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AN SPS 49 Das JETDS Bezeichnung ist ein zweidimensionales Luftraumsuchradar mit großer Reichweite Es stammt von dem US K

AN/SPS-49

Das AN/SPS-49 (JETDS-Bezeichnung) ist ein zweidimensionales Luftraumsuchradar mit großer Reichweite. Es stammt von dem US-Konzern Raytheon und ist auf Schiffen das zurzeit am weitesten verbreitete Radar seiner Art.

AN/SPS-49(V)5

Entwicklung Bearbeiten

Der erste Prototyp des SPS-49 wurde 1965 an Bord des Zerstörers USS Gyatt installiert. Trotz erfolgreicher Tests wurde das Radar nicht in die Serienproduktion übernommen, da zur gleichen Zeit eine verbesserte Version des AN/SPS-40 ähnliche Leistungsparameter aufwies, jedoch erheblich preiswerter war. So setzte die Weiterentwicklung des SPS-49 erst ab 1970 wieder ein. Die erste Serienanlage wurde dann 1976 an Bord der USS Dale installiert, wobei es sich jedoch um eine Modifikation des ursprünglichen Systems handelt. Im Laufe der Zeit wurde das Radar mehr als 200-mal produziert und auf verschiedensten Schiffen eingesetzt, wobei es die Radargeräte vom Typ AN/SPS-37, AN/SPS-43 und auch AN/SPS-40 abgelöst hat. Das SPS-49 wird auch häufig an Stränden fest installiert, um den seewärts gerichteten Luftraum zu überwachen.

Beschreibung Bearbeiten

Das SPS-49 ist eine relative große und sperrige Konstruktion. Durch seine Vielzahl an mechanischen Bauteilen war es anfangs sehr störanfällig (ein Ausfall alle 60 Stunden). Allerdings wurde dieses Problem mit der vorschreitenden Weiterentwicklung zum großen Teil gelöst, so dass die heutigen Varianten erheblich störungsfreier funktionieren (ein Ausfall alle 300 Stunden). Als das System offiziell eingeführt wurde, verfügte es bereits über für damalige Verhältnisse sehr gute Leistungsparameter, besonders in den Bereichen Reichweite, ECCM und Clutter-Unterdrückung. Auch überschallschnelle und tieffliegende Ziele mit einem geringen Radarquerschnitt (z. B. Seezielflugkörper) konnten auf beachtliche Distanzen erfasst werden. Mehrere separate Antennen zur IFF-Abfrage und Nebenkeulenunterdrückung sind ebenfalls vorhanden. Das System wurde von Anfang an modular konzipiert und mit einer digitalen Signalverarbeitung ausgestattet, welche auch über umfangreiche Selbstdiagnosekapazitäten verfügt.

Varianten Bearbeiten

Ein Techniker der US Navy führt einen Selbsttest des SPS-49-Systems durch
  • AN/SPS-49(V)1: Basisversion mit MTI und Nebenkeulen-Unterdrückung.
  • AN/SPS-49(V)2: Ohne Nebenkeulen-Unterdrückung für den MTI-Modus
  • AN/SPS-49(V)3: Ein (V)1-System mit einem „Radar Video Processor“ (RVP)
  • AN/SPS-49(V)4: Modifiziertes (V)2-System, ebenfalls mit neuem RVP
  • AN/SPS-49(V)5: Variante mit verbesserten ECCM-Kapazitäten, automatischer Zielerfassung und digitalem Interface. Wurde im Rahmen des „New Threat Upgrade“-Programms in den frühen 1980er Jahren entwickelt.
  • AN/SPS-49(V)6: Ein (V)3-System mit verbesserter Kabelabschirmung und neuem Kühlsystem
  • AN/SPS-49(V)7: (V)5-Variante mit dem (V)6 Kühlsystem
  • AN/SPS-49(V)8: Ein modifiziertes (V)5-System, welches nun mit dem Aegis-Kampfsystem verbunden werden konnte
  • AN/SPS-49(V)9 MPU: Bei dieser Variante handelt es sich um ein umfangreiches Upgrade, welches die Leistungsfähigkeit des Radars signifikant erhöhte. Zu den Verbesserungen zählen größere ECCM-Kapazitäten, bessere Ortung von Zielen mit geringem Radarquerschnitt, verbesserte Clutter-Unterdrückung sowie verringerte Reaktionszeiten.
  • AN/SPS-49A(V)1: Entwickelt in den 1990er Jahren. Umfasst eine nochmals leistungsgesteigerte Clutter-Unterdrückung sowie diverse Verbesserungen an der Elektronik. Alle SPS-49 Radare der US Navy werden auf diesen Standard gebracht.

