Die Agnita war das erste fur den Transport von Gas als Massengut in Tanks konzipierte und gebaute Schiff Die Agnita war jedoch kein reiner Gastanker ausser den LPG Gastanks verfugte sie auch uber Dieselol und Schwefelsauretanks Agnita p1 SchiffsdatenFlagge Niederlande NiederlandeSchiffstyp Dieselol Schwefelsaure und LPG TankerRufzeichen NBSWHeimathafen Den HaagEigner Petroleum Maatschappij LaCorona Reederei Anglo Saxon PetroleumBauwerft Hawthorn Leslie amp Company NewcastleBaunummer 578Indienststellung Marz 1931Verbleib am 22 Marz 1941 im Atlantik versenktSchiffsmasse und BesatzungLange 93 06 m Lua Breite 15 39 mSeitenhohe 8 02 mVermessung 3561 BRT 1977 NRTMaschinenanlageMaschine 1 Werkspoor Viertakt DieselmotorPropeller 1 FestpropellerTransportkapazitatenTragfahigkeit 3522 tdw Inhaltsverzeichnis 1 Das Schiff 2 Schicksal 3 Literatur 4 WeblinksDas Schiff BearbeitenDas Schiff wurde 1930 31 auf der Werft Hawthorn Leslie amp Company in Newcastle nach Planen von Anglo Saxon Petroleum gebaut Die Agnita verfugte uber zwolf durch ein Mittelschott und Querschotten getrennte Oltanks in denen oben jeweils genietete zylindrische Gas und Sauretanks mit oberen und unteren halbkugeligen Abschlussen von 5 26 Meter Durchmesser und 9 91 Meter Hohe eingesetzt waren Der Bau dieser 2100 m fassenden Tanks aus 24 mm dickem Stahl fur einen Arbeitsdruck von 4 14 Bar bedeutete aufgrund der vielfaltigen Anforderungen eine grosse Herausforderung fur die Bauwerft Noch 1931 erhielt das Schiff zwei zusatzliche Gastanks mit einem Fassungsvermogen von 100 m im Vorschiffsbereich 1934 liess die Reederei den bestehenden Oltanker Megara auf ahnliche Weise umbauen Von der Klassifikationsgesellschaft erhielt das Schiff das Klassenzeichen 100A1 Carrying Petroleum in Bulk Fitted with Cylindrical Tanks deren letzter Passus vereinzelt durch den Zusatz for the carriage of sulphuric acid erweitert wurde Die Erwahnung des Gastransports wurde in Abstimmung zwischen Reederei und Lloyd s Register nicht publik gemacht Andere Reedereien sollten aus wirtschaftlichen Erwagungen keine genauen Informationen uber die Gastanks erhalten Schicksal BearbeitenIm Dezember 1939 wurde das Schiff auf einer Reise nach Rotterdam im Englischen Kanal von einem deutschen Heinkel Bomber angegriffen ohne getroffen zu werden Dies war der erste Luftangriff auf einen Tanker im Zweiten Weltkrieg Am 22 Marz 1941 wurde die Agnita auf einer Reise von Freetown nach Caripito in Venezuela durch den deutschen Hilfskreuzer Kormoran im Atlantik versenkt Literatur BearbeitenRobin Gray Bulk liquefied Gas by Sea The early Years in Society of international Gas Tanker and Terminal Operators Newsletter Supplement September 2004 John Lamb Oil Tanker Cargoes Their safe And Efficient Handling Charles Griffin amp Company London 1954Weblinks BearbeitenDie Agnita bei Helderline englisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Agnita Schiff amp oldid 214319445
