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Sikorsky S 36 Die war ein Mitte der 1920er Jahre gebautes achtsitziges Amphibienflugzeug des US amerikanischen Herstelle

Sikorsky S-36

Die Sikorsky S-36 war ein Mitte der 1920er Jahre gebautes achtsitziges Amphibienflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Sikorsky Manufacturing Co., das sowohl für zivile als auch militärische Zwecke eingesetzt wurde.

Sikorsky S-36

S-36 im Flug
Typ Amphibienflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Sikorsky Manufacturing Co.
Erstflug 1927
Stückzahl 5 oder 6

Geschichte Bearbeiten

Sikorsky erprobte während des Jahres 1927 die S-36 als zweiten Entwurf eines Amphibienflugzeugs und verbesserten Nachfolger der S-34. Die S-36 hatte eine weitgehend unveränderte konstruktive Auslegung, besaß aber größere Tragflächen und als charakteristisches Kennzeichen eine zweite kleinere Tragfläche auf halber Rumpfhöhe, unter der jeweils links und rechts ein Stützschwimmer angebracht war. Deshalb wird die S-36 gelegentlich auch als Anderthalbdecker angesprochen. Ein weiterer Unterschied bestand darin, dass die Tragfläche deutlich höher über dem Rumpf positioniert war, um eine Anbringung der Triebwerke unterhalb der Flächen zu ermöglichen. Anfangs flog die S-36 mit offenem Piloten- und Passagiersitzen, später erhielten die Maschinen eine durchgehende Abdeckung, die einen aerodynamisch günstigen Übergang in das Heck gewährleistete.

Von den mindestens fünf produzierten S-36 erhielt je eine die kanadische Ölgesellschaft Andean National Corporation und die Pan American Airways. Letztere wird am 7. Dezember 1927 mit dem Kennzeichen NC3699 an Pan Am geliefert, die damit 1928 Routen-Erkundungsflüge in der Karibik durchführte. Wegen nicht zufriedenstellender Leistungen gab Pan Am die Maschine an Sikorsky zurück.

XPS-1

Die einzelne S-36, die 1927 oder 1928 an die US Navy geliefert wurde, erhielt während der Erprobung die Bezeichnung XPS-1. Eine weitere Maschine erwarb Ende 1927 Frances Grayson, eine Nichte von Woodrow Wilson, die damit den ersten Atlantik-Flug einer Frau durchführen wollte. Das Flugzeug mit dem Namen The Dawn (Kennzeichen NX1282) verschwand nach dem Start am 23. Dezember 1927 mit Grayson und zwei Piloten an Bord, spurlos über dem Atlantik.

Technische Daten Bearbeiten

Dreiseitenriss der S-36B
Kenngröße Daten
Besatzung 2
Passagiere 6
Länge 10,37 m
Spannweite 17,08 m
Startmasse 2720 kg
Reisegeschwindigkeit 144 km/h
Höchstgeschwindigkeit 178 km/h (geschätzt)
Dienstgipfelhöhe 4600 m (geschätzt)
Reichweite 320 km
Triebwerke 2 × Wright J-4-Neunzylinder-Kolbenmotoren mit je 200 oder 225 PS,
die am Boden einstellbare Zweiblatt-Metallpropeller antrieben

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • E. R. Johnson: American Flying Boats and Amphibious Aircraft, McFarland and Co., 2009, ISBN 978-0-7864-3974-4, S. 70–72
  • E. R. Johnson: United States Naval Aviation 1919–1941, McFarland and Co., 2011, ISBN 978-0-7864-6269-8, S. 145

Weblinks Bearbeiten

  • Übersicht über alle Sikorsky-Starrflügler

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. R.E.G. Davies: PAN AM An Airline and its Aircraft, Hamlyn, 1987, S. 12
Starrflügelflugzeuge der Sikorsky Aircraft Corporation


