www.wikidata.de-de.nina.az

Antriebsformel Als oder Radformel bezeichnet man eine Schreibweise zur Kenntlichmachung der Antriebsart von Kraftfahrzeu

Antriebsformel

Als Antriebsformel oder Radformel bezeichnet man eine Schreibweise zur Kenntlichmachung der Antriebsart von Kraftfahrzeugen mit vier oder mehr Rädern.

Radkonfigurationen – Die Fahrtrichtung ist von rechts nach links. Schwarz gezeichnete Räder bezeichnen angetriebene Räder

Bildung von Antriebsformeln Bearbeiten

Um zu verdeutlichen, wie viele der Achsen bzw. der Räder angetrieben sind, hat sich folgende Schreibweise etabliert:

In erweiterter Form wird bei LKW noch die Zahl der gelenkten Achsen angehängt:

Dabei bedeuten

  • /: die vorderen Räder des Hinterachspakets sind gelenkt (Vorlaufachse)
  • * oder –: die hinteren Räder des Hinterachspakets sind gelenkt (Nachlaufachse)
  • (): Zahlen in Klammer bezeichnen nicht angetriebene, ungelenkte hintere Räder.

Es wird dabei von der Standardkonfiguration ausgegangen, in der die vorderen Achsen gelenkt sind und die hinteren nicht. Wenn nur die Vorderräder gelenkt werden, kann der hintere Teil der Formel weggelassen werden.

Die Bezeichnung von gelenkten Vorlaufachsen und Nachlaufachsen in LKW ist innerhalb der Hersteller nicht einheitlich. MAN bezeichnet z. B. eine Vorlaufachse mit einem „/“, eine Nachlaufachse mit einem „-“, eine zwillingsbereifte Nachlaufachse mit einem „=“ und eine Kombination aus Vor- und Nachlaufachse mit einem „/-“, unabhängig davon, ob die Vor- oder Nachlaufachsen gelenkt oder nicht gelenkt ist. Andere Hersteller unterscheiden in der Radformel nicht zwischen Vorlauf- und Nachlaufachse, sondern fügen weitere Bezeichnungen wie z. B. VLA oder NLA hinzu.

Mit zunehmender Verbreitung von sogenannten Hilfslenksystemen – diese arbeiten zumeist hydraulisch/hydraulisch als Verdrängersystem oder elektronisch-hydraulisch mit Proportional-Ventiltechnik – sind Sonderformen immer häufiger im Straßenbild zu sehen. In einigen Anwendungen, z. B. bei Abfallsammelfahrzeugen oder fünfachsigen Fahrgestellen, gehören zusätzliche Lenkachsen zur Standardausstattung.

Beispiele für Antriebsformeln Bearbeiten

Zwei Achsen Bearbeiten

Häufigste Anordnung bei PKW und zweiachsigen LKW ist 4×2, also vier Räder, wovon entweder die hinteren oder die vorderen angetrieben sind. Besonders bei Pkw spricht man stattdessen üblicherweise von Frontantrieb oder Heckantrieb.

Die Formel 4×4 ist gängiges Synonym für zweiachsige Fahrzeuge mit Allradantrieb, beispielsweise Geländewagen.

Drei Achsen Bearbeiten

Wird bei einem dreiachsigen Fahrzeug nur eine Achse angetrieben, lautet die Antriebsformel allgemein 6×2. Sonderformen sind zum Beispiel Sattelzugmaschinen in Großbritannien, häufig mit 6×2/4, dieser Typ wird oft als Pusher bezeichnet. Gelenkbusse haben häufig 6×(2)2 bei Hinterradantrieb („Schub-Gelenkbus“), historische Gelenkbusse mit Antriebsachse in der Mitte vor dem Gelenk dagegen 6×2(2) („Zug-Gelenkbus“).

Fahrzeuge mit drei Achsen und Allradantrieb haben die Antriebsformel 6×6. Das betrifft zum Beispiel Lastwagen, (modifizierte) Geländewagen (z. B. Land Rover, Range Rover oder Chevrolet-Pick-ups) oder auch Quads von Polaris.

Vier Achsen Bearbeiten

Fahrzeuge mit insgesamt vier Achsen, von denen nur eine angetrieben wird, werden als 8×2 bezeichnet. Historische Gelenkbusse mit zweiachsigem Nachläufer nach dem Gelenk haben 8×2(4) und sind damit ebenfalls „Zug-Gelenkbusse“.

