Der Tunnel von Engaña ist ein fast 7 km langer Eisenbahntunnel durch das Kantabrische Gebirge in Spanien. Er war Teil der nie fertiggestellten strategischen Bahnstrecke Santander–Valencia, deren Nordteil von der Compañía del Ferrocarril Santander–Mediterráneo gebaut wurde.
| Tunnel von Engaña | |||
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Tunnel von Engaña (Nordportal, 2015) | |||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | ||
| Ort | Kantabrien und Provinz Burgos, Spanien | ||
| Länge | 6976 m | ||
| Bau | |||
| Baubeginn | 1941 | ||
| Fertigstellung | nie (1959 durchgeschlagen, aber nicht in Betrieb genommen) | ||
| Lage | |||
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| Koordinaten | |||
| Vega de Pas, Kantabrien | 43° 6′ 55,6″ N, 3° 44′ 30,9″ W | ||
| Merindad de Valdeporres, Provinz Burgos | 43° 3′ 10,6″ N, 3° 44′ 4,1″ W |
Das nördliche Tunnelportal befindet sich bei Vega de Pas in Kantabrien, das Südportal bei Merindad de Valdeporres in der Provinz Burgos. Der Bau des Tunnels wurde 1941 begonnen, musste aber 1961 in Folge von wirtschaftlichen und finanziellen Problemen eingestellt werden. Während des Baus war er der längste Tunnel, der vollständig auf dem Territorium Spaniens lag (der 1915 eröffnete Somporttunnel über die Grenze nach Frankreich war länger).
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
Commons: Tunnel von Engaña – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise Bearbeiten
- Teresa Cobo: El agujero negro entre Cantabria y Burgos. El Diario Montañés, 25. September 2011, abgerufen am 1. Januar 2016 (spanische).