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Station to Shuttle Power Transfer System Das SSPTS ausgesprochen spits erlaubte dem Space Shuttle Energie von der Intern

Station-to-Shuttle Power Transfer System

Das Station-to-Shuttle Power Transfer System (SSPTS; ausgesprochen spits) erlaubte dem Space Shuttle, Energie von der Internationalen Raumstation zu beziehen. Das verringerte die Nutzung der bordeigenen Brennstoffzellen und verlängerte die mögliche Kopplungsdauer an der ISS um vier Tage.

Die Power Transfer Unit (PTU) der Endeavour

SSPTS war ein Upgrade der shuttleeigenen Assembly Power Converter Unit (APCU) mit einer neuen Einheit, Power Transfer Unit (PTU) genannt. Die APCU stellte die Möglichkeit zur Verfügung, Energie von der 28-V-Gleichspannungsversorgung des Shuttles zur 120-V-Stromversorgung der ISS zu transferieren. Damit ließ sich zu Beginn des Aufbaus der Raumstation die verfügbare Leistung des russischen Swesda-Moduls erhöhen. Die PTU ermöglichte es nun, aus der 120-V-Gleichspannung der ISS in die 28-V-Stromversorgung des Orbiters einzuspeisen. Die maximale Übertragungsleistung lag bei acht Kilowatt. Damit konnten sich Space Shuttle und Raumstation nun, wenn nötig, gegenseitig mit Energie versorgen. Allerdings wurde von der Möglichkeit des Transfers von der Raumfähre zur ISS kein Gebrauch mehr gemacht.

Während der Mission STS-116 wurde der Kupplungsstutzen PMA-2, an dem die Space Shuttles andockten, umgebaut um das SSPTS nutzen zu können. Die erste Mission, die das neue System nutzte, war STS-118 mit der Raumfähre Endeavour.

Nur die Discovery und die Endeavour wurden mit dem SSPTS ausgerüstet. Die Atlantis ohne SSPTS konnte nicht so lange an der ISS eingesetzt werden, wie die anderen beiden Orbiter der Flotte.

Siehe auch Bearbeiten

  • Extended Duration Orbiter

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. NASA (Hrsg.): Space Shuttle Program – System Description and Design Data – Electrical Power and Avionics (NSTS 07700, Vol. XIV, Appendix 3). S. 66.
  2. Mission Operations Directorate Flight Design and Dynamics Division (Hrsg.): Ascent Checklist STS-116. S. 174 (nasa.gov [PDF; 2,0 MB; abgerufen am 17. März 2008]).
  3. STS-118 MCC Status Report #05. NASA, abgerufen am 17. März 2008.
  4. Verschiedene Autoren: Thema: *ENDEAVOUR*- STS 118 / Vorbereitung. Raumfahrer.net, 8. Januar 2007, abgerufen am 19. April 2011.
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Das Station to Shuttle Power Transfer System SSPTS ausgesprochen spits erlaubte dem Space Shuttle Energie von der Internationalen Raumstation zu beziehen Das verringerte die Nutzung der bordeigenen Brennstoffzellen und verlangerte die mogliche Kopplungsdauer an der ISS um vier Tage Die Power Transfer Unit PTU der EndeavourSSPTS war ein Upgrade der shuttleeigenen Assembly Power Converter Unit APCU mit einer neuen Einheit Power Transfer Unit PTU genannt Die APCU stellte die Moglichkeit zur Verfugung Energie von der 28 V Gleichspannungsversorgung des Shuttles zur 120 V Stromversorgung der ISS zu transferieren Damit liess sich zu Beginn des Aufbaus der Raumstation die verfugbare Leistung des russischen Swesda Moduls erhohen Die PTU ermoglichte es nun aus der 120 V Gleichspannung der ISS in die 28 V Stromversorgung des Orbiters einzuspeisen Die maximale Ubertragungsleistung lag bei acht Kilowatt Damit konnten sich Space Shuttle und Raumstation nun wenn notig gegenseitig mit Energie versorgen Allerdings wurde von der Moglichkeit des Transfers von der Raumfahre zur ISS kein Gebrauch mehr gemacht 1 Wahrend der Mission STS 116 wurde der Kupplungsstutzen PMA 2 an dem die Space Shuttles andockten umgebaut um das SSPTS nutzen zu konnen 2 Die erste Mission die das neue System nutzte war STS 118 mit der Raumfahre Endeavour 3 Nur die Discovery und die Endeavour wurden mit dem SSPTS ausgerustet 4 Die Atlantis ohne SSPTS konnte nicht so lange an der ISS eingesetzt werden wie die anderen beiden Orbiter der Flotte Siehe auch BearbeitenExtended Duration OrbiterWeblinks BearbeitenBoeing Share the power Space Shuttle upgrade lets astronauts at ISS stay in space longer englisch Einzelnachweise Bearbeiten NASA Hrsg Space Shuttle Program System Description and Design Data Electrical Power and Avionics NSTS 07700 Vol XIV Appendix 3 S 66 Mission Operations Directorate Flight Design and Dynamics Division Hrsg Ascent Checklist STS 116 S 174 nasa gov PDF 2 0 MB abgerufen am 17 Marz 2008 STS 118 MCC Status Report 05 NASA abgerufen am 17 Marz 2008 Verschiedene Autoren Thema ENDEAVOUR STS 118 Vorbereitung Raumfahrer net 8 Januar 2007 abgerufen am 19 April 2011 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Station to Shuttle Power Transfer System amp oldid 234891110