Der MK Helicopter MK-3 ist eine Entwicklung des deutschen Herstellers MK Helicopter. Es handelt sich um einen modernen dreisitzigen, einmotorigen Hubschrauber mit einem Rumpf aus CFK Verbundmaterial und Kufenlandegestell. Für die Flugüberwachung ist ein Glascockpit vorgesehen. Den Auftrieb liefert ein ebenfalls aus Verbundwerkstoffen bestehender Zweiblatt-Hauptrotor, während ein konventioneller Zweiblattheckrotor das Drehmoment ausgleicht. Als Besonderheit gilt die Verwendung eines Dieselmotors als Antriebsquelle, was die Betriebskosten deutlich verringert. Dafür kommt der französische Flugmotor SMA SR305 zum Einsatz. Der Antriebsstrang ist auf die stärkeren Drehschwingungen des Dieselmotors hin optimiert. Der Konstrukteur des MK-3 und Mitbegründer der Firma, Uwe Mathes, verließ das Unternehmen 2005.
Als Ziel strebt das Unternehmen an, mit dem MK-3 in den Markt der Kolbenmotor-Hubschrauber einzudringen, der beispielsweise vom Robinson R22 und R44 oder Schweizer 300 repräsentiert wird. Es wird eine Zertifizierung nach EASA und FAA Teil 27 angestrebt. Der Verkaufspreis soll dabei in einem sehr konkurrenzfähigen Rahmen liegen.
Technische Daten (vorläufig) Bearbeiten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Gesamtlänge | 10,60 m |
| Rumpflänge | 7,70 m |
| Höhe | 2,92 m |
| Kufenbreite | 2,14 m |
| Leermasse | 700 kg |
| max. Startmasse | 1182 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 220 km/h |
| Schweben mit Bodeneffekt | 3685 m |
| Schweben ohne Bodeneffekt | 2124 m |
| Dienstgipfelhöhe | 4572 m |
| Reichweite | 887 km |