Fahrzeuge mit vier Achsen und Allradantrieb werden als 8×8 bezeichnet.

Fünf und mehr Achsen Bearbeiten

  • Schwerlastzugmaschinen, sofern nicht mit vier oder weniger Achsen ausgestattet, werden als 10×8, seltener 10×10 oder auch 12×8 gebaut.
  • Der Oshkosh-Lkw vom Typ HEMTT, die Mowag Piranha-Panzerwagen der Generationen II und IIIC, der schwere tschechische Lkw Tatra T 816 Force sowie der MAN HX bzw. SX werden in einer 10×10-Version angeboten.
  • Die höchste Anzahl angetriebener Achsen findet man bei den mobilen Raketenstartfahrzeugen für sowjetische Mittelstreckenraketen, wozu der MAZ-7916 (für Pioner-3-Raketen) mit der Antriebsformel 12×12, der MZKT-79221 (für Topol-M-Raketen) mit 16×16, sowie der Versuchsträger MAZ-7907 mit 24×24 zählen. Teilweise sind alle Achsen lenkbar.

Literatur Bearbeiten

  • Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik. 2. Auflage, Friedrich Vieweg & Sohn, Braunschweig/Wiesbaden 2001, ISBN 3-528-13114-4.
  • Josef Epker: Lastkraftwagen und Technik. Epjos Verlag, 2014, ISBN 978-3-9816513-0-0.
wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Als Antriebsformel oder Radformel bezeichnet man eine Schreibweise zur Kenntlichmachung der Antriebsart von Kraftfahrzeugen mit vier oder mehr Radern Radkonfigurationen Die Fahrtrichtung ist von rechts nach links Schwarz gezeichnete Rader bezeichnen angetriebene Rader Inhaltsverzeichnis 1 Bildung von Antriebsformeln 2 Beispiele fur Antriebsformeln 2 1 Zwei Achsen 2 2 Drei Achsen 2 3 Vier Achsen 2 4 Funf und mehr Achsen 3 LiteraturBildung von Antriebsformeln BearbeitenUm zu verdeutlichen wie viele der Achsen bzw der Rader angetrieben sind hat sich folgende Schreibweise etabliert Zahl der Rader Zahl der angetriebenen Rader displaystyle text Zahl der Rader times text Zahl der angetriebenen Rader nbsp In erweiterter Form wird bei LKW noch die Zahl der gelenkten Achsen angehangt Zahl der Rader Zahl der angetriebenen Rader Zahl der gelenkten Rader displaystyle text Zahl der Rader times text Zahl der angetriebenen Rader text Zahl der gelenkten Rader nbsp Dabei bedeuten die vorderen Rader des Hinterachspakets sind gelenkt Vorlaufachse oder die hinteren Rader des Hinterachspakets sind gelenkt Nachlaufachse Zahlen in Klammer bezeichnen nicht angetriebene ungelenkte hintere Rader Es wird dabei von der Standardkonfiguration ausgegangen in der die vorderen Achsen gelenkt sind und die hinteren nicht Wenn nur die Vorderrader gelenkt werden kann der hintere Teil der Formel weggelassen werden Die Bezeichnung von gelenkten Vorlaufachsen und Nachlaufachsen in LKW ist innerhalb der Hersteller nicht einheitlich MAN bezeichnet z B eine Vorlaufachse mit einem eine Nachlaufachse mit einem eine zwillingsbereifte Nachlaufachse mit einem und eine Kombination aus Vor und Nachlaufachse mit einem unabhangig davon ob die Vor oder Nachlaufachsen gelenkt oder nicht gelenkt ist Andere Hersteller unterscheiden in der Radformel nicht zwischen Vorlauf und Nachlaufachse sondern fugen weitere Bezeichnungen wie z B VLA oder NLA hinzu Mit zunehmender Verbreitung von sogenannten Hilfslenksystemen diese arbeiten zumeist hydraulisch hydraulisch als Verdrangersystem oder elektronisch hydraulisch mit Proportional Ventiltechnik sind Sonderformen immer haufiger im Strassenbild