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Die Tunnelkette Perschling ist ein Schienen Verkehrsprojekt in Niederosterreich und Teil der neuen Westbahn von Wien nach St Polten und gehort damit zum TEN Projekt Nr 17 Paris Budapest Tunnelkette PerschlingTunnelkette PerschlingLotsenpunkt 6 der Tunnelkette bei Weissenkirchen an der PerschlingNutzung EisenbahntunnelVerkehrsverbindung WestbahnOrt St PoltenBauBauherr OBB Infrastruktur AGBaukosten 107 4 Millionen EuroBaubeginn 2003Fertigstellung 9 Dezember 2012LageTunnelkette Perschling Niederosterreich KoordinatenWestportal 48 13 59 4 N 15 42 17 2 O 48 233159186943 15 704774337275Ostportal 48 16 3 3 N 15 50 5 1 O 48 267586521551 15 8347541861 Inhaltsverzeichnis 1 Strecke 2 Bau 3 Zahlen 4 Einzelnachweise 5 WeblinksStrecke BearbeitenDie Neubaustrecke Wien St Polten gliedert sich ausgehend vom Lainzer Tunnel in die Abschnitte Wienerwald Tullnerfeld sowie den Westabschnitt der im Westen durch den Knoten Wagram begrenzt wird In Summe besteht die Tunnelkette die sich im Westabschnitt befindet aus drei Tunneln Reiserbergtunnel Lange 1370 m Stierschweiffeldtunnel Lange 3293 m Raingrubentunnel Lange 2775 m Bau BearbeitenDer Bauabschnitt wurde 2003 begonnen Ab Dezember 2005 wurde an den Tunneln mit Tunnelbohrmaschinen der Firma Herrenknecht 1 gebaut Der Vortrieb beim Stierschweiffeldtunnel wurde am 20 April 2007 abgeschlossen beim Reiserbergtunnel am 25 Februar 2008 und beim Raingrubentunnel am 19 Marz 2009 2 Bis Anfang 2012 erfolgte die Herstellung der Festen Fahrbahn in den Tunnel und des Schotteroberbaus Freilandstrecke der Einbau von Loschwasserleitungen und Fertigstellung der Notausgange die Montage der Fahrleitung ETCS Balisen und Signale Anschliessend folgten Probe und Abnahmefahrten ehe die Neubaustrecke Wien St Polten am 9 Dezember 2012 dem Betrieb ubergeben wurde Vorerst werden maximal 230 km h von Railjet und ICE T erreicht obwohl die Strecke fur 250 km h zugelassen wurde Die Baukosten betrugen rund 107 4 Millionen Euro Zahlen BearbeitenLange 1 370 m 3 293 m 2 775 m Aushubmaterial rund 2 13 Millionen m3 Hochstgeschwindigkeit 250 km hEinzelnachweise Bearbeiten Informationen auf der Seite der Firma Herrenknecht Memento vom 18 Dezember 2009 im Internet Archive DerStandard Letzter Tunneldurchschlag erfolgt Memento vom 16 August 2014 im Internet Archive Weblinks BearbeitenBilder der Tunnelportale Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Tunnelkette Perschling amp oldid 237640422