Plattformen Bearbeiten

Technische Daten Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: AN/SPS-49 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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Veröffentlichungsdatum:
Das AN SPS 49 JETDS Bezeichnung ist ein zweidimensionales Luftraumsuchradar mit grosser Reichweite Es stammt von dem US Konzern Raytheon und ist auf Schiffen das zurzeit am weitesten verbreitete Radar seiner Art AN SPS 49 V 5 Inhaltsverzeichnis 1 Entwicklung 2 Beschreibung 3 Varianten 4 Plattformen 5 Technische Daten 6 WeblinksEntwicklung BearbeitenDer erste Prototyp des SPS 49 wurde 1965 an Bord des Zerstorers USS Gyatt installiert Trotz erfolgreicher Tests wurde das Radar nicht in die Serienproduktion ubernommen da zur gleichen Zeit eine verbesserte Version des AN SPS 40 ahnliche Leistungsparameter aufwies jedoch erheblich preiswerter war So setzte die Weiterentwicklung des SPS 49 erst ab 1970 wieder ein Die erste Serienanlage wurde dann 1976 an Bord der USS Dale installiert wobei es sich jedoch um eine Modifikation des ursprunglichen Systems handelt Im Laufe der Zeit wurde das Radar mehr als 200 mal produziert und auf verschiedensten Schiffen eingesetzt wobei es die Radargerate vom Typ AN SPS 37 AN SPS 43 und auch AN SPS 40 abgelost hat Das SPS 49 wird auch haufig an Stranden fest installiert um den seewarts gerichteten Luftraum zu uberwachen Beschreibung BearbeitenDas SPS 49 ist eine relative grosse und sperrige Konstruktion Durch seine Vielzahl an mechanischen Bauteilen war es anfangs sehr storanfallig ein Ausfall alle 60 Stunden Allerdings wurde dieses Problem mit der vorschreitenden Weiterentwicklung zum grossen Teil gelost so dass die heutigen Varianten erheblich storungsfreier funktionieren ein Ausfall alle 300 Stunden Als das System offiziell eingefuhrt wurde verfugte es bereits uber fur damalige Verhaltnisse sehr gute Leistungsparameter besonders in den Bereichen Reichweite ECCM und Clutter Unterdruckung Auch uberschallschnelle und tieffliegende Ziele mit einem geringen Radarquerschnitt z B Seezielflugkorper konnten auf beachtliche Distanzen erfasst werden Mehrere separate Antennen zur IFF Abfrage und Nebenkeulenunterdruckung sind ebenfalls vorhanden Das System wurde von Anfang an modular konzipiert und mit einer digitalen Signalverarbeitung ausgestattet welche auch uber umfangreiche Selbstdiagnosekapazitaten verfugt Varianten Bearbeiten nbsp Ein Techniker der US Navy fuhrt einen Selbsttest des SPS 49 Systems durchAN SPS 49 V 1 Basisversion mit MTI und Nebenkeulen Unterdruckung AN SPS 49 V 2 Ohne Nebenkeulen Unterdruckung fur den MTI Modus AN SPS 49 V 3 Ein V 1 System mit einem Radar Video Processor RVP AN SPS 49 V 4 Modifiziertes V 2 System ebenfalls mit neuem RVP AN SPS 49 V 5 Variante mit verbesserten ECCM Kapazitaten automatischer Zielerfassung und digitalem Interface Wurde im Rahmen des New Threat Upgrade Programms in den fruhen 1980er Jahren entwickelt AN SPS 49 V 6 Ein V 3 System mit verbesserter Kabelabschirmung und neuem Kuhlsystem AN SPS 49 V 7 V 5 Variante mit dem V 6 Kuhlsystem AN SPS 49 V 8 Ein modifiziertes V 5 System welches nun mit dem Aegis Kampfsystem verbunden werden konnte AN SPS 49 V 9 MPU Bei dieser Variante handelt es sich um ein umfangreiches Upgrade welches die Leistungsfahigkeit des Radars signifikant erhohte Zu den Verbesserungen zahlen grossere ECCM Kapazitaten bessere Ortung von Zielen mit geringem Radarquerschnitt verbesserte Clutter Unterdruckung sowie verringerte Reaktionszeiten AN SPS 49A V 1 Entwickelt in den 1990er Jahren Umfasst eine nochmals leistungsgesteigerte Clutter Unterdruckung sowie diverse Verbesserungen an der Elektronik Alle SPS 49 Radare der US Navy werden auf diesen Standard gebracht Plattformen BearbeitenFregatten Oliver Hazard Perry Klasse ANZAC Klasse Halifax Klasse Kreuzer Ticonderoga Klasse Leahy Klasse Belknap Klasse USS Long Beach Zerstorer Farragut Klasse Schlachtschiffe Iowa Klasse Flugzeugtrager Nimitz Klasse Wasp Klasse USS Enterprise Forrestal Klasse Midway Klasse Schiffe fur amphibische Kriegsfuhrung Tarawa Klasse Whidbey Island Klasse Harpers Ferry KlasseTechnische Daten BearbeitenGewicht uber unter Deck SPS 49 V 1 1 456 kg 6 255 kg SPS 49 V 5 1 425 kg 6 325 kg Antennenmasse B H 7 3 m 4 3 m Frequenzbereich 850 942 MHz 48 einstellbare Frequenzen Impulsleistung 360 kW Durchschnittsleistung 13 kW Offnungswinkel 3 4 Horizontal 11 Vertikal Impulsfolgefrequenz 280 800 oder 1000 Hz Sendezeit 2 oder 125 µs Entfernungsauflosung 0 05 km Winkelauflosung 0 5 Antennenumlaufzeit 5 oder 10 s Antennengewinn 29 dB Reichweite RCS 1 m 400 km Minimale Reichweite 0 93 km Maximale Erfassungshohe 4 56 kmWeblinks Bearbeiten nbsp Commons AN SPS 49 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Federation Of American Scientists englisch The Warfighter s Encyclopedia englisch Memento vom 5 November 2004 im Internet Archive Abgerufen von https de wikipedia org w index php title AN SPS 49 amp oldid 238017928