zu sehen In einigen Anwendungen z B bei Abfallsammelfahrzeugen oder funfachsigen Fahrgestellen gehoren zusatzliche Lenkachsen zur Standardausstattung Beispiele fur Antriebsformeln BearbeitenZwei Achsen Bearbeiten Haufigste Anordnung bei PKW und zweiachsigen LKW ist 4 2 also vier Rader wovon entweder die hinteren oder die vorderen angetrieben sind Besonders bei Pkw spricht man stattdessen ublicherweise von Frontantrieb oder Heckantrieb nbsp 4 2 Frontantrieb nbsp VW Golf mit Frontantrieb nbsp 4 2 Heckantrieb nbsp VW Kafer mit Heckantrieb nbsp LKW mit HeckantriebDie Formel 4 4 ist gangiges Synonym fur zweiachsige Fahrzeuge mit Allradantrieb beispielsweise Gelandewagen nbsp Radformel 4 4 nbsp Fiat Panda 4 4 nbsp MAN gl 4 4Drei Achsen Bearbeiten Wird bei einem dreiachsigen Fahrzeug nur eine Achse angetrieben lautet die Antriebsformel allgemein 6 2 Sonderformen sind zum Beispiel Sattelzugmaschinen in Grossbritannien haufig mit 6 2 4 dieser Typ wird oft als Pusher bezeichnet Gelenkbusse haben haufig 6 2 2 bei Hinterradantrieb Schub Gelenkbus historische Gelenkbusse mit Antriebsachse in der Mitte vor dem Gelenk dagegen 6 2 2 Zug Gelenkbus nbsp Radformel 6 2 4 nbsp Mercedes Benz Actros nbsp Radformel 6 2 4 nbsp Scania mit VorlaufachseFahrzeuge mit drei Achsen und Allradantrieb haben die Antriebsformel 6 6 Das betrifft zum Beispiel Lastwagen modifizierte Gelandewagen z B Land Rover Range Rover oder Chevrolet Pick ups oder auch Quads von Polaris nbsp Radformel 6 6 nbsp KamAZ 43114 nbsp Mercedes Benz G KlasseVier Achsen Bearbeiten Fahrzeuge mit insgesamt vier Achsen von denen nur eine angetrieben wird werden als 8 2 bezeichnet Historische Gelenkbusse mit zweiachsigem Nachlaufer nach dem Gelenk haben 8 2 4 und sind damit ebenfalls Zug Gelenkbusse nbsp US amerikanischer Prototyp von 1958 ohne zusatzliche Lenkachsen nbsp Neoplan Jumbocruiser nbsp Radformel 8 4 nbsp Reisebus mit zwei Lenk und zwei Antriebsachsen nbsp Radformel 8 4 4 nbsp Fahrzeuge mit vier Achsen und Allradantrieb werden als 8 8 bezeichnet nbsp Radformel 8 8 nbsp MAN gl 8 8Funf und mehr Achsen Bearbeiten Schwerlastzugmaschinen sofern nicht mit vier oder weniger Achsen ausgestattet werden als 10 8 seltener 10 10 oder auch 12 8 gebaut Der Oshkosh Lkw vom Typ HEMTT die Mowag Piranha Panzerwagen der Generationen II und IIIC der schwere tschechische Lkw Tatra T 816 Force sowie der MAN HX bzw SX werden in einer 10 10 Version angeboten Die hochste Anzahl angetriebener Achsen findet man bei den mobilen Raketenstartfahrzeugen fur sowjetische Mittelstreckenraketen wozu der MAZ 7916 fur Pioner 3 Raketen mit der Antriebsformel 12 12 der MZKT 79221 fur Topol M Raketen mit 16 16 sowie der Versuchstrager MAZ 7907 mit 24 24 zahlen Teilweise sind alle Achsen lenkbar nbsp HEMTT 10 10 vorne dahinter als 8 8 nbsp Sowjetischer ZIL 157W mit angetriebenem Sattelauflieger 10 10 nbsp MZKT 79221 16 16 nbsp MAZ 7907 24 24 Literatur BearbeitenHans Hermann Braess Ulrich Seiffert Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik 2 Auflage Friedrich Vieweg amp Sohn Braunschweig Wiesbaden 2001 ISBN 3 528 13114 4 Josef Epker Lastkraftwagen und Technik Epjos Verlag 2014 ISBN 978 3 9816513 0 0 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Antriebsformel amp oldid 233745047