurde und zehn Tage lang fur Reparaturarbeiten ausfiel Im Mai 1978 ging das Schiff fur Umbauarbeiten nach Singapur ehe es am 20 November 1978 wieder den Dienst aufnahm Am 19 Juni 1984 beendete die Aranui nach achtzehn Jahren im Dienst ihre letzte Uberfahrt von Wellington nach Picton und wurde anschliessend zum Verkauf aufgelegt Neuer Eigner wurde im Oktober 1984 die Najd Trading amp Construction Establishment mit Sitz in Dschidda die sie in Aranui I umbenannten und nach zwei weiteren Jahren Liegezeit im November 1986 unter dem Namen Nui unter der Flagge Panamas nach Dschidda uberfuhrten Von dort aus nahm das Schiff am 10 November den Dienst nach Akaba und Sues auf Im Februar 1986 wurde die Nui in Najd III umbenannt und fortan im Fahrdienst von Dschidda bis nach Singapur eingesetzt Knapp funf Jahre darauf erlitt sie im Juli 1991 einen Maschinenschaden und musste in Singapur aufgelegt werden Fur 1992 war eine Reparatur des Schiffes geplant die jedoch wegen nicht bezahlter Rechnungen des Besitzers unrealisiert blieb Nach weiteren zwei Jahren Liegezeit ging die Najd III am 3 November 1994 in den Besitz der Abwrackwerft von Lalbag Jahanabad andere Quellen nennen die Werft von H Steel im bangladeschischen Chittagong uber wo sie am 20 November zum Abbruch eintraf 1 2 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons IMO 6517067 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien das Schiff auf faktaomfartyg se schwedisch das Schiff auf nzmaritime co nz englisch das Schiff auf tynebuiltships co uk englisch Einzelnachweise Bearbeiten Micke Asklander M S ARANUI In faktaomfartyg se Abgerufen am 24 Marz 2021 Aranui 1966 In Tyne Built Ships Abgerufen am 24 Marz 2021 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Aranui Schiff amp oldid 239465473