Die Übersetzungsbeschränkung (auch: Übersetzungslimit) ist ein Begriff aus dem Radsport sowie dem Triathlon.
Tatsächlich wird bei den Beschränkungen die Ablauflänge beschränkt. Diese bezeichnet den Weg, den ein Fahrrad bei einer Kurbelumdrehung zurücklegt. Diese Länge ist in den Wettkampfbestimmungen für Schüler- und Jugendklassen begrenzt. Die Kontrolle erfolgt in Stichproben oder nach dem Wettkampf bei den Bestplatzierten. Beim Triathlon findet die Kontrolle beim Check-in vor dem Rennen statt.
Wenn ein Fahrrad eine größere Ablauflänge ermöglicht als erlaubt ist, kann diese je nach Reglement mechanisch für das Rennen begrenzt werden. Eine reine Blockade mittels Stellschrauben ist aufgrund der Manipulationsgefahr in der Regel nicht zulässig.
Die Übersetzungsbeschränkung soll Muskeln und Gelenke junger Fahrer schützen und die Geschwindigkeit in Rennen reduzieren. Aufgrund mangelnder medizinischer Evidenz und begrenzter Verfügbarkeit entsprechend kurz übersetzter Schaltungen wurden Übersetzungsbeschränkungen 2019 von der Union Cycliste Internationale ab 2023 abgeschafft. Nationale Verbände limitieren die Entfaltung teilweise weiterhin bei nationalen Rennen der Schüler- und Jugendklassen.
Beispiel Bearbeiten
International Bearbeiten
Die UCI schreibt seit 2023 keine Übersetzungsbeschränkung mehr vor.
Deutschland Bearbeiten
Maximal zulässige Ablauflängen laut den Wettkampfbestimmungen für den Straßen- und Bahnrennsport des Bundes Deutscher Radfahrer:
| Altersgruppe | Straße | Bahn | |
|---|---|---|---|
| weiblich | männlich | ||
| U19 | keine Begrenzung | ||
| U17 | 7,01 m | 7,60 m | |
| U15 | 6,10 m | 6,45 m | 6,70 m |
| U13 | 5,66 m | 6,10 m | |
| U11 | 5,66 m |
Beim Triathlon gelten die Ablauflängenbegrenzungen für die Schüler- und Jugendklassen der Deutschen Triathlon Union:
| Altersklasse | Alter | Max. Ablauflänge |
|---|---|---|
| Schüler D | 6/7 | 5,66 m |
| Schüler C | 8/9 | 5,66 m |
| Schüler B | 10/11 | 5,66 m |
| Schüler A | 12/13 | 5,66 m |
| Jugend B | 14/15 | 6,10 m |
| Jugend A | 16/17 | keine Begrenzung |
Österreich Bearbeiten
Die Regeln des Österreichischen Radsport-Verbands schreiben für Straße und Bahn unterschiedliche Limits vor.
| Altersgruppe | Straße | Bahn |
|---|---|---|
| Junioren (U19) | keine Begrenzung | keine Begrenzung |
| U17 | 7,63 m | 7,32 m |
| U15 | 6,67 m | 6,83 m |
| U13 | 5,93 m | 6,41 m |
Schweiz Bearbeiten
Der schweizerische Verband Swiss Cycling hob zum 1. Januar 2023 alle Übersetzungslimiten im Strassenradsport auf. Im Bahnradsport gilt für die Altersklassen U17 und darunter eine Begrenzung von 7,01 m.
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Wettkampfbestimmungen für den Straßenrennsport Ausgabe 04/2023. (PDF, 1 MB) In: Bund Deutscher Radfahrer e. V. April 2023, S. 21, abgerufen am 13. April 2023.
- Adam Becket published: The end of junior gearing? UCI gets rid of rule restricting ratios for under 18s. In: Cycling Weekly. 23. Juni 2022, abgerufen am 20. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Die Übersetzungslimiten bei Strassenrennen in den Nachwuchskategorien fallen weg. In: Swiss Cycling. 4. Januar 2023, abgerufen am 16. Oktober 2023 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ (PDF, 1,5 MB) In: Deutsche Triathlon Union e. V. 21. Januar 2023, S. 22, archiviert vom am 20. Februar 2023; abgerufen am 20. Februar 2023.
- ↑ ÖRV-Wettfahrbestimmungen - Kapitel 20 - Anhang. Österreichischer Radsport-Verband, 6. Juni 2023, S. 2 (radsportverband.at [PDF; abgerufen am 16. Oktober 2023]).
- ↑ Wettkampfbestimmungen für den Bahnrennsport Ausgabe 04/2023. (PDF, 1 MB) In: Bund Deutscher Radfahrer e. V. April 2023, S. 52, abgerufen am 31. Oktober 2023.
- ↑ Bahnrennen - UCI und nationales Reglement. (PDF) In: Swiss Cycling. August 2023, S. 6, abgerufen am 31. Oktober 2023 (Schweizer Hochdeutsch).
- (PDF, 2,8 MB) In: Union Cycliste Internationale. 1. Januar 2023, S. 20, archiviert vom am 17. Januar 2023; abgerufen am 20. Februar 2023 (englisch).