Die Scale Lane Bridge in Hull City, Kingston upon Hull, gilt als die einzige Drehbrücke, die während der Fahrt Fußgänger trägt. Sie überspannt mit einer Gesamtlänge von 53 m den Fluss Hull, der an der englischen Ostküste in den Humber mündet.
| Scale Lane Bridge | ||
|---|---|---|
Stahlbrücke für Fußgänger und Radfahrer | ||
| Architekten | McDowell+Renato Benedetti | |
| Design | Renato Benedetti | |
| Ingenieurbüro | Alan Baxter Ltd. | |
| Traglast | Bis zu 1000 Personen | |
| Baukosten | 7 Mio. englische Pfund | |
| Baubeginn | 2005 | |
| Einweihung | 28. Juni 2013 | |
|
Geschichte Bearbeiten
Die Planungen für die Scale Lane Footbridge aus schwarzem Stahl begannen 2005, wobei die Firma McDowell+Benedetti die Ausschreibung als Architekturbüro gewann. Alan Baxter Ltd. wurde als Ingenieur für das Projekt engagiert. Die Brücke wurde am 28. Juni 2013 offiziell eröffnet. Sie überspannt den Hafen zwischen der Altstadt von Hull und einem Industriegebiet der Stadt und sollte das Stadtzentrum mit einer geplanten Wohnsiedlung verbinden. Sie überquert den alten Hafen, der mit dem Fluss Humber verbunden ist.
Die Brücke verfügt über ein Restaurant und andere Sitzgelegenheiten für Brückenbesucher und kostete 7 Millionen Pfund. Sie war die erste in der Welt, die es den Menschen erlaubte, auf der Brücke zu bleiben, während sie sich öffnet und schließt.
Weblinks Bearbeiten
Koordinaten: 53° 44′ 32,5″ N, 0° 19′ 46,7″ W
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ 10. April 2021, abgerufen am 6. März 2024.
- David McFetrich: An Encyclopaedia of British Bridges. Pen and Sword, 2019, ISBN 978-1-5267-5296-3 (google.com [abgerufen am 6. März 2024]).
- ↑ 19. März 2022, abgerufen am 6. März 2024.
- 25. Juli 2021, abgerufen am 6. März 2024.
- ↑ 12. November 2020, abgerufen am 6. März 2024.
- Joseph Rogers: Britain's Greatest Bridges. Amberley Publishing Limited, 2019, ISBN 978-1-4456-8442-0 (google.com [abgerufen am 6. März 2024]).