Schiebestart

Als Schiebestart wird das Starten eines Motorrads durch Anschieben bezeichnet.

Schiebestart (1982): Jack Middelburg (l.) und Boet van Dulmen.

Der Schiebestart war bei Rennen mit Beginn der Motorrad-Weltmeisterschaft üblich. Der Kupplungsstart (mit laufendem Motor) wurde erstmals 1971 beim Mallory Park Race of the Year praktiziert. Der Schiebestart wurde 1987 durch die Fédération Internationale de Motocyclisme verboten und vom Kupplungsstart aufgrund der höheren Sicherheit abgelöst. Durch seine „grandiosen Schiebestarts“ mit der Honda NSR 250 wurde Freddie Spencer berühmt.

Der Schiebestart wird heute noch beim Historischen Motorradsport für das Starten historischer Motorräder und Motorradgespanne angewandt.

Weblinks

• Schiebestart in den 1960er Jahren
• Schiebestart in den 1980er Jahren

Einzelnachweise

1. Wolfgang Gruber: Formel 750. Die Klasse der Asse. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-523-5, S. 68. 
2. Dennis Noyes (Hrsg.): Motocourse 50 Years of MOTO Grand Prix. Hazleton Publishing 1999, ISBN 978-18745-5783-8.
3. Alan Cathcart: Fast Freddies Liebling. In: Motorrad Classic 6/2015, S. 109.
4. vfv-historik-motorrad.de Deutsche Historische Motorradmeisterschaft (abgerufen am 24. Mai 2015)