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Speedrail war ein Konsortium der Unternehmen Alstom und Leighton das bis 2004 eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen den australischen Stadten Canberra und Sydney realisieren sollte Das gleichnamige Projekt wurde Ende 2000 uberraschend durch die australische Regierung ebenso gestoppt wie 2002 Uberlegungen fur ein daraus aufbauendes Nachfolgeprojekt Geschichte Bearbeiten nbsp Uberlegungen fur eine Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang der australischen Ostkuste 2001 1997 wurden Plane fur eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Canberra und Sydney veroffentlicht 1 Am 4 August 1998 wurde das franzosische Speedrail Konsortium von Alstom und Leighton 1 zum bevorzugten Bieter fur eine geplante Strecke erklart Die 300 km lange und mit 320 km h in 51 Minuten ohne Zwischenhalt zu befahrende Strecke sollte vollstandig privatwirtschaftlich finanziert werden und nach 30 Jahren dem australischen Staat ubereignet werden Die Kosten wurden mit 3 5 Milliarden Australischen Dollar veranschlagt Die Bauarbeiten sollten im Jahr 2000 beginnen und 2002 fertiggestellt werden Alstom bot neun 320 km h schnelle TGV Zuge mit je acht Wagen an Unterlegen war unter anderem Siemens mit einer 200 km h schnellen dieselelektrischen Variante des ICT 2 Anfang 2000 legte das Konsortium eine positive technische und wirtschaftliche Bewertung des Projektes vor Dabei war eine 220 km lange Neubaustrecke fur eine Hochstgeschwindigkeit von 360 km h geplant teilweise sollten bestehende Strecken mit genutzt und dazu dreigleisig ausgebaut werden Die Zuge sollten im 45 Minuten Takt verkehren wobei die Bauarbeiten noch 2000 beginnen und 2004 abgeschlossen werden sollten 2002 sollte der erste von acht Zugen von Alstom geliefert werden 3 Das Projekt wurde von der australischen Regierung mit Verweis auf ungeklarte Finanzierungsfragen Mitte Dezember 2000 uberraschend gestoppt Stattdessen sollte eine Wirtschaftlichkeitsuntersuchung fur ein rund 1 300 km langes Hochgeschwindigkeitsnetz zwischen Melbourne Canberra Sydney der Goldkuste und Brisbane durchgefuhrt werden 1 Nachdem die Studie einem solchen Netz die Wirtschaftlichkeit absprach der Zuschussbedarf aus offentlichen Mitteln wurde auf etwa 80 Prozent der Gesamtkosten geschatzt wurde die Planung 2002 eingestellt 4 Einzelnachweise Bearbeiten a b c Meldung Aus fur Speedrail Projekt In Eisenbahn Revue International Heft 2 2001 ISSN 1421 2811 S 84 Meldung TGV fur Australien In Eisenbahn Revue International Heft 9 1998 ISSN 1421 2811 S 376 Meldung Sydney Canberra wirtschaftlich In Eisenbahn Revue International Heft 3 2000 ISSN 1421 2811 S 134 Moshe Givoni Development and Impact of the Modern High speed Train A Review In Transport Reviews 26 Nr 5 ISSN 0144 1647 S 593 611 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Speedrail amp oldid 151743578