Der Sektor Pavé de Maing à Monchaux-sur-Écaillon ist ein 1600 Meter langer mit Kopfsteinen gepflasterter Weg, welcher bei Paris–Roubaix von Maing nach Monchaux-sur-Écaillon befahren wird.
Pavé de Maing à Monchaux-sur-Écaillon | |
---|---|
Streckenabschnitt Pavé de Maing à Monchaux-sur-Écaillon | |
Kurs | Paris–Roubaix |
Länge | 1.600 m |
Straßenbelag | Kopfsteinpflaster |
Schwierigkeit | |
Nr. vor Ziel (Stand 2023) | 22 |
Erste Befahrung | 2001 |
Geographische Lage | |
Land | Frankreich |
Region | Hauts-de-France |
Verwaltungseinheit | Département Nord |
Ort | Maing |
Start | 50° 18′ 0,5″ N, 3° 28′ 26,5″ O |
Ende | 50° 17′ 29,1″ N, 3° 27′ 26,6″ O |
←Pavé de Quérénaing à Maing • Pavé de Haspres à Thiant→ |
Charakteristik Bearbeiten
Der Sektor Pavé de Maing à Monchaux-sur-Écaillon ist mit der Schwierigkeitsstufe von 3 Sternen ausgezeichnet. Er beginnt am Ortsausgang von Maing und steigt bis circa 1000 Meter leicht an. Bis zum Ende des Sektor fällt die Strecke wieder ab. Zu Beginn des Sektors gibt es einige Schlaglöcher aber ansonsten ist die Beschaffenheit des Pflaster durchweg gut.
Geschichte Bearbeiten
Der Sektor wurde 2001 das erste Mal befahren. Er wird regelmäßig bis heute (Stand 2024) befahren. 2021 wurden Sanierungsmaßnahmen an einigen Stellen des Abschnittes mit der Unterstützung der Les Amis de Paris–Roubaix durchgeführt.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Pavé de Maing à Monchaux-sur-Écaillon. In: quaeldich.de. Abgerufen am 10. März 2024.
- Paris-Roubaix sector ratings. Abgerufen am 10. März 2024 (englisch).
- Pavé de Maing à Monchaux-sur-Écaillon. In: strava.com. Abgerufen am 10. März 2024.
- LiveStats for Paris-Roubaix 2023. In: procyclingstats.com. Abgerufen am 10. März 2024.
- Aménagement cadre de vie Valenciennois: Entre Maing et Monchaux-sur-Ecaillon, les pavés se refont une santé - Nord Info. In: info.lenord.fr. 7. Mai 2021, abgerufen am 10. März 2024 (französisch).