Herstellerbezeichnungen

S-29 • S-30 • S-31 • S-32 • S-33 • S-34 • S-35 • S-36 • S-37 • S-38 • S-39 • S-40 • S-41 • S-42 • S-43 • VS-44 • S-45

Militärische Bezeichnungen

C-6 • C-28 • JRS • JR2S • XPS-1, PS-2/3, RS-2/3 • XBLR-3 • XPBS • XSS

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Veröffentlichungsdatum:
Die Sikorsky S 36 war ein Mitte der 1920er Jahre gebautes achtsitziges Amphibienflugzeug des US amerikanischen Herstellers Sikorsky Manufacturing Co das sowohl fur zivile als auch militarische Zwecke eingesetzt wurde Sikorsky S 36S 36 im FlugTyp AmphibienflugzeugEntwurfsland Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenHersteller Sikorsky Manufacturing Co Erstflug 1927Stuckzahl 5 oder 6 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Technische Daten 3 Siehe auch 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenSikorsky erprobte wahrend des Jahres 1927 die S 36 als zweiten Entwurf eines Amphibienflugzeugs und verbesserten Nachfolger der S 34 Die S 36 hatte eine weitgehend unveranderte konstruktive Auslegung besass aber grossere Tragflachen und als charakteristisches Kennzeichen eine zweite kleinere Tragflache auf halber Rumpfhohe unter der jeweils links und rechts ein Stutzschwimmer angebracht war Deshalb wird die S 36 gelegentlich auch als Anderthalbdecker angesprochen Ein weiterer Unterschied bestand darin dass die Tragflache deutlich hoher uber dem Rumpf positioniert war um eine Anbringung der Triebwerke unterhalb der Flachen zu ermoglichen Anfangs flog die S 36 mit offenem Piloten und Passagiersitzen spater erhielten die Maschinen eine durchgehende Abdeckung die einen aerodynamisch gunstigen Ubergang in das Heck gewahrleistete Von den mindestens funf produzierten S 36 erhielt je eine die kanadische Olgesellschaft Andean National Corporation und die Pan American Airways Letztere wird am 7 Dezember 1927 mit dem Kennzeichen NC3699 an Pan Am geliefert die damit 1928 Routen Erkundungsfluge in der Karibik durchfuhrte Wegen nicht zufriedenstellender Leistungen gab Pan Am die Maschine an Sikorsky zuruck 1 nbsp XPS 1Die einzelne S 36 die 1927 oder 1928 an die US Navy geliefert wurde erhielt wahrend der Erprobung die Bezeichnung XPS 1 Eine weitere Maschine erwarb Ende 1927 Frances Grayson eine Nichte von Woodrow Wilson die damit den ersten Atlantik Flug einer Frau durchfuhren wollte Das Flugzeug mit dem Namen The Dawn Kennzeichen NX1282 verschwand nach dem Start am 23 Dezember 1927 mit Grayson und zwei Piloten an Bord spurlos uber dem Atlantik Technische Daten Bearbeiten nbsp Dreiseitenriss der S 36BKenngrosse DatenBesatzung 2Passagiere 6Lange 10 37 mSpannweite 17 08 mStartmasse 2720 kgReisegeschwindigkeit 144 km hHochstgeschwindigkeit 178 km h geschatzt Dienstgipfelhohe 4600 m geschatzt Reichweite 320 kmTriebwerke 2 Wright J 4 Neunzylinder Kolbenmotoren mit je 200 oder 225 PS die am Boden einstellbare Zweiblatt Metallpropeller antriebenSiehe auch BearbeitenListe von FlugzeugtypenLiteratur BearbeitenE R Johnson American Flying Boats and Amphibious Aircraft McFarland and Co 2009 ISBN 978 0 7864 3974 4 S 70 72 E R Johnson United States Naval Aviation 1919 1941 McFarland and Co 2011 ISBN 978 0 7864 6269 8 S 145Weblinks BearbeitenUbersicht uber alle Sikorsky StarrfluglerEinzelnachweise Bearbeiten R E G Davies PAN AM An Airline and its Aircraft Hamlyn 1987 S 12Starrflugelflugzeuge der Sikorsky Aircraft CorporationHerstellerbezeichnungen S 29 S 30 S 31 S 32 S 33 S 34 S 35 S 36 S 37 S 38 S 39 S 40 S 41 S 42 S 43 VS 44 S 45Militarische Bezeichnungen C 6 C 28 JRS JR2S XPS 1 PS 2 3 RS 2 3 XBLR 3 XPBS XSS Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Sikorsky S 36 amp oldid